Japonská korveta Katsuragi - Japanese corvette Katsuragi
Katsuragi v roce 1897 | |
Dějiny | |
---|---|
Empire of Japan | |
Název: | Katsuragi |
Objednáno: | Fiskální rok 1882 |
Stavitel: | Yokosuka Naval Arsenal, Japonsko |
Stanoveno: | 18. srpna 1883 |
Spuštěno: | 31. března 1885 |
Uvedení do provozu: | 4. listopadu 1887 |
Zasažený: | 11. dubna 1913 |
Osud: | Sešrotován, 11. dubna 1913 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Katsuragi-třída korveta |
Přemístění: | 1 500 t (1 476 tun dlouhé) |
Délka: | 62,78 m (206 ft 0 v) |
Paprsek: | 10,7 m (35 ft 1 v) |
Návrh: | 4,6 m (15 ft 1 v) |
Instalovaný výkon: | 1,622 ihp (1210 kW) |
Pohon: |
|
Plachetní plán: | Barque-zmanipulované šalupa (3 × stožáry) |
Rychlost: | 13 kn (24 km / h; 15 mph) |
Kapacita: | 132 t (146 čistých tun) uhlí |
Doplněk: | 231 |
Vyzbrojení: |
|
Katsuragi (葛 城) byl vedoucí loď v Katsuragi třída ze tří složený trup, plachta-a-parní korvety na počátku Japonské císařské námořnictvo. Loď byla pojmenována pro horu ležící mezi Osaka a Prefektury Nara.
Pozadí
Katsuragi byl navržen jako železný žebrovaný, s dřevěným trupem, se třemi stožáry barque-zmanipulované šalupa s opláštěním uhlí s dvojitou expanzí Parní motor se šesti válcovými kotli poháněnými dvojitým šroubem.[1] Její základní návrh byl založen na zkušenostech získaných při stavbě Kaimon a Tenryu šalupy, ale po dokončení byla již poněkud zastaralá ve srovnání se současnými evropskými válečnými loděmi. Katsuragi byla stanovena na Yokosuka Naval Arsenal 18. srpna 1883 pod vedením Britů vzdělaných Japonců námořní architekt Saso Sachū. Byla zahájena dne 31. března 1885 a uvedena do provozu dne 4. listopadu 1887.
Provozní historie
Katsuragi viděl bojovou službu v První čínsko-japonská válka z let 1894-1895, hlídkování mezi Korea, Dairen a Weihaiwei. Byla také na Bitva o řeku Yalu v rezervní kapacitě v Flotila západního moře.
Dne 21. března 1898, Katsuragi byl znovu označen za třetí třídu dělový člun,[2] a byl používán pro pobřežní průzkum a hlídkové povinnosti.
Dne 6. října 1900, Katsuragi najela na mělčinu z Izu Oshima. Trvalo více než měsíc, než ji znovu nasadili, poté podstoupila rozsáhlé opravy v Yokosuce, během nichž byla odstraněna její plachetní lanoví a byla vyzbrojena osmi děly QF 2,5 pdr a šesti čtyřnásobnými Zbraně Nordenfelt a její torpéda byla upgradována z 15 palců na 18 palců torpédomety.[1]
Během Rusko-japonská válka z let 1904-1905, Katsuragi sloužil jako strážní loď v Přístav Nagasaki.
Katsuragi byla znovu namontována v roce 1907, kdy byly její zbraně nahrazeny čtyřmi 3palcovými a dvěma 2,5palcovými děly,[1] a byla překlasifikována na průzkumná loď. Byla znovu překlasifikována na druhořadou pobřežní hlídkové plavidlo dne 28. srpna 1912 a byl odstraněn z seznam námořnictva a sešrotována 4. listopadu 1913.[2]
Poznámky
Reference
- Chesneau, Roger a Eugene M. Kolesnik (redaktoři), Všechny světové bojové lodě 1860-1905Conway Maritime Press, 1979 dotisk 2002, ISBN 0-85177-133-5
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
externí odkazy
- Nišida, Hiroši. „Materiály IJN“. Japonské císařské námořnictvo. Citováno 14. února 2020.