Kajangský obchvat - Kajang Bypass
| Kajangský obchvat | |
|---|---|
| Informace o trase | |
| Délka | 7,5 km (4,7 mil) |
| Existoval | 1997[1]-současnost, dárek |
| Dějiny | Dokončeno v roce 2004[2] |
| Hlavní křižovatky | |
| Severozápadní konec | Saujana Impian |
 Dálnice Cheras – Kajang Kajang Dispersal Link Expressway Dálnice Kajang – Seremban | |
| Konec jihovýchodu | Výměna Kajang Perdana |
| Umístění | |
| Hlavní cíle | Kuala Lumpur Cheras Seremban Semenyih |
| Dálniční systém | |
Kajangský obchvat je 7,5 km hlavní arteriální bypass v Kajang, Selangor, Malajsie. Spojuje to Dálnice Cheras – Kajang /
a Dálnice Kajang – Seremban . Kajang Bypass je jedním ze tří dálničních projektů, které se staví, aby se usnadnilo přetížení centra města Kajang.[3]
Pozadí trasy
Obchvat Kajang začíná jako pokračování Dálnice Cheras – Kajang /. Na výjezdu 708 Saujana Impian Interchange, dálnice Cheras – Kajang / je degradován na magistrálu a stává se obchvatem Kajang, než bude znovu upgradován na a dálnice s řízeným přístupem a pokračuje jako dálnice Kajang – Seremban .
Obchvat je rozdělen na 3 hlavní části. První část z Exit 708 Saujana Impian Interchange do Sungai Kantan je spravována městskou radou Kajang. Druhá část od Sungai Kantan po Exit 1805 Kajang Perdana Interchange je řízena Malajské oddělení veřejných prací (JKR). Poslední úsek z Exit 1805 Kajang Perdana Interchange do Exit 2101 Kajang South Interchange je součástí Dálnice Kajang – Seremban .[4]
Dějiny
Obchvat Kajang byl postaven s cílem zmírnit přetížení v centru města Kajang spolu s Kajang Dispersal Link Expressway a Dálnice Kajang – Seremban .[3] Stavba byla zahájena v roce 1997 a měla být dokončena v roce 2000; obchvat však nebylo možné dokončit včas kvůli zpožděním výstavby dálnice Kajang – Seremban projekt.[1][4] Poslední úsek z Kajang Perdana do Jalan Semenyih FT1 byl dokončen až v roce 2004 a do provozu byl uveden 15. března 2004.[2]
Obchvat Kajang byl postaven za cenu RM 20 milionů.[3]
Seznam výměn
| Km | Výstup | Výměna | Na | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|
Severozápad Dálnice Cheras – KajangKuala Lumpur Cheras Balakong Kajang Dispersal Link ExpresswayPutrajaya Cyberjaya Puchong | |||||
| Výměna Kajang | Jalan Cheras – Kajang Severní Kampung Bukit Dukung Jižní Centrum města Kajang B17 Bangi | Výměna diamantů | |||
| Dálnice Cheras – Kajang Začátek / konec rychlostní komunikace Hraniční limit Grand Saga | |||||
| Kajangský obchvat Hraniční limit JKR | |||||
| Saujana Impian Saujana Impian Junctions | Severní Persiaran Impian Perdana Golfový a společenský klub Saujana Impian | ||||
| Jenaris Interchange | Desa Sri Jenaris Kajang Prima Saujana Taman Kantan Permai Pinggiran Saujana Kajang | Výměna diamantů | |||
| Výměna Bukit Wira | Bukit Wira Státní věznice Kajang | Výměna | |||
| Výměna Kajang Perdana | Kajang Dispersal Link Expressway Severovýchod Sungai Long Balakong Sungai Besi Seri Kembangan JIHOZÁPADNÍ Kuala Lumpur Seremban Johor Bahru Putrajaya Cyberjaya Mezinárodní letiště Kuala Lumpur (KLIA)  | Výměna čtyřlístku | |||
| Kajangský obchvat Hraniční limit JKR | |||||
| Dálnice Kajang – Seremban Začátek / konec rychlostní komunikace Lekas hranice hranice | |||||
0 | |||||
| Jihovýchodní Dálnice Kajang – Seremban Seremban Mantin Semenyih | |||||
Reference
- ^ A b „Kesesakan lalu lintas di Kajang meruncit“. Utusan Malajsie. 2001-01-24. Citováno 2017-02-11.
- ^ A b „Kajang-Seremban lebih cepat“ (v malajštině). Utusan Malajsie. 2008-08-30. Citováno 2017-02-11.
- ^ A b C „Lebuh raya baru ... atasi kesesakan lalu lintas“ (v malajštině). Utusan Malajsie. 2000-07-21. Citováno 2017-02-11.
- ^ A b „Jalan Pintasan Kajang“. Blogujte Jalan Raya v Malajsii (v malajštině). 23. 11. 2011. Citováno 2017-02-11.
 | Tento článek o silnici v Malajsii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |