Stanice Grimsby GO - Grimsby GO Station
![]() | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||
Umístění | Casablanca Boulevard, Grimsby, Ontario Kanada | ||||||||||
Souřadnice | 43 ° 12'15 ″ severní šířky 79 ° 35'48 "W / 43,20417 ° N 79,59667 ° WSouřadnice: 43 ° 12'15 ″ severní šířky 79 ° 35'48 "W / 43,20417 ° N 79,59667 ° W | ||||||||||
Ve vlastnictví | Metrolinx | ||||||||||
Konstrukce | |||||||||||
Parkoviště | Ano | ||||||||||
Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||
Jiná informace | |||||||||||
Tarifní zóna | 81 | ||||||||||
Dějiny | |||||||||||
Otevírací | Bude upřesněno | ||||||||||
Služby | |||||||||||
|
Stanice Grimsby GO je navrhováno dojíždějící železnice stanice na GO Transit vlaková a autobusová síť v Jižní Ontario, Kanada. Nachází se ve městě Grimsby v Regionální obec Niagara, to by byla zastávka na Lakeshore West linka, východně od navrhovaného Konfederační GO stanice v Hamilton.[1] Očekávalo se, že bude otevřen v roce 2021[2] a byla by první stanicí, která se otevře v plánovaném rozšíření Niagara, jehož součástí budou také zastávky v St. Catharines a Niagarské vodopády stanic.[2]
Tři potenciální místa pro stanici podél Grimsby Subdivision Kanadská národní železnice trať byla zvažována. Tyto tři závody byly na Bartlett Avenue na východě, na Victoria Avenue v centru města sousedícího s Grimsby nádraží používá Via Rail, a na Casablanca Boulevard na západě.[3][4]
V listopadu 2018 Metrolinx poslal dopis vládě Regionální obec Niagara s uvedením, že zastavuje proces doručování této stanice a dalších stanic v rozšíření Niagara, jako Vláda Ontaria místo toho hledal soukromé financování jejich výstavby.[5]
Průzkum webu
![]() [Interaktivní mapa na celou obrazovku] |
Umístění navrhované stanice Grimsby GO na bulváru Casablanca |
Jako součást posuzování vlivů na životní prostředí u projektu širší železniční expanze do regionu Niagara byly hodnoceny tři potenciální lokality v Grimsby z hlediska vlivu kulturního dědictví na stavbu budovy vlakového nádraží a souvisejících zařízení, jako je parkování a platformy.[3] To zahrnovalo kontrolu knihy 1876 ilustroval Historický atlas hrabství Lincoln a Welland v Ontariu, pro funkce v Lincoln County a Welland County, historické okresy v provincii, která je nyní součástí regionu Niagara; u žádného ze tří webů nebylo zjištěno, že by měl prvky historické hodnoty vyžadující uchování kontrolou dokumentu.[6]
V lednu a březnu 2010 byly provedeny terénní kontroly za účelem identifikace a fotografování zdrojů kulturního dědictví v rámci každého potenciálního místa stanice.[7] Identifikovali šest zdrojů kulturního dědictví, které by mohly mít dopad na železniční stanici, všechny v sousedství místa Victoria Avenue.[8]
Duben 2011 Zpráva o environmentální studii o rozšíření železniční dopravy Niagara doporučil místo Casablanca Avenue jako preferovanou možnost pro vlakové nádraží v Grimsby.[9] Mezi zmiňovanými důvody bylo, že přilehlé pozemky jsou primárně komerční, neexistují žádné prvky kulturního nebo přírodního dědictví, které by bylo třeba chránit, nejsou ovlivněny žádné vodní toky a společnost GO Transit již v místě provozuje autobusovou dopravu GO.[10]
Web Bartlett Avenue
Web Bartlett Avenue (LA8) je součástí pozemků 1 a 2 koncese 1 historické LincolnCounty.[6] Volné místo je na východní straně Bartlett Avenue a jižně od Queen Elizabeth Way,[8] na míli 25,67 dělení Grimsby.[11] Stránka je v provinciální oblasti Zelený opasek z Zlatá podkova, oficiálně provinciálně označované jako „Tender Fruit and Grape Lands“ a městsky „Special Crop Area“.[12][13]
Místo Victoria Avenue

Místo Victoria Avenue (LA9) sousedí s pozemkem železniční stanice Grimsby postavené v 90. letech 20. století na místě druhé a třetí stanice v Grimsby, které byly zničeny požárem. Je součástí pozemků 9 a 10 koncese 1 v historickém okrese Lincoln.[6] Tato stránka je na jižní straně tratí Kanadské národní železnice, rozprostírající se západně od Ontario Street a východně od Maple Avenue.[8] Je obklopen rozvinutými oblastmi sestávajícími z obytných struktur z konce 19. století a počátku 20. století a také z komerčních a průmyslových budov.[8] Ze šesti zdrojů kulturního dědictví identifikovaných v sousedství lokality je jediný chráněn Zákon o dědictví Ontario je první Velká západní železnice stanice postavená v roce 1853.[14]
Pozemek na tomto místě je městsky určen pro komerční rozvoj.[12] Místo je vzdálené 27,4 km od Grimsby Subdivision.[11]
Místo na bulváru Casablanca
Areál Casablanca Boulevard (LA10) je součástí pozemků 19 a 20 v koncesi 1 Lincoln v historickém Lincoln County.[6] V září 2010 poté, co byla uvažovaná lokalita rozšířena, bylo v září 2010 nutné provést další terénní kontrolu zdrojů kulturního dědictví.[7] Jedná se o prázdný pozemek o rozloze 5,4 ha, který se rozkládá na tratích Kanadské národní železnice západně od bulváru Casablanca,[15][16] a je na míli 29,37 od Grimsby Subdivision.[11]
Severně od železničních tratí jsou pozemky určeny pro komerční rozvoj. Pozemek na jihu je v Greenbeltu a je oficiálně provinciálně označován jako „Tender Fruit and Grape Lands“ (provincie s ovocnými a hroznovými rostlinami) a městsky jako „specializovaná oblast plodin“.[12][13] Místo může také obsahovat neidentifikované nebo neprozkoumané archeologické zdroje.[17]
The úrovňový přejezd na Casablanca Boulevard může vyžadovat třídní separace v budoucnu.[18] Od roku 2011 bude web vyžadovat kapitálovou investici ve výši 10 milionů USD na vývoj, s výjimkou vylepšení tratí a oddělení tříd a budoucí rozšíření bude stát 12,6 milionu USD.[19]
Služby
The Zpráva o environmentální studii o rozšíření železniční dopravy Niagara specifikováno, že rozvinutý areál bude zahrnovat staniční budovu na severní straně tratí Kanadské národní železnice, a parkoviště s 470 mezerami, a líbat a jezdit a oblast pro předání taxi a zátoky pro autobusy.[9][20] Budou propojeny a pěší tunel na nástupiště na jižní straně kolejí.[9] Místo může pojmout dalších 970 parkovacích míst na jižní straně kolejí a nástupiště na severní straně kolejí pro budoucí rozvoj.[9][21]
V současné době v Grimsby neexistuje žádná místní přepravní služba pro spojovací služby,[22] ačkoli oficiální plán města Grimsby (2009) uvádí, že město má v úmyslu „prozkoumat možnosti zajištění veřejné dopravy“.[23] GO Transit provozuje parkovací a jízdní zastávku na bulváru Casablanca za hodinové služby mezi Stanice Burlington GO a Niagarské vodopády.[22]
Poznámky
- ^ Ministerstvo dopravy 2016.
- ^ A b Edwards 2016.
- ^ A b Archeologické služby 2010, str. 1.
- ^ Archeologické služby 2010, str. 11.
- ^ LaFleche & Sawchuk 2018.
- ^ A b C d Archeologické služby 2010, str. 13.
- ^ A b Archeologické služby 2010, str. 24.
- ^ A b C d Archeologické služby 2010, str. 34.
- ^ A b C d R.J. Burnside & Associates 2011, str. iii.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. 50.
- ^ A b C R.J. Burnside & Associates 2011, str. 40.
- ^ A b C R.J. Burnside & Associates 2011, str. 17.
- ^ A b R.J. Burnside & Associates 2011, str. 20.
- ^ Archeologické služby 2010, str. 35.
- ^ Archeologické služby 2010, str. 37.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. 93.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. 101.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. 86.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. proti.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. 89.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. 90.
- ^ A b R.J. Burnside & Associates 2011, str. 14.
- ^ R.J. Burnside & Associates 2011, str. 16.
Reference
- Edwards, Luke (28. června 2016). „Bentley vítá oznámení GO“. Grimsby Lincoln News. Citováno 9. prosince 2016.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- LaFleche, Grant; Sawchuk, Bill (30. listopadu 2018). „Plán stanice Grimsby GO bude zastaven'". Standard St. Catharines. Citováno 2. ledna 2019.
- Archaeological Services Inc. (březen 2010). Dodatek C5: 1. etapa Archeologická hodnotící zpráva (PDF). Zpráva o hodnocení kulturního dědictví: Vybudované zdroje kulturního dědictví a krajiny kulturního dědictví, rozšíření služby GO o environmentální hodnocení poloostrova Niagara (Zpráva). R. J. Burnside and Associates Limited. Soubor ASI O8EA-277. Citováno 9. prosince 2016.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)[trvalý mrtvý odkaz ]
- R.J. Burnside & Associates Limited (duben 2011). Zpráva o environmentální studii o rozšíření železniční dopravy Niagara (PDF) (Zpráva). Jděte veřejnou dopravou. MTB 157050.2. Archivovány od originál (PDF) dne 24. března 2018. Citováno 9. prosince 2016.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- „Je naplánována nová železniční doprava v pracovní den mezi Hamiltonem a Niagarským regionem“ (Tisková zpráva). Ministerstvo dopravy, Queen's Printer pro Ontario. 28. června 2016. Citováno 8. ledna 2017.
externí odkazy
- Grimsby GO Hub a Transit Station Area
- „Sekundární plán tranzitní stanice Grimsby GO“ (PDF). Dillon Consulting. Regionální obec Niagara. Října 2017. Citováno 12. ledna 2018.CS1 maint: ostatní (odkaz)
- "Pravidelné zasedání výboru celého 08-16" (PDF). Město Port Colborne. 25. dubna 2016. Citováno 9. prosince 2016.
- „Niagara Rail Service Expansion Class Environmental Assessment Study: Public Information Center # 2“ (PDF). GO Transit. 7. května 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 5. ledna 2012. Citováno 9. prosince 2016.
- Burnside (8. prosince 2010). „Příloha D6: Informační bulletin“ (PDF). GO Transit. Citováno 9. prosince 2016.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)[trvalý mrtvý odkaz ]
- Werner, Kevin (28. června 2016). „Ontario zelená světla GO vlaková doprava do Niagara do roku 2021“. Zprávy Stoney Creek. Citováno 9. prosince 2016.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „Studie Niagara GO Hub a tranzitních stanic“. Město St. Catharines. 29. března 2016. PDS 9-2016. Citováno 9. prosince 2016.
- „Studie rozšíření železniční dopravy Niagara GO“ (PDF). Citováno 9. prosince 2016.