Seznam tunelů v Německu - List of tunnels in Germany
A seznam tunelů v Německu delší než 10 metrů.
Severní vchod do Engelbergský tunel (Červen 2006)
Nejdelší silniční tunel s jednou trubkou v Německu na sever od Alp: Tunel Saukopf mezi Birkenau (Hesensko) a Weinheim (Bádensko-Württembersko)
Bádensko-Württembersko
Silniční tunely
- Tunel Saukopf (2,715 m)
- Michael Tunnel (2544 m)
- Engelbergský tunel (2,530 m)
- Tunel Heslach (2 300 m, Stuttgart )
- Tunel Pragsattel (720 m; v Praha v Stuttgart )
- Tunel Kappelberg
- Schlossbergský tunel, Tübingen
- Schönbuchův tunel
- Tunel Hölzern
- Tunel Schwäbisch Gmünd (2 200 m)
- Schlossbergský tunel, Heidelberg (916 m)
- Wagenburgský tunel (824 m, Stuttgart )
- Tunel Wattkopf (1950 m poblíž Ettlingen)
- Meistern Tunnel (1684 m, Bad Wildbad )
Rychlostní omezení
Až na několik výjimek má Bádensko-Württembersko rychlostní limit 100 km / h pro všechny silniční a dálniční tunely se dvěma trubkami. Je to jediný německý stát, kde tomu tak je; jiné německé státy mají rychlostní limit 80 km / h. Bavorsko od roku 2007 zvyšuje rychlostní limit v těchto tunelech z 80 km / h na 100 km / h a od roku 2008 to dělá také Severní Porýní-Vestfálsko.
Železniční tunely
- Železnice Karlsruhe – Mühlacker: Pforzheimský tunel.
- Ammer Valley železnice: • Schlossbergský tunel, Tübingen
- Gäu železnice (Stuttgart – Singen): • Hasenbergův tunel (258 m) • Kriegsbergský tunel (579 m) • Tiersteinský tunel (656 m)
- Nová a vylepšená železniční trať Karlsruhe – Basilej: • Tunel Katzenberg (9 385 m,) • Rastatt tunel (4270 m, ve výstavbě)
- Vysokorychlostní železnice Mannheim – Stuttgart: • Altenbergský tunel (220 m) • Burgbergský tunel (1,115 m) • Forst Tunnel (1727 m) • Freudensteinský tunel (6 800 m) • Tunel Langes Feld (4 632 m) • Marksteinský tunel (2 782 m) • Neuenbergský tunel (762 m) • Pfingstbergský tunel (5 380 m) • Pulverding Tunnel (1 878 m) • Rollenbergský tunel (3 303 m) • Tunel Saubuckel (403 m) • Simonsweingarten Tunel (420 m) • Tunel Wilfenberg (1006 m)
- Badische Schwarzwald železnice: • Tunel Eisenberg (792 m) • Farrenhalde tunel (313 m) • Forellen tunel (64 m) • Tunel Gaisloch (54 m) • Tunel Glasträg I (23 m) • Tunel Glasträg II (43 m) • Glasträgský tunel III (18 m) • Tunel Gremmelsbach (912 m) • Tunel Großer Triberg (835 m) • Tunel Großhalde (327 m) • Grundwaldský tunel (381 m) • Tunel Gummambs (365 m) • Tunel Hippensbach (365 m) • Tunel Hohenack (41 m) • Tunel Hohnen (327 m) • Kleiner Triberg tunel (92 m) • Tunel Krähenloch (224 m) • Kurzenbergský tunel (324 m) • Letschenbergský tunel (129 m) • Tunel Losbach (185 m) • Tunel Möhring (180 m) • Tunel Mühlhalde (64 m) • Tunel Niederwass (558 m) • Obergieß tunel (175 m) • Rebbergský tunel (53 m) • Röllerwaldský tunel (162 m) • Schieferhalde tunel (93 m) • Tuel Seelenwald I. (48 m) • Seelenwaldský tunel II (69 m) • Seelenwaldský tunel III (195 m) • Sommerauský tunel (1 697 m) • Sommerbergský tunel (51 m) • Spärle tunel (80 m) • Steinbis tunel (63 m) • Tunel Tannenbühl (25 m) • Tannenwaldský tunel (166 m) • Tunel beim 3. Bauer (88 m) • Tunel beim 4. Bauer (313 m) • Hatting Tunnel (900 m; také Gäu železnice)
- Stuttgart: • Filderův tunel (9 468 m, plánováno jako součást Vysokorychlostní železnice Stuttgart – Wendlingen ) • Pragský tunel (na Franská železnice ) • Rosensteinský tunel (na Fils Valley železnice ) • Tunel na Linková linka ve Stuttgartu (část Stuttgart S-Bahn ) (8 788 m, nejdelší tunel S-Bahn v Německu)
- Neckar Valley železnice: • Königstuhl tunel (2 486 m)
Bavorsko
Silniční tunely
- Allach tunel
- Aubing Tunnel
- Farchant Tunnel
- Hraniční tunel Füssen
- Tunel Hofberg
- Tunely v Mnichově:
- Tunel Neubiberg
- Pfaffensteinský tunel
- Schwarzer Berg tunel
- Wendelbergský tunel
Rychlostní omezení
V roce 2007 se Bavorsko stalo po Bádensku-Württembersku druhým německým státem, který začal zvyšovat rychlostní limit pro silniční a dálniční tunely se dvěma trubkami z 80 na 100 km / h. Prvním tunelem, jehož rychlostní limit byl zvýšen z 80 na 100 km / h, byl horní protihluková bariéra na tunelu Automatická železnice A3 na Aschaffenburg. Další bude tunel Allach po další plánované údržbě. Tunel Aubing na Mnichovský dálniční okruh je již navržen pro rychlosti 100 km / ha je naplánováno jeho nové zařazení.
Železniční tunely
The Tunel Euerwang je třetí nejdelší nadzemní železniční tunel v Německu. Byl navržen tak, aby se svažoval směrem ke dvěma východům, aby vlaky mohly v případě nouze opustit tunel bez napájení.
- Vysokorychlostní železnice Hanover – Würzburg (Bavorská část): Dittenbrunnský tunel, Burgsinnský tunel, Sinnbergský tunel, Tunel Einmalberg, Mühlbergský tunel, Tunel Hanfgarten, Tunel bradavice, Tunel Espenloh, Tunel Eichelberg, Neubergský tunel, Tunel Roßberg, Steinbergský tunel
- Železnice Norimberk – Ingolstadt: Tunel Göggelsbuch, Tunel Offenbau, Tunel Euerwang, Schellenbergský tunel, Irlahüllský tunel, Denkendorfský tunel, Stammhamský tunel, Geisbergský tunel, Audi tunel
- Více tunelů (výběr): Tunel Altengronau Forst, Tunel Burgberg (poblíž Erlangen ), Tunel Felstor (Trať Regensburg – Norimberk, v 16 metrech to byl nejkratší tunel v Německu), Tunel Schwarzkopf (Linka Aschaffenburg – Würzburg)
- Mnichov S-Bahn hlavní vedení
Podzemní železniční systémy
Berlín
Silniční tunely
Železniční tunely
Podzemní železniční systémy
Hamburg
Silniční tunely
- Nový Labský tunel
- Kronstiegský tunel
- Starý Labský tunel
- Wallring tunel
- Tunel Sengelmannstraße
- Tunel A1 u Moorfleet
- Deichtor tunel
- Autobusový tunel ve Veddelu
- Tunel Binsbarg
- Tunel Alsterkrugchaussee
- Einhausung Holtkoppel
- CCH tunel
- Unterführung A23, Dreieck NW
- Unterführung A23, Eidelstedt
Železniční tunely
- Schellfisch tunel
- Tunel S-Bahn letiště v Hamburku
- Hamburský městský tunel S-Bahn
- Tunel hlavní stanice S-Bahn
- Harburg S-Bahn tunel
Podzemní železniční systémy
Hesse
Silniční tunely
- Tunel Saukopf (2,715 m)
- Hopfenbergský tunel
- Walbergský tunel
- Tunel Lohberg (1080 m)
- Schiede tunel v Limburgu
- Schlossberg tunel v Dillenburgu
- Mühlbergský tunel ve Weilburgu
- Tunel protihlukové stěny v Dalheimu
- Divadelní tunel
- Silniční tunel Schürzeberg (kde B27 protíná železniční tunel Schürzeberg)
Železniční tunely
- Na Vysokorychlostní železnice Kolín nad Rýnem (část v Hesensku, sever-jih): Tunel Elzer Berg (státní hranice, severní vchod v Porýní-Falc ), Limburský tunel, Idsteinský tunel, Tunel Niedernhausen, Hellenbergský tunel, Schulwaldův tunel, Breckenheimský tunel, Kelsterbacher Spange tunel, Tunel Frankfurter-Kreuz
- Na Vysokorychlostní železnice Hanover – Würzburg (část v Hesensku): tunel Lohberg, Tunel Rengershausen, Tunel Dörnhagen, tunel Kehrenberg, tunel Erbelberg, tunel Hainbuch, tunel Kaiserau, tunel Weltkugel, tunel Wildsberg, Sengebergský tunel, Schalkenbergský tunel, Hainrodův tunel, Tunel Mühlbach Tunel Schmitteberg, tunel Kalter-Sand, tunel Schickeberg, tunel Krämerskuppe, Kirchheimský tunel, Tunel Hattenberg, Tunel Warteküppel, Richthof tunel, Tunel Dornbusch, Witzelhöhe tunel, Eichbergský tunel, Dietershanský tunel, Sulzhof tunel, Hartberg tunel, Tunel Kalbach Tunel Bornheck, Tunel Landrücken, Schwarzenfelsův tunel
- železnice Bebra – Göttingen: • Tunel Bebenroth (930 m) • Tunel Cornberg (719 m) • Schürzebergský tunel (173 m)
- Frankfurtský městský tunel, (5500/6000 m)
- Městský tunel Offenbach, (3700 m)
- Tunel Frau-Nauses (1205 m, Odenwaldská železnice )
- Hasselbornský tunel (1300 m, Železnice v údolí Solmsbach )
- Tunel Krähberg (3100 m, nejdelší jednokolejný železniční tunel v Německu, Odenwaldská železnice )
- Schlüchternův tunel (3575 m, Kinzig Valley železnice )
Podzemní železniční systémy
Lodní tunely
Mecklenburg-Vorpommern
Silniční tunely
Dolní Sasko
Silniční tunely
Železniční tunely
- Tunely Vysokorychlostní železnice Hanover – Würzburg v Dolním Sasku: Tunel Escherberg, Eichenbergský tunel Tunel Eggeberg, tunel Riesberg, tunel Helleberg, tunel Wadenberg, Hopfenbergský tunel, Tunel Sohlberg, Kriebergský tunel, Tunel Leinebusch Tunel Endelskamp, tunel Mackenrodt, Rauhebergský tunel, Tunel Münden, Tunel Mühlenkopf.
- Tunel Naens, tunel Ippens (oba Železnice Altenbeken – Kreiensen )
- Tunel Ertinghäus, tunel Wahmbeck (oba Solling železnice )
- Walkenriedský tunel (Linka South Harz )
Severní Porýní-Vestfálsko
Silniční tunely
- Burgholzský tunel
- Tunel letiště Düsseldorf
- Kiesbergský tunel
- Kruin tunel (90 m) silniční a železniční tunel
- Bad Godesberg tunel
- Tunel Rhineallee
- Tunel Rhineuf (Düsseldorf)
- Tunel Rhineuf (Kolín nad Rýnem)
- Tunel Ruhrschnellweg
- Tunel Berghofen
- Tunel Wersten
- Univerzitní tunel
- Tunel Weserauen
- Tunely Hüttentalstraße v Siegenu, včetně tunelu Ziegenberg, tunelu Bühl
Železniční tunely
- Busch tunel (691 k. 711 m)
- Egge tunel (2880 m)
- Ende tunel (944 m)
- Gemmenich tunel (870 m)
- Goldbergský tunel (2200 m)
- Heinsbergský tunel (1303 m)
- Tunel Hösel (327 m)
- Ichenbergský tunel (95 m)
- Lengerich tunel (581 m)
- Königsdorfský tunel (1623 m)
- Tunel Kruin: silniční a železniční tunely
- Naviják tunel
- Rehbergský tunel (1632 m)
- Rottbitze tunel (990 m)
- Rott tunel (351 m)
- Rudersdorfský tunel (2651 m)
- Schee tunel (722 m)
- Tunel Schloss-Röttgen (1047 m)
- Naftový tunel (95 m)
- Tunel Troisdorf (627 m)
- Tunely Kolín nad Rýnem / hlavní vysokorychlostní železnice: u. A. Siegauenský tunel, Tunel Ittenbach, Tunel Aegidienberg
- Tunel ve čtvrti Wuppertal
Porýní-Falc
Silniční tunely
Malbergský tunel v Bad Ems
Glockenbergský tunel v Koblenz
- B 260 Malbergský tunel na Bad Ems, délka = 1600 m. Hlavní část obchvatu lázní. Nejdelší silniční tunel v Porýní-Falc. Dvouproudový silniční tunel, samostatné trubky. Konstrukce cut-and-cover. Slavnostně otevřena 4. listopadu 2006, uvedena do provozu 5. listopadu 2006.
- Tunel B 10 Stauf v Sarnstall, délka = 1038 m
- Tunel 62 Hörnchenberg v Landstuhl, délka = 510 + 485 m
- Tunel B 10 Barbarossa v Annweiler, délka = 616 m
- Tunel B 257 Ditschardt v Altenahru, délka = 565 m
- Tunel K 101 Burgberg v Bernkastel-Kues, délka = 560 m
- Tunel B 10 Fehrbach v Pirmasens, délka = 250 + 230 m
- Tunel L 103 Apollo v Bad Bertrichu, délka = 441 m
- Tunel B 10 Löwenherz v Annweiler, délka = 405 m
- Tunel B 62 Siegkreisel v Betzdorfu, délka = 378 m
- Tunel B 41 Altenberg v Idar-Oberstein, délka = 319 m
- Tunel B 10 Kostenfels na Rinntalu, délka = 304 m
- B 49 Glockenbergský tunel v Koblenz, délka = 294 m
- Tunel Queichheim 65 v Landau, délka = 110 + 110 m
- Tunel B 257 Lingenberg v Altenahru, délka = 212 m
- Tunel L 103 Diana v Bad Bertrichu, délka = 193 m
- Tunel B 407 Laurentius v Saarburgu, délka = 185 m
- Tunel B 41 Hellberg v Kirnu (Nahe), délka = 161 m
- Tunel B 257 Übigs v Altenahru, délka = 94 m
- Tunel B 260 Lindenbach v Bad Ems, délka = 93 m
- Tunel B 42 Lahneck v Lahnsteinu, délka = 86 m
- Tunel B 267 Engelslei v Altenahru, délka = 69 m
- Tunel L132 Altstadt v Saarburgu, délka = 55 m
Železniční tunely
- Tunel Kaiser Wilhelm (4205 m, Železnice Koblenz – Trier )
- Wilseck tunel, 1268 m (Eifel železnice)
- Východní Rýn železnice: • Tunel Horchheim (576 m) • Tunel Loreley (368/417 m) • Tunel Roßstein (378/457 m)
- Mainzské železniční tunely: Tři samostatné tunely o délce 655 m, 240 ma 1297 m
- Marienthalský tunel (1050 m, Engers – Au železnice )
- Palatine Ludwig železnice: • Wolfsbergský tunel (320 m) • tunel Lichtensteiner Kopf (92 m) • tunel Retschbach (196 m) • tunel Schönberg-Langeck (366 m) • tunel Mainzer Berg (212 m) • tunel Gipp (217 m) • tunel Köpfle (158 m) • tunel Eisenkehl (65 m) • tunel Kehre (302 m) • tunel Schloßberg (208 m) • tunel Franzosenwoog (79 m) • tunel Heiligenberg (1347 m)
- Alsenz Valley železnice: • Tunel Altenhof (436 m) • Tunel Kupferschmelz (82 m) • Tunel Imsweil (373 m) • Tunel Alsenz (283 m)
Sársko
Silniční tunely
Dosud nebyl upgradován v souladu s RABT 2006 Pokyny pro zařízení a provoz silničních tunelů.
Železniční tunely
- Tunel Mettlach (1196 m)
- Tunel Merchweil (624 m)
- Tunel Bildstock (341 m)
- Tunel Wiebelskirche (313 m)
- Bierfeldský tunel (216 m)
- Schanzenbergský tunel (248 m)
- Silvingenský tunel (1715 m) opuštěný
- Tunel Varus (435 m) 'opuštěný
- Wehrdenský tunel (104 m) částečně opuštěný
Sasko
Silniční tunely
- Tunel Königshainer Berge (3300 m)
- Tunel Altfranken (345 m)
- Dölzschen Tunel
- Tunel Coschütz
- Bramschův tunel v Drážďanech
- Hlavní tunel v Drážďanech
- Schottenbergský tunel v Míšni (719 m) - s 5% stoupáním nejstrmější tunel v Německu
- Tunel Bundesstraße 93 ve Zwickau (380 m)