Stanice Allandale Waterfront GO - Allandale Waterfront GO Station

Pro ostatní železniční stanice s názvem Allandale viz Stanice Allandale.
GO Transit logo.svg Allandale Waterfront
Stanice Allandale Waterfront GO 0431.JPG
Umístění24 Essa Road, Barrie
Ontario, Kanada
Souřadnice44 ° 22'27 ″ severní šířky 79 ° 41'16 ″ Z / 44,37417 ° N 79,68778 ° Z / 44.37417; -79.68778Souřadnice: 44 ° 22'27 ″ severní šířky 79 ° 41'16 ″ Z / 44,37417 ° N 79,68778 ° Z / 44.37417; -79.68778
Ve vlastnictvíMetrolinx /Město Barrie
Linka (y)dříve Kanaďan, Northlander
Platformy1 boční plošina
6 autobusové zátoky
stopy1 + 1 bypass
PřipojeníBSicon BUS1.svg Barrie Transit
Konstrukce
Parkoviště150
Bezbariérový přístupAno
Jiná informace
Kód staniceGO Transit: 00359
Tarifní zóna69
Dějiny
Otevřeno19. června 1905
Zavřeno1980; kolejnice zvedla 1996
Přestavěn2011
Služby
Předcházející staniceGO Transit logo.svg GO TransitNásledující stanice
TerminusBarrieBarrie South
vůči Union Station
Bývalí služby
Předcházející staniceKanadská národní železniceNásledující stanice
Barrie
k North Bay
North Bay – TorontoCraigvale
k Toronto
Réva
k Hamilton
Hamilton – AllandaleTerminus
Colwell
k Penetang
Penetang – Allandale
Colwell
k Meaford
Meaford – Allandale

Stanice Allandale Waterfront GO[1][2] byla postavena jižně od Stanice Allandalehistorický vlakové nádraží , který zaujímá velkou nemovitost na jižním břehu Lake Simcoe v oblasti nábřeží Barrie, Ontario, Kanada. Současná stanice a bývalá stanice byly postaveny na pohřebišti Huron domorodé národy.

Stavba nového zařízení byla zahájena v roce 2009. Společnost GO Transit oznámila dne 15. června 2011, že stanice bude otevřena na podzim roku 2011,[3][4] ale výstavba zpozdila jeho otevření až do ledna 2012. Autobusová doprava na stanici začala 28. ledna 2012, s vlakovou dopravou následující o dva dny později.[5] Slavnostní výlet vlakem ze stanice Allandale Waterfront GO do Stanice Bradford GO stanici oficiálně otevřel 29. ledna 2012.[6]

Dějiny

Stanice Old Allandale prochází rekonstrukcí

Raná léta

The Ontario, Simcoe a Huron Union železnice (OS & HUR) zde poprvé postavil stanici v roce 1853. Současnou stavbu, čtvrtou budovu stanice na místě, navrhla architektonická firma Spier a Rohns,[7] postaven v roce 1904 Richardem Scrutonem a otevřen tehdejším operátorem Grand kufr železnice dne 19. června 1905.[8][9] Stanice poskytovala osobní dopravu pro hlavní kufr a později pro Kanadská národní železnice a Via Rail až do uzavření v roce 1980.[9] Krátce se znovu otevřelo jako zařízení pro cestující GO od roku 1990 do roku 1993. V roce 1996 CNR zvedla kolejnice mezi Allandale a Longford.

ACDC

Allandale Community Development Corporation nebo ‚ACDC '(se zájmy města) koupil budovy a přilehlé 7 akrů (28 000 m2) z CNR po přerušení vlakové dopravy v 80. letech.[10] ACDC poté prodal stanici CHUM Ltd v roce 2000.

Vlastnictví CHUM

CHUM Ltd. koupil 6,9 akrů (28 000 m2) pozemků, včetně staničních budov, za 1 050 000 USD v roce 2000. CHUM plánoval obnovit budovu stanice Allandale v rámci svého plánu na vývoj nového vysílacího centra na místě, ale svůj plán změnil v roce 2004. V roce 2007 CHUM souhlasil prodat nemovitost městu za stejnou částku, kterou původně zaplatil CHUM. Společnost CHUM obdržela daňový doklad o charitativním daru odrážející zvýšenou hodnotu nemovitosti od roku 2000, a to především díky restaurátorským a stavebním pracím dokončeným společností CHUM.[11]

Sanace

Výstavba nové stanice Allandale Waterfront GO (umístěné v těsné blízkosti historické stanice Allandale) se na jaře 2010 zřítila a stanice byla oficiálně otevřena 28. ledna 2012. Rekonstrukce stanice stála přibližně 5 milionů dolarů.[12]

Archeologie

Místo stanice Allandale se nachází na místě využívaném domorodým obyvatelstvem. Před původní stavbou železnice byla nalezena velká jáma s pozůstatky několika stovek domorodých obyvatel. Další kostnice byly nalezeny v letech 1884 a 1889.[13]

To bylo předmětem archeologického výkopu, během kterého byly objekty získány z urenského podzemí Středního Ontaria Iroquoian doba.[14] To bylo datováno do konce 12. Do začátku 13. Století a bylo používáno jako rybářská stanice Huron lidé.[14] Je to jediná zdokumentovaná rybářská stanice z období Uren a jedno z mála míst tohoto období, které bylo objeveno.[14]

Archeologové tuto lokalitu považují za dočasné místo „pro využívání místních rybích zdrojů“.[15] Četné zbytky ryb byly nalezeny v místě prostředník, ale ne dlouhé domy byly tam nalezeny.[15]

Analýza zbytků ryb naznačuje, že na tomto místě byly chyceny různé druhy ke spotřebě. Patří sem druhy z čeledi Catostomidae (110 bílý výhonek, 23 Longnose Sucker a 103 vzorků z jiného rodu Catostomus druh), rodina Percidae (34 žlutý okoun a 1 Walleye ), stejně jako 12 Ictaluridae, 14 baskytara velká a 4 okoun malý, 5 Centrarchidae a vzorky z několika dalších druhů.[15]

V roce 2011 byly zbytky lidských kostních fragmentů objeveny pod procházet prostor administrativní budovy v místě během výkopu pro posouzení archeologického naleziště jako součást známkování pracovat na novém nádraží.[16] Ty byly později určeny k byli v vyplnit použity jako zásyp pro nadaci, ale byly neurčitého původu.[16] Řezák nalezený mezi těmito pozůstatky byl interpretován jako součást urenského archeologického materiálu, ale údaje nejsou dostatečné k určení jeho konečného původu.[16]

Lidé z oblasti Huron-Wendat považují toto místo za narušené místo původních pozůstatků, které by mohlo být kostnice. Původní nádraží a stavba dvora narušila pozůstatky a nová stanice je dále narušila bez řádného archeologického studia.[13] Stavba stanice GO dále nerespektovala předpisy vlády Ontaria týkající se dědictví, které zakazovaly rušení lidských ostatků na známém místě.[13]

Budovy stanic dědictví

Budovy stanice tvoří federálně určená železniční stanice chráněná památkou Zákon o ochraně železničních stanic.[17] The Italianate stavby jsou blízko jihozápadního pobřeží Kempenfeldt Bay v Lake Simcoe, oddělené od něj veřejným parkem.[18][14] Komplex stanice původně sousedil s Kempenfeldt Bay, dokud nebyla země za stanicí naplněný a srovnal stavbu kolejiště.[18]

Komplex stanice se skládá z výpravní budovy, kancelářské budovy a restaurace vedle sebe podél železniční trati. Mají jednotný sklon střechy a tvoří atypické uspořádání železniční stanice.[18] Nízká střecha a hluboké převislé okapy svědčí o Prairie School vliv designu.[14] Dvě z budov byly navrženy v roce 1904 Detroit firma Spier & Rohns.[14]

Vnitřní a vnější prvky budov jsou provinčně chráněny pod Trust Ontario Heritage věcné břemeno.[14] Budova stanice byla po svém otevření považována za „vlajkovou loď Velkého kufru“.[18]

Služby

Stanice Allandale Waterfront má všední vlak, který se skládá ze 7 vlaků na jih do Union Station ráno a 7 vlaků vracejících se na sever ze stanice Union odpoledne. Jindy je autobusová linka GO 68 provozována každou hodinu až do Stanice Aurora GO kde mohou cestující přestoupit na celodenní vlakovou dopravu do Toronta.[19]

Víkendová vlaková doprava se skládá z 5 vlaků v každém směru po celý den. GO autobusová linka 68 také jezdí každou hodinu do Stanice Aurora GO nebo Stanice East Gwillimbury GO kde se cestující mohou připojit k hodinové víkendové vlakové dopravě do Toronta.[19]

Reference

  1. ^ Ramsay, Janis (3. května 2011). „Stanice s názvem Allandale Waterfront“. Simcoe.com. Archivovány od originál 13. května 2011. Citováno 22. září 2011.
  2. ^ Bruton, Bob (červen 2011). "Názvy stanic GO". The Barrie Examiner. Archivovány od originál dne 22. července 2011. Citováno 22. září 2011.
  3. ^ Colebatch, Cathy (1. října 2009). „Go rozšiřuje Barrie Line o další služby, novou stanici“. Barrie Examiner. Citováno 3. listopadu 2009.
  4. ^ Kalinowski, Tess (15. června 2011). „GO rozšiřuje linku Barrie o další služby, novou stanici“. Toronto Star. Citováno 15. června 2011.
  5. ^ McInroy, Ian (21. ledna 2012). „Nová GO stanice je připravena jít“. Barrie Examiner. Citováno 27. ledna 2012.
  6. ^ McInroy, Ian (27. ledna 2012). „GO vydává cestu vlakem zdarma“. Barrie Examiner. Citováno 27. ledna 2012.
  7. ^ "HistoricPlaces.ca - HistoricPlaces.ca". www.historicplaces.ca. Citováno 2016-08-05.
  8. ^ Boos, Josephine, Stanice Allandale, Historická asociace okresu Simcoe, archivovány od originál dne 06.07.2011, vyvoláno 2008-09-17
  9. ^ A b Smith, Jeffrey P. (28. srpna 2009). „CNR Allandale“. CNR v Ontariu. Citováno 3. listopadu 2009.
  10. ^ „Stanice Allendale“. Urban Explorer. UER.ca. Citováno 29. listopadu 2018.
  11. ^ „Město vstupuje do dohody o koupi stanice Allandale Station“. Město Barrie. Archivovány od originál dne 28. září 2008. Citováno 29. listopadu 2018.
  12. ^ Bruton, Bob (11. ledna 2012). „Karta Vlakové nádraží nabírá páru“. Barrie Examiner. Citováno 8. ledna 2013.
  13. ^ A b C „Buried Souls: How Ontario bulldozed through a rare Huron-Wendat pohřebiště v Barrie“. Zprávy APTN. Citováno 14. července 2017.
  14. ^ A b C d E F G „Stanice CNR Allandale“. Parky Kanada. Citováno 13. května 2014.
  15. ^ A b C Hawkins, Alicia L .; Caley, Erin (2012). „Sezónnost, hromadný odlov a využívání ryb na místě Stevena Patricka, vesnice v období Uren poblíž Kempenfelt Bay“. Ontario Archeologie. 92: 95–122. Citováno 13. května 2014.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  16. ^ A b C Henry, Michael B. (27. srpna 2011). „Fáze 3 Hodnocení archeologických nalezišť z pozůstatků lidí v prostoru procházení„ kancelářské budovy “na vlakovém nádraží Allandale v Barrie v Ontariu v roce 2011“ (PDF). Amick Consultants Limited a City of Barrie. Soubor AMICK č. 11784-P / MTC Č. Souboru P058-767-2011. Citováno 13. května 2014.
  17. ^ „Adresář železničních stanic určených pro dědictví v Ontariu“. Rada historických památek a památek Kanady. Parky Kanada. Archivovány od originál dne 14. května 2014. Citováno 13. května 2014.
  18. ^ A b C d „Stanice Canadian National Railways Allandale v Barrie“. Parky Kanada. Citováno 13. května 2014.
  19. ^ A b "Plán Barrie Line - tabulka 65" (PDF). GO Transit. 29. června 2019. Citováno 21. července 2019.

externí odkazy