Řada Kintetsu 6820 - Kintetsu 6820 series

Řada Kintetsu 6820
Kintetsu6820AY21-AY22.jpg
Série 6820 v expresní službě v lednu 2010
VýrobceKinki Sharyo
Rodinné jménoŘada 21
Vstoupil do služby2002
Počet postaven4 vozidla (2 sady)
Číslo v provozu4 vozidla (2 sady)
Formace2 vozy na vlakovou soupravu
Provozovatel (provozovatelé)Železnice Kintetsu
SkladištěFuruiči
Linka (linky) sloužila
Specifikace
Konstrukce karoserie automobiluHliník
Délka auta20 720 mm (68 ft 0 v)
Výška4 150 mm (13 ft 7 v)
Dveře4 páry na každou stranu
Maximální rychlost100 km / h (60 mph)
Pohonný systémVariabilní frekvence (IGBT )
Výstupní výkon160 kW na motor
Akcelerace2,5 / 3,0 km / h / s
Zpomalení4,0 km / h / s
Elektrický systém1 500 V DC
Aktuální metoda sběruTrolejové vedení
PodvozkyKD-313
Brzdový systémElektronicky ovládané pneumatické brzdy
Bezpečnostní systémyKintetsu ATS (starý / nový)
Rozchod1067 mm (3 stopy 6 palců)

The Řada Kintetsu 6820 (鉄 鉄 6820 系) je dojíždějící elektrická jednotka (EMU) typu vlaku provozovaného soukromým provozovatelem železnice Kintetsu od roku 2002.[1]

Operace

Soupravy řady 6820 fungují Linka Minami Osaka služby.[1]

Formace

Od 1. dubna 2016, flotila se skládá ze dvou souprav pro dva vozy, vytvořených následujícím způsobem, s jedním motorovým vozem (Mc) a jedním bezmotorovým přívěsem (Tc) a vozem „Mc“ na konci Yoshino.[2]

OznačeníTcMc
ČíslováníKu 6921Po 6821

Vůz „Mc“ je vybaven dvěma jednoramennými rameny sběrače.[2]

Interiér

Prostor pro cestující sestává z podélného sezení na lavici.

Viz také

Reference

  1. ^ A b 年鑑 鉄 車 両 年鑑 2015 [Výroční japonská soukromá železnice 2015] (v japonštině). Tokio, Japonsko: Ikaros Publications Ltd. 20. června 2015. s. 43. ISBN  978-4-8022-0003-5.
  2. ^ A b 表 鉄 車 両 編成 表 2016 [Soukromé železniční formace kolejových vozidel - 2016] (v japonštině). Japonsko: Kotsu Shimbunsha. 25. července 2016. s. 129. ISBN  978-4-330-70116-5.

externí odkazy