Stanice Mülheim-Styrum - Mülheim-Styrum station
Mülheim-Styrum Mülheim (Ruhr) -Styrum   | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prostřednictvím stanice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Styrum, Severní Porýní-Vestfálsko Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 51 ° 26'57 ″ severní šířky 6 ° 51'09 ″ východní délky / 51,449108 ° N 6,852565 ° ESouřadnice: 51 ° 26'57 ″ severní šířky 6 ° 51'09 ″ východní délky / 51,449108 ° N 6,852565 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Deutsche Bahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatelé vlaků | DB Regio NRW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | S 1 S 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 4221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód DS100 | EMRY | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategorie | 3 [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | VRR: 340[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | www.bahnhof.de | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1880[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Mülheim-Styrum Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku  Mülheim-Styrum Umístění v Německu  Mülheim-Styrum Umístění v Evropě | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice Mülheim-Styrum se nachází v okrese Styrum v německém městě Mülheim v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko. Je na Linka Witten / Dortmund – Oberhausen / Duisburg a je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 3.[1]
Umístění a rozložení
Stanice je obsluhována osobní a nákladní dopravou. Dráhový systém zahrnuje celkem pět kolejí platformy. S-Bahn vlaky do az Duisburgu používají koleje 2 a 5, vlaky do az Oberhausenu používají koleje 3 a 4 na dvou ostrovních nástupištích. Domovní nástupiště (nástupiště 1) a kolej 6 (která nemá nástupiště) se používají pro dálkové a regionální vlaky. Vlečky 8–18 jsou na sever od tohoto (i když trasa 12 je prázdná).
Ve stanici jsou dvě kolejová spojení k Mannesmann na výrobu trubek a do ocelárny Friedricha Wilhelmse.
Stanice je ovládána ze stavědla Mülheim-Styrum od roku 1967. Kromě stanice Styrum řídí také Stanice Mülheim (Ruhr) West, Mülheim Hauptbahnhof a následující úseky otevřené linky. Signální skříň ovládá a blokování relé třídy SpDrS59 je dálkově ovládané zabezpečovací zařízení v Mülheim Hauptbahnhof třídy SpDrS60. Otevřená linka do Essenu je vybavena automatická signalizace bloku blokování třídy Sbk60.[4] Stavědlo bylo vyřazeno z provozu do 21. března 2016 požárem velínu v časných ranních hodinách dne 4. října 2015.[5][6][7]
Dějiny
Stanice Styrum byla postavena na Bergisch-Markisch železniční společnost (Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft; BME) řádek z Ruhrort na Essen, která byla otevřena v roce 1862. Kromě toho se k trati v oblasti Styrum připojily spojovací křivky z Oberhausenu a Duisburgu. Spojení z Kettwig, otevřený v roce 1876, poskytl další linku BME spojující jih. Druhá linka byla původně používána ze Styrumu pouze nákladní dopravou, ale osobní vlaky jezdily přímo do stanice Mülheim (sekat Mülheim (Ruhr) západ ).
Když byl Styrum začleněn do Mülheim an der Ruhr, byla stanice přejmenována na Mülheim (Ruhr) -Styrum.[3] Nová vstupní budova byla otevřena v roce 1910 a poté jezdily osobní vlaky z Kettwigu do Styrumu.[8]
Služby
Stanice Mülheim (Ruhr) -Styrum je obsluhována pouze regionálními vlaky a Rhine-Ruhr S-Bahn vlaky. Je obsluhován linkami S-Bahn S 1 a S 3, poskytující přímé spojení s Düsseldorf, Duisburg, Oberhausen, Essen, Bochum a Dortmund. Řádky RB 33 (Rhein-Niers-Bahn ) a RE 49 (Wupper-Lippe-Express ) poskytovat připojení k Cáchy, Krefeld, Mönchengladbach, Wesel a Wuppertal. Do roku 1995 fungovala také kyvadlová doprava s třída 515 bateriová auta do Duisburg-Ruhrort. Vlaky Železnice v údolí Dolního Porúří (Untere Ruhrtalbahn) utekl z Kettwig do Styrum do roku 1968. Konečná trať pro vlaky Kettwig a reverzní trať pro bateriově poháněné vagóny (umístěné mezi tratěmi 3 a 4) již neexistují, protože tyto dvě linky byly ukončeny.
Stanice Mülheim (Ruhr) -Styrum je obsluhována následujícími linkami:
| Čára | Trasa | Frekvence |
|---|---|---|
| RE 49 Wupper-Lippe-Express | Wesel – Oberhausen – Mülheim-Styrum – Mülheim – Essen – Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal | 60 minut |
| RB 33 Rhein-Niers-Bahn | Essen - Mülheim - Mülheim-Styrum – Duisburg – Krefeld – Mönchengladbach – Cáchy | 60 minut |
| S 1 | Dortmund – Bochum - Essen - Mülheim - Mülheim-Styrum - Duisburg - Letiště Düsseldorf – Düsseldorf – Hilden – Solingen | 30 min |
| S 3 | Oberhausen - Mülheim-Styrum - Mülheim - Essen - Hattingen (Ruhr) Mitte | 30 min |
Je obsluhován třemi autobusovými linkami, 122, 128 a 129, které provozuje Mülheimer VerkehrsGesellschaft.[9] Do roku 2015 byla obsluhována také tramvajovou linkou.
V nákladní dopravě je obzvláště důležitá manipulace s kovovými výrobky, jako jsou ocelové svitky a ocelové plechy.
Reference
- ^ A b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
- ^ „Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet“ (PDF). Rheinbahn. 1. srpna 2008. Citováno 4. listopadu 2019.
- ^ A b „Operace Mülheim-Styrum“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 29. března 2020.
- ^ Joost, André. „Signální skříňka Mülheim (Ruhr) -Styrum Mf“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 29. března 2020.
- ^ „Značka v Mülheimer Stellwerk“. WDR.de (v němčině). 5. října 2015. Archivovány od originál dne 6. října 2015. Citováno 29. března 2020.
- ^ „Značka Stellwerk: Bahn-Fahrplan bleibt bis März 2016 beeinträchtigt“. Der Westen (v němčině). 1. března 2016. Citováno 29. března 2020.
- ^ „Das Stellwerk in Mülheim ist ab Mitte März wieder in Betrieb“. Der Westen (v němčině). 1. března 2016. Citováno 29. března 2020.
- ^ Menke, Martin. „Die Geschichte der Ruhrtalbahn“ (v němčině). Eisenbahnfreunde Mülheim e.V. Archivovány od originál dne 7. července 2017. Citováno 27. března 2020.
- ^ „Stanice Mülheim-Styrum“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 29. března 2020.