Japonská korveta Yamato - Japanese corvette Yamato

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Japonská loď Yamato.
Japonská korveta Yamato.jpg
Yamato v Kobe v letech 1889-1890
Dějiny
Empire of Japan
Název:Yamato
Jmenovec:Provincie Yamato
Objednáno:Fiskální rok 1882
Stavitel:Onohama Shipyards, Japonsko
Stanoveno:23. listopadu 1883
Spuštěno:1. května 1885
Uvedení do provozu:16. listopadu 1888
Zasažený:1. dubna 1935
Osud:
  • Potopen v tajfunu září 1945,
  • Zvedl a sešrotován 1950
Obecná charakteristika
Třída a typ:Katsuragi-třída korveta
Přemístění:1476 dlouhé tun (1500 t)
Délka:62,78 m (206 ft 0 v)
Paprsek:10,7 m (35 ft 1 v)
Návrh:4,6 m (15 ft 1 v)
Pohon:
  • Horizontálně umístěný pístový motor, 1622 hp (1210 kW)
  • 6 kotlů, šachta
Plachetní plán:Barque - spouští šalupa
Rychlost:13 uzly (15 km / h; 24 km / h)
Rozsah:145 tun uhlí
Doplněk:231
Vyzbrojení:
  • 2 × 170 mm (6,7 palce) Krupp kulometné zbraně
  • 5 x 120 mm (4,7 palce) zbraně
  • 1 x 80 mm (3,1 palce) zbraň
  • 4 × čtyřnásobek 1palcové zbraně Nordenfelt
  • 2 x 380 mm (15 palců) torpédomety

Yamato (大 和, Yamato) byla druhá loď v Katsuragi třída ze tří složený trup, plachta-a-parní korvety na počátku Japonské císařské námořnictvo. Byl pojmenován pro Provincie Yamato, staré jméno pro Prefektura Nara a historické srdce Japonska. Název byl znovu použit pro druhá světová válka bitevní loď Yamato, uveden do provozu v roce 1941.

Pozadí

Yamato byl navržen jako železný žebrovaný, s dřevěným trupem, se třemi stožáry štěkaný šalupa s opláštěním uhlí s dvojitou expanzí Parní motor se šesti válcovými kotli poháněnými jedním šroubem. Její základní návrh byl založen na zkušenostech získaných při stavbě Kaimon a Tenryu šalupy, ale po dokončení byla již poněkud zastaralá ve srovnání se současnými evropskými válečnými loděmi.[1] Na rozdíl od ní sesterské lodě Katsuragi a Musashi, které byly postaveny ve vlastnictví státu Yokosuka Naval Arsenal. Yamato byl postaven Onohama Shipyards, v Kobe. Její první kapitán byl budoucnost Admirál flotily Tógo Heihachirō.

Provozní historie

Yamato viděl bojovou službu v První čínsko-japonská válka z let 1894-1895, hlídkování mezi Korea, Dairen a Weihaiwei. Byla také na Bitva o řeku Yalu v rezervní kapacitě v Flotila západního moře.

Dne 21. března 1898, Yamato byl označen jako třetí třída dělový člun,[2] a byl používán pro pobřežní průzkum a hlídkové povinnosti.

Během Rusko-japonská válka, Yamato sloužil jako strážní loď hlídat Kanmonské úžiny mezi Honšú a Kjúšú vypnutý z Shimonoseki. Dne 28. srpna 1912 byla překlasifikována na pobřežní hlídkové plavidlo druhé třídy a byla přidělena k pobřežním průzkumným povinnostem. Dne 1. dubna 1922 byla oficiálně přejmenována na průzkumné plavidlo a její výzbroj byla nahrazena dvěma 8palcovými děly. V průběhu svých průzkumů Yamato objevil a podmořská hora v Japonské moře, který byl pojmenován po něm.

1. dubna 1935 Yamato byl vyřazen z námořnictva a demilitarizován. Její vrak byl získán ministerstvo spravedlnosti a přesídlil do Uraga kde byla použita jako plovoucí vězení a cvičná loď pro mladiství pachatelé. Během roku bylo odtaženo do přístavu Jokohama druhá světová válka, ale byl zaplaven v tajfun v září 1945 u ústí Řeka Tsurumi v Tokijský záliv. Její vrak byl zvednut a sešrotován v roce 1950.

Poznámky

  1. ^ Chesneau, Všechny bojové lodě světa, str. 233.
  2. ^ Nišida, Lodě japonského císařského námořnictva

Reference

  • Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik (redaktoři), Všechny světové bojové lodě 1860–1905Conway Maritime Press, 1979 dotisk 2002, ISBN  0-85177-133-5
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Naval Institute Press. ISBN  0-87021-893-X.

externí odkazy

  • Nišida, Hiroši. „Materiály IJN“. Japonské císařské námořnictvo. Citováno 14. února 2020.