Haarlemmermeer - Haarlemmermeer

Haarlemmermeer
Obec
Větrný mlýn v Hoofddorp
Větrný mlýn v Hoofddorp
Vlajka Haarlemmermeer
Vlajka
Erb Haarlemmermeera
Erb
Zvýrazněná poloha Haarlemmermeer na městské mapě Severního Holandska
Umístění v Severním Holandsku
Souřadnice: 52 ° 18 'severní šířky 4 ° 42 'východní délky / 52,300 ° S 4,700 ° E / 52.300; 4.700Souřadnice: 52 ° 18 'severní šířky 4 ° 42 'východní délky / 52,300 ° S 4,700 ° E / 52.300; 4.700
ZeměHolandsko
ProvincieSeverní Holandsko
Vláda
• TěloObecní rada
 • starostaMarianne Schuurmans-Wijdeven (VVD )
Plocha
• Celkem206,31 km2 (79,66 čtverečních mil)
• Země197,48 km2 (76,25 čtverečních mil)
• Voda8,83 km2 (3,41 čtverečních mil)
Nadmořská výška−4 m (−13 ft)
Populace
 (Leden 2019)[4]
• Celkem154,235
• Hustota781 / km2 (2020 / sq mi)
Demonym (y)Haarlemmermeerder
Časové pásmoUTC + 1 (SEČ )
• Léto (DST )UTC + 2 (SELČ )
PSČ
Díly rozsahů 1100, 1400, 2000 a 2100
Kód oblasti020, 023, 0252, 0297
webová stránkawww.haarlemmermeer.nl

Haarlemmermeer ([ˌꞪaːrlɛmərˈmeːr] (O tomto zvukuposlouchat)) je obec na západě Holandsko, v provincie z Severní Holandsko. Haarlemmermeer je polder, skládající se ze země regenerované z vody. Jméno Haarlemmermeer znamená Haarlem jezírko, odkazující na vodní útvar, z něhož byl region v 19. století regenerován.

Hlavní město Haarlemmermeer je Hoofddorp. Je to jedno z největších měst (70 030 obyvatel) v Nizozemsku, jehož název se pro obec nepoužívá. Hoofddorp, spolu s rychle rostoucími městy Nieuw-Vennep a Badhoevedorp, jsou součástí Randstad aglomerace. Hlavní mezinárodní letiště v Nizozemsku, Schiphol, sídlí v Haarlemmermeer.

Dějiny

Topografická mapa Haarlemmermeer, červen 2015

Původní jezero Haarlemmermeer se říká, že bylo většinou a rašeliniště, pozůstatek severního ramene Rýn který prošel okresem v římský krát. V roce 1531 měl původní Haarlemmermeer rozlohu 26,0 kilometrů čtverečních (10,0 čtverečních mil) a poblíž něj byla tři menší jezera: Leidsche Meer (Leidene Lake), Spiering Meer a Oude Meer (Old Lake), s celkovou rozlohou asi 31 kilometrů čtverečních (12 čtverečních mil).

Čtyři jezera byla vytvořena do jednoho následnými povodněmi, přičemž název Haarlemmermeer byl aplikován na kombinované jezero. Vesnice v tomto procesu zmizely. Jednou z těch vesnic byla Vennep, po níž moderní Nieuw-Vennep byl pojmenován. V holandštině se tendence k růstu jezer v průběhu času nazývá vodní vlk. Během Holandská válka za nezávislost, vody Haarlemmermeeru byly dějištěm Bitva o Haarlemmermeer, námořní střetnutí mezi španělskou flotilou a loděmi nizozemských rebelů známé jako „Mořští žebráci ", kteří se pokoušeli rozbít Obležení Haarlemu.

Historická mapa Haarlemmermeer před rekultivací.

Haarlemmermeer by mohl být během bouří nebezpečným místem. To si vyžádalo slavnou oběť dne 7. ledna 1629, kdy Frederick Henry Falcka, syn a dědic Frederick V se „zimní král“ utopil a pokusil se ho překonat. Do roku 1647 měl nový Haarlemmermeer plochu asi 150 kilometrů čtverečních (58 čtverečních mil), která se o století později zvýšila na více než 170 kilometrů čtverečních (66 čtverečních mil).

V roce 1643 Jan Adriaanszoon Leeghwater navrhl hráz a vypustit jezero. Podobné systémy, mezi nimiž jsou i systémy Nicolaus Samuel Cruquius v roce 1742 a Baron van Lijnden van Hemmen v roce 1820 stojí za zvláštní zmínku, byly čas od času předloženy. Ale to nebylo až do zuřivosti hurikán v listopadu 1836 zahnal vody až k branám Amsterdam a další na Štědrý den je poslal opačným směrem, aby se ponořili do ulic Leidene že mysl národa byla vážně obrácena k věci.

1. srpna 1837 Král Vilém I. jmenován královskou vyšetřovací komisí; režim navržený komisí obdržel sankci EU Nizozemský parlament je Druhý senát v březnu 1839 a v následujícím květnu byly zahájeny práce.

Nejprve byl kolem jezera vykopán kanál, tzv Ringvaart (Ring Canal), aby odvedl odtok vody a lodní a lodní dopravu, která předtím prošla přes jezero. Tento kanál byl dlouhý 61 kilometrů a hluboký 2,40 m (7,9 ft) a vytěžená zem byla použita k vybudování hráze široké od 30 do 50 metrů (98 až 164 stop) kolem jezera. Oblast uzavřená kanálem byla více než 180 kilometrů čtverečních (69 čtverečních mil) a průměrná hloubka jezera 4 metry (13 stop). Vzhledem k tomu, že voda neměla žádný přirozený odtok, bylo počítáno s tím, že pravděpodobně bude nutné získat 1000 milionů tun vody mechanickými prostředky.

Čerpací stanice Cruquius

Veškeré čerpání bylo prováděno parními mlýny, což je inovace v kontrastu s historickou praxí používání drenážních poldrů větrné mlýny. Tři Cornish paprskové motory byly dovezeny z Hayle: Leeghwater, Cruquius (největší parní stroj s recipročním zdvihem ve Wattovém designu, jaký byl kdy vyroben, a nyní muzeum), a Lijnden. Čerpání začalo v roce 1848 a jezero bylo suché 1. července 1852; Ve skutečnosti bylo vypuštěno 800 milionů tun vody. Při prvním prodeji nejvyšších pozemků podél břehů 16. srpna 1853 bylo vyplaceno asi 28 £ na akr; ale průměrná cena poté byla nižší. Celá plocha 170,36 kilometrů čtverečních (65,78 čtverečních mil) se zotavila z vod, které přinesly 9 400 000 guldenů, neboli 780 000 GBP, což přesně pokrylo náklady podniku; takže skutečná cena pro národ byla pouze částka úroku z kapitálu, tedy asi 368 000 GBP.[5]

Půda je různého druhu, hlína, hlína, písek a rašelina. Většina z nich je dostatečně úrodná, i když v nižších částech jsou neúrodné skvrny, kde je řídká vegetace pokryta okrová vklad. Minerální prameny obsahují velmi vysoké procento (3,245 gramů na litr) obyčejná sůl; a v roce 1893 byla založena společnost pro jejich práci.

V roce 1854 město Leidene vznesl nárok na držení nového území, ale soudy rozhodly ve prospěch národa. Haarlemmermeer byl začleněn jako obec v provincii Severní Holandsko ze dne 16. července 1855. Jeho prvním starostou byl Matthijs Samuel Petrus Pabst. První kostel byl postaven ve stejném roce a do roku 1877 jich bylo sedm. V roce 1860 to bylo 7237 obyvatel a o 40 let později v roce 1900 to bylo 16 621.

V Haarlemmermeeru původně dominovalo zemědělství. Ale s 99% půdy vlastněné několika bohatými vlastníky půdy, špatnou úrodou a nízkou zboží ceny, život byl pro nájemní farmáři. Po roce 1900 se situace zlepšila, když vzrostly ceny komodit a většina farmářů vlastnila vlastní půdu. Pak skleník zemědělství se vyvinulo. Sezónní dělníci, přitahovaní dobrými platy, podpořili populaci usazováním ve vesnicích podél Ringvaartu. Kukuřice, semena, dobytek, máslo a sýr byly hlavními produkty. Dnes se stal významným průmyslový a kancelářský rozvoj, zejména v Hoofddorp a Schiphol.

Silnice, které procházejí obcí, lemují příjemně vypadající statky postavené podle různých stylů Holandsko, Friesland a Brabant, odrážející různý původ zemědělců. Hoofddorp, Venneperdorp nebo Nieuw-Vennep, Abbenes a okolí čerpací stanice jsou místa, kde se populace nejhustěji shlukovala.

V roce 1917 bylo poblíž staré pevnosti Schiphol postaveno vojenské letiště. Dnes, Letiště Schiphol je hlavním uzlem civilního letectví v Nizozemsku a využívá 15% rozlohy Haarlemmermeeru. V roce 1926 Amsterdam Vedení Schipholu převzala městská rada. Po Letiště ve Stockholmu, Schiphol bylo druhé letiště v Evropě, které zpevnilo přistávací dráhy, v letech 1937–1938. Název Schiphol znamená „lodní otvor“ a odkazuje na mnoho lodí ztracených v důsledku bouří v bývalém jezeře.

V první polovině 20. století řada parní železniční tratě byly postaveny v Haarlemmermeer; většina byla opuštěna až o několik desetiletí později. Dne 1. Ledna 2019 obec Haarlemmerliede en Spaarnwoude se spojil s Haarlemmermeer.[6]

Populační centra

Obec Haarlemmermeer obsahuje následující města a obce: Aalsmeerderbrug, Abbenes, Badhoevedorp, Beinsdorp, Boesingheliede, Buitenkaag, Burgerveen, Cruquius, De Hoek, Haarlemmerliede, Napůl váha, Hoofddorp, 'Kabel, Leimuiderbrug, Lijnden, Lisserbroek, Nieuwe Meer, Nieuwebrug, Nieuw-Vennep, Oude Meer, Penningsveer, Rijsenhout, Rozenburg, Severní Holandsko [nl ], Schiphol, Schiphol-Rijk, Spaarndam (částečně), Spaarnwoude, Vijfhuizen, Vinkebrug, Weteringbrug, Zwaanshoek, Zwanenburg.

Památky a parky

Cruquiusmuseum vchod, převzato z parku Cruquiusmuseum
  • Stelling van Amsterdam - stará obranná linie Amsterdamu protíná Haarlemmermeer. Plánuje se, aby celá tato obranná linie byla pochozí, ale v současné době není možné překročit hlavní dálnici A4, která jí prochází. Tento park je přístupný na různých místech pro rekreaci, včetně Haarlemmermeer Woods.
  • Haarlemmermeer Woods (holandsky: „Haarlemmermeerse Bos“) - největší veřejný park v Haarlemmermeer a místo konání mezinárodní zahradní výstavy Floriade 2002, park zahrnuje velké jezero pro koupání v létě a 40metrový umělý kopec s názvem Spotter's Hill. Haarlemmermeer Woods je domovem akcí, jako jsou koňské show a Mysteryland hudební festival.
  • Museum De Cruquius - muzeum Cruquius sídlí v jednom z parních mlýnů používaných k čerpání Haarlemmermeer do sucha a je přístupné veřejnosti pro ukázku parního stroje a modelu nizozemských vodních cest a poldrů. Vzhledem k tomu, že parní stroj Cruquius je největší, jaký byl kdy postaven, je muzeum kotevním bodem ERIH, The Evropská cesta průmyslového dědictví. Za muzeem je park.

Ekonomika

Budova TransPort - sídlí ústředí společnosti Martinair a Transavia.com

Čtyři letecké společnosti, Arkefly,[7] KLM Cityhopper,[8] Martinair,[9] a Transavia.com mít své sídlo v areálu Letiště Schiphol v Haarlemmermeer.[10] Letecká aliance SkyTeam má své kanceláře v budově World Trade Center Schiphol v areálu letiště Schiphol.[11][12] Schiphol Group, která provozuje letiště, má své sídlo na majetku letiště.[13] Iran Air má nizozemskou prodejní kancelář v budově World Trade Center.[14] Nippon Cargo Airlines má také své regionální regionální kanceláře v Evropě.[15] Corendon Dutch Airlines má své sídlo v Lijnden, Haarlemmermeer.[16] Lijnden má také amsterdamskou pobočku v Corendon Airlines.[17]

Rovněž mezinárodní organizace zastupující poskytovatele letových navigačních služeb (řídící letového provozu), Organizace civilních letových navigačních služeb (CANSO) má své sídlo na letišti Schiphol.

Najednou měla KLM své sídlo v areálu letiště Schiphol.[18] Současné sídlo společnosti je v Amstelveen měl plánované dokončení na konci roku 1970.[19] Když Air Holland její ústředí bylo v Oude Meer, Haarlemmermeer.[20][21] Najednou NLM CityHopper měla své sídlo na letišti.[22]

Přeprava

Silnice

Jeden z nejrušnějších dálnice v Nizozemsku A4 z Amsterdamu do Den Haagu prochází přímo přes Haarlemmermeer. Ostatní dálnice jsou A5 z Hoofddorp do Amsterdamu Sloterdijk, A9 z Alkmaaru do Diemenu a A44, z Nieuw-Vennep do Wassenaaru.

Calatrava mosty

Calatrava most - Cittern

V přítomnosti HM Královna Beatrix v roce 2004 tři mosty navrhl španělština architekt Santiago Calatrava byly otevřeny. Mosty rozpětí hlavní kanál Haarlemmermeer a jsou pojmenovány po třech strunné nástroje; Harfa, Cittern, a Loutna Bohužel v roce 2006 již dvě z těchto konstrukcí mostů vykazovaly jasné známky koroze. V současné době jsou opravovány všechny mosty.

Letectví

Letiště Schiphol

Letiště Schiphol, hlavní mezinárodní letiště v Nizozemsku, se také nachází v Haarlemmermeer. Jeho destinace jsou celosvětové.

Železnice

Viz také: Železnice Weesp – Leiden

Nederlandse Spoorwegen Nizozemské národní dráhy obsluhují obec třemi stanicemi: Hoofddorp, Nieuw-Vennep, a Letiště Schiphol (který slouží také vysokorychlostní železnici).

Na počátku 20. století byla v Harlemmermeeru síť místních parních drah Haarlemmermeer železniční tratě.

Železnice Leiden Centraal na Schiphol (část čára 10), se stanicemi (obce tučně) a oficiálními zkratkami stanic:

Vodní doprava

Ringvaart je důležitá vodní cesta pro komerční i rekreační lodě. Jeho část tvoří součást sailroute z Hollands Diep do IJsselmeer, sjízdné pro lodě se stožáry vysokými přes 6 metrů. Existuje také připojení k systému jezera Kaag (Kagerplassen ), která sahá až do Leidenu a dále.

V samotném Haarlemmermeeru je několik kanálů, hlavními jsou Hoofdvaart (hlavní kanál) a Kruisvaart (křížový kanál). Ty však zpočátku neměly žádnou spojitost s vnějšími vodními cestami, což znamená, že zboží muselo být naloženo na kruhové hrázi. V roce 1895 dvojnásobek zámek kanálu byl postaven v Aalsmeer, posílení ekonomiky. V padesátých letech byl tento zámek uzavřen a kanály se již k přepravě nepoužívají.

Vláda

Místní samospráva

Zasedací místnost místní správy v Hoofddorp

Městská rada Haarlemmermeer se skládá z 39 křesel, která jsou v roce 2014 rozdělena takto:

Národní vláda

The Nizozemská rada pro leteckou bezpečnost, během své existence měla své sídlo v Hoofddorp v Haarlemmermeer.[23] The Nizozemská rada pro bezpečnost dopravy, nástupnická agentura, byla založena 1. července 1999 a v té době byla do agentury sloučena Nizozemská rada pro leteckou bezpečnost.[24]

Mezinárodní vztahy

Hlavní článek: Seznam partnerských měst v Nizozemsku

Partnerská města - sesterská města

Následující města mají a vztah sesterského města s obcí Haarlemmermeer:

Na počest tohoto vztahu jsou pojmenovány tři stavby v Hoofddorpu podle partnerských měst: Cebu Citybridge a fontána Hódmezővásárhely.

Pozoruhodné osoby

Hendrik Colijn, 1925
Tineke Netelenbos, 2015
Fanny Blankers-Koen, 1988

Sport

  • Dirk van Foreest (1862 v Haarlemmermeer - 1956) holandský šachový mistr
  • Arnold van Foreest (1863 v Haarlemmermeer - 1954) holandský šachový mistr
  • Fanny Blankers-Koen (1918 v Lage Vuursch - 2004), holandský atletický atlet, získal na Zlatých medailích čtyři zlaté medaile Letní olympijské hry 1948
  • Daphne Jongejans (narozená 1965 v Badhoevedorp) potápěčka ve výslužbě, účast na třech po sobě jdoucích letních olympijských hrách: 1984, 1988 a 1992
  • Hennie Dompeling (narozen 1966 v Haarlemmermeer) nizozemský sportovní střelec, soutěžil v skeet střelbě na pěti olympijských hrách (1988 až 2004)
  • Edwin Jongejans (narozen 1966 v Amstelveen), potápěč ve výslužbě, soutěžil na olympijských hrách 1988 a 1992
  • Joop Stokkel (narozen 1967 v Aalsmeerderbrug), holandský paralympionik a přední jezdec
  • Michiel Bartman (narozen 1967 v Badhoevedorpu), bývalý veslař, zlatý medailista v Letní olympijské hry 1996 a stříbrný medailista v 2000 a Letní olympijské hry 2004
  • Marcel Keizer (narozen 1969 v Badhoevedorp), nizozemský fotbalový trenér, který v současnosti působí Sportovní CP a bývalý hráč
  • Robert van Boxel (narozen 1983 v Zwanenburgu) profesionální fotbalista, přes 250 klubových čepic
  • Renate Jansen (narozen 1990 v Abbenes), holandská ženská mezinárodní fotbalistka

Reference

  1. ^ „Burgemeester Marianne Schuurmans-Wijdeven“ [Starosta] (v holandštině). Gemeente Haarlemmermeer. Citováno 4. března 2014.
  2. ^ „Kerncijfers wijken en buurten 2020“ [Klíčové údaje pro sousedství 2020]. StatLine (v holandštině). CBS. 24. července 2020. Citováno 19. září 2020.
  3. ^ „Postcodetool for 2132TZ“. Actueel Hoogtebestand Nederland (v holandštině). Het Waterschapshuis. Citováno 4. března 2014.
  4. ^ „Bevolkingsontwikkeling; regio per maand“ [Populační růst; regiony za měsíc]. CBS Statline (v holandštině). CBS. 1. ledna 2019. Citováno 1. ledna 2019.
  5. ^ Encyklopedie Britannica. 12 (11. vydání). Cambridge University Press. str. 781–782.
  6. ^ „Gemeentelijke indeling op 1. ledna 2019“ (v holandštině). CBS. Citováno 1. ledna 2019.
  7. ^ „TUI Nederland“. Tui.nl. Citováno 2013-09-27.
  8. ^ "94". Flightglobal.com. Citováno 2013-09-27.
  9. ^ [1] Archivováno 27. září 2011, v Wayback Machine
  10. ^ „Návštěvní adresa a pokyny“. Transavia.com. Citováno 2013-09-27.
  11. ^ „SkyTeam označuje hlavní milníky směrem k centralizované organizaci“. SkyTeam.com. 25. července 2009. Archivovány od originál dne 19. května 2011.
  12. ^ „Letiště WTC Schiphol“. Wtcschiphol.nl. Citováno 2013-09-27.
  13. ^ "Kontakt". Schiphol.nl. Archivovány od originál dne 12. 11. 2010. Citováno 2013-09-27.
  14. ^ [2] Archivováno 26. května 2013, v Wayback Machine
  15. ^ „NCA - Nippon Cargo Airlines | NCA Worldwide Offices (Europe)“. Nca. Aero. Citováno 2013-09-27.
  16. ^ "Kontakt | Corendon Dutch Airlines". Corendonairlines.nl. 2013-01-18. Citováno 2013-09-27.
  17. ^ „Corendon Airlines“. Corendon Airlines. Archivovány od originál dne 29. 10. 2013. Citováno 2013-09-27.
  18. ^ "578". Flightglobal.com. Citováno 2013-09-27.
  19. ^ "1968 | 0895 | Letový archiv". Flightglobal.com. 06.06.1968. Citováno 2013-09-27.
  20. ^ "1997 | 0812 | Archiv letů". Flightglobal.com. Citováno 2014-03-25.
  21. ^ "Air Holland: Contact - Hoofdkantoor". 8. 4. 2003. Archivovány od originál 3. prosince 2003. Citováno 2013-09-27.
  22. ^ "1452". Flightglobal.com. Citováno 2013-09-27.
  23. ^ A-770. 1998. ISBN  9789031326419. Citováno 2013-09-27.
  24. ^ „ZÁVĚREČNÁ ZPRÁVA 97-74 / A-25 PH-KHB, Sikorsky S-76B 20. prosince 1997, poblíž Den Helder“ (PDF) (v holandštině). Onderzoeksraad.nl. Archivovány od originál (PDF) dne 21. února 2012.
  25. ^ Databáze IMDb vyvoláno 17. srpna 2019

externí odkazy