Stanice Lawrence – Kennedy GO - Lawrence–Kennedy GO Station - Wikipedia

GO Transit logo.svg Lawrence-Kennedy
UmístěníLawrence Avenue východně od Kennedy Road
Toronto, Ontario
Souřadnice43 ° 45'2,8 ″ severní šířky 79 ° 16'12,4 "W / 43,750778 ° N 79,270111 ° Z / 43.750778; -79.270111Souřadnice: 43 ° 45'2,8 ″ severní šířky 79 ° 16'12,4 "W / 43,750778 ° N 79,270111 ° Z / 43.750778; -79.270111
Ve vlastnictvíMetrolinx
PlatformyBoční plošiny[1]
stopy2[2]
PřipojeníBSicon BUS1.svg
Konstrukce
ParkovištěAno[1]
Bezbariérový přístupAno
Služby
Předcházející staniceGO Transit logo.svg GO TransitNásledující stanice
Kennedy
vůči Union Station
Stouffville
Plánovaná expanze
Agincourt
vůči Lincolnville

Lawrence-Kennedy GO Station (také známý jako Stanice GO Lawrence East[3][4]) je plánovaný GO Transit a SmartTrack nádraží, které má být postaveno Metrolinx pod Lawrence Avenue v Toronto na místě stávajícího Stanice Lawrence East.[1] Parkoviště, a líbat a jezdit oblast, autobusová smyčka a přístup pro chodce z nadjezdu na Lawrence Avenue.[2]

Dějiny

Stanice byla původně navržena v roce 2014 jako součást starosta John Tory plán SmartTrack.[5]

V roce 2015 to společnost Metrolinx navrhla jako umístění nové stanice GO vedle dalších navrhovaných stanic SmartTrack[6] a bylo potvrzeno, že je součástí Regionální expresní železnice (RER) expanzní program v roce 2016.[7]

Na podzim roku 2017 se objevily obavy, že stanice nebude mít dostatek cestujících, aby ospravedlnila ztrátu předjíždějících jezdců, a zda stanice Lawrence East Řádek 3 Scarborough mohl zůstat otevřený během stavby.[8] Rovněž byly vzneseny obavy z toho, jak bude stanice přístupná z nadjezdu Lawrence Avenue.[9] Kolem tentokrát Generální auditor byl požádán, aby společně zkontroloval stanici Stanice Kirby GO.[10]

V únoru 2018 společnost Metrolinx vypracovala aktualizovanou zprávu zaměřenou na řešení některých obav přidáním ustanovení o autobusové smyčce a možnosti neuvedení druhé tratě do provozu, dokud se nezavře linka 3. Zpráva však stále uvádí, že přínosy byly menší než náklady.[1]

V prosinci 2018 generální auditor zjistil, že stanice byla nevhodně schválena pod politickým tlakem ze strany Město Toronto a doporučil, aby Ministerstvo dopravy provést nezávislou kontrolu stanice.[11] Zpráva zjistila, že stanice by v roce 2031 způsobila ztrátu počtu cestujících u 148 000 lidí.[4] Metrolinx zároveň informoval vládu města Toronta, že využije tržně orientovanou žádost o kvalifikaci a že stanice spolu s dalšími 5 bude odstraněna z procesu zadávání veřejných zakázek pro zbytek projektu RER.[12]

V říjnu 2019 starosta John Tory uznal, že stanice by mohla být ovlivněna Ontario vláda je návrh na prodloužení o tři zastávky Řádek 2 Bloor – Danforth.[13]

Reference

  1. ^ A b C d „Technical Report: GO Expansion RER New Stations Business Case Analysis“ (PDF). metrolinx.com. Metrolinx. Únor 2018. str. 47–50. Citováno 29. dubna 2020.
  2. ^ A b Munro, Steve (7. března 2018). „Nové návrhy stanic SmartTrack / GO (II)“. stevemunro.ca. Citováno 29. dubna 2020.
  3. ^ Spurr, Ben (2. června 2016). „Verze SmartTrack, která se formuje se sedmi novými stanicemi“. Toronto Star. Torstar. Citováno 29. dubna 2020.
  4. ^ A b Generální auditor Ontaria (5. prosince 2018). "Kapitola 3 | Oddíl 3.06 | Metrolinx - výběr stanice GO" (PDF). auditor.on.ca. Citováno 29. dubna 2020.
  5. ^ Adler, Mike (24. října 2014). „TORONTO HLASUJE: SmartTrack by mohl dát nový život stanici Ellesmere RT, zatímco metro by ji zabilo“. Toronto.com. Torstar. Metroland Media. Citováno 29. dubna 2020.
  6. ^ Woo, Leslie (22. září 2015). „ANALÝZA NOVÉ STANICE Metodika a postup“ (PDF). metrolinx.com. Metrolinx. p. 12. Citováno 29. dubna 2020.
  7. ^ „GO Regional Express Rail 10-Year Program: New Stations Analysis“ (PDF). metrolinx.com. Metrolinx. 28. června 2016. Citováno 29. dubna 2020.
  8. ^ Spurr, Ben (15. října 2017). „Obavy by mohly vykolejit stanici Lawrence East SmartTrack“. Toronto Star. Torstar. Citováno 29. dubna 2020.
  9. ^ Gupta, Rahul (11. října 2017). „Obavy vyvolané navrhovanou stanicí Lawrence SmartTrack“. Toronto.com. Torstar. Metroland Media. Citováno 29. dubna 2020.
  10. ^ Boisvert, Nick (28. září 2017). „Generální auditor požádal o přezkoumání kontroverzních stanic GO navržených společností Metrolinx“. CBC News. Canadian Broadcasting Corporation. Citováno 29. dubna 2020.
  11. ^ Spurr, Ben (5. prosince 2018). „Metrolinx nesprávně schválil stanice GO pod politickým tlakem, shledává generální auditor Ontaria“. Toronto Star. Torstar. Citováno 29. dubna 2020.
  12. ^ „Zpráva města Toronta - EX4.1: Program rozšiřování veřejné dopravy v Torontu - aktualizace a další kroky“ (PDF). ttc.ca. Toronto Transit Commission. 11. dubna 2019. S. 28–29. Citováno 29. dubna 2020.
  13. ^ Spurr, Ben (23. října 2019). „Starosta uznává, že plány přepravy v Ontariu mohou ovlivnit stanice SmartTrack“. Toronto Star. Torstar. Citováno 29. dubna 2020.