Jacksel M. Broughton - Jacksel M. Broughton
Jacksel M. Broughton | |
|---|---|
| Přezdívky) | Zvedák |
| narozený | 4. ledna 1925 Utica, New York, USA |
| Zemřel | 24. října 2014 (ve věku 89) Lake Forest, Kalifornie, USA |
| Pohřben | |
| Věrnost |  Spojené státy americké |
| Servis/ |  United States Air Force |
| Roky služby | 1942–1968 |
| Hodnost |  Plukovník |
| Příkazy drženy | USAF Air Demonstration Squadron 5. stíhací-stíhací letka |
| Bitvy / války | druhá světová válka Korejská válka vietnamská válka |
| Ocenění | Kříž letectva Stříbrná hvězda (2) Legie za zásluhy Distinguished Flying Cross (4) Air Medal (10) |
Jacksel Markham „Jack“ Broughton (04.01.1925 - 24 října 2014) byl kariérní důstojník a stíhací pilot v United States Air Force. Odešel do důchodu v hodnosti plukovník 31. srpna 1968 se 43 samostatnými cenami a vyznamenáním, včetně čtyř Významné létající kříže, dva Stříbrné hvězdy a nejvyšší vyznamenání služby Air Force za hrdinství, oceněno prezidentem Kříž letectva. Broughton přiznal, že jeho nejpyšnějším úspěchem je bojová kvalifikace u každého stíhače letectva z USA P-47 do F-106.[1] Je autorem dvou osobních pamětí vietnamská válka které byly velmi kritické vůči směru letecké války tam a pravidla zapojení.
Životopis
Broughton se narodil 4. ledna 1925 v Utica, New York. Byl absolventem roku 1942 Brighton High School v Rochester, New York. Byl to Episkopální. Broughton vstoupil do Vojenská akademie Spojených států dne 15. července 1942 jmenován z 38. okrsek v New Yorku, ve válečném tříletém vzdělávacím programu, který konsolidoval kadetské druhé (juniorské) a první třídu (seniorské) roky do jediného 12měsíčního období. Vystudoval 839. zásluhy mezi 852 příslušníky třídy roku 1945, letový výcvik dokončil ještě jako kadet Garner Field, Texas, a Stewart Field, New York. Byl uveden do provozu Armáda Spojených států vzdušné síly 5. června 1945. Broughton se oženil 25. prosince 1951 s Alice Joy („AJ“) Owen a zplodil syna a tři dcery.[n 1]
Po svém odchodu z letectva v roce 1968 pracoval Broughton jako pilot v Antilles Air Boats Fajardo, Portoriko Společnost Conroy Aircraft spravující smlouvu na leteckou dodávku Mobil Oil operace na Severní svah Aljašky, a jako manažer v programu letových zkoušek a technický plánovací poradce pro Raketoplán Usilovat pro Rockwell International. On také vytvořil korporace snaží vyvinout praktické autobus - velikost vzduchový polštář.[2]
Zemřel v Lake Forest, Kalifornie 24. října 2014, ve věku 89 let.[3]
Kariéra letectva
Druhá světová válka skončila dříve, než se Broughton mohl účastnit bojových misí. Zpočátku bojově kvalifikován jako pilot v Severoamerický B-25 Mitchell střední bombardéry v Enid Army Air Field, Oklahoma, a byl na školení, aby se stal Boeing B-17 Flying Fortress pilot ve společnosti Hendricks Army Air Field, Florida, když v prosinci 1945 obdržel rozkaz převést ho do Evropy jako stíhacího pilota.[4]
Jeho první operační úkol v březnu 1946 byl jako Republic P-47 Thunderbolt pilot v 389. stíhací letka, 366. stíhací skupina, na Fritzlar Air Base, Německo následovaný převodem v červnu 1947 do 525. stíhací letka, 86. stíhací skupina na Neubiberg Air Base, kde byl umístěn v září 1947, kdy se USAF stala samostatnou službou.[5] V roce 1948 se vrátil do Spojených států a po dvou krátkých úkolech instruktora, které popsal jako „neatraktivní“, se připojil k nově vytvořené letce Fighter Weapons Squadron v Las Vegas Air Force Base, Nevada.[6]
V období od ledna do listopadu 1951 absolvoval Broughton dvě bojové cesty po službě v USA Korejská válka, v Padající hvězdy F-80C s 8. stíhací-bombardovací letka, 49. stíhací-bombardovací skupina, na Letecká základna Taegu a jako vedoucí letu pro Projekt Swatrock, test bojového pole švýcarské výroby Oerlikon protitanková raketa pomocí Republic F-84 Thunderjet jako zkušební postel.[č. 2] Po Koreji se Broughton stal operačním důstojníkem CREWTAF (Crew Training Air Force) Letecká základna Del Rio, Texas, řízení výcviku na F-84. V roce 1953 přestoupil do Luke Air Force Base, Arizona, aby velil jednomu z prvních F-84F Thunderstreak letky, demonstrační tým palebné síly, který vedl tým k vítězství v roce 1954 Bendix Trophy Race.
Od října 1954 do února 1957 velel Broughton Thunderbirds, letecký demonstrační tým USAF, který je provedl přechodem z přímého křídla F-84G na šípovým F-84F a poté se stal prvním nadzvukovým akrobatickým týmem na světě F-100C Super Sabre.[7] Po zadání na Letecká základna Vincent, Arizona, a Tyndall Air Force Base, Florida Broughton, velící letce výcvikových systémů stíhacích zbraní, strávil rok v Ankara, krocan, jako člen skupiny vojenské pomoci USA.[8] Jeho prohlídka byla zkrácena lékařskou pohotovostní službou zahrnující jeho syna a v roce 1961 přeložen do štábu 78. protiletecké křídlo na Hamiltonova letecká základna, Kalifornie.[9]
Od září 1962 do června 1964, kdy byl povýšen na plukovník, Přikázal Broughton 5. stíhací-stíhací letka, an Velení protivzdušné obrany letka z Šipky Convair F-106 Delta na Minot Air Force Base, Severní Dakota a pomohl při výměně smrtícího vystřelovacího sedadla letadla. Vystudoval dvě profesionální školy vojenského vzdělávání, Air Command and Staff College v roce 1958,[10] a National War College v roce 1965.[11] Poté byl přidělen jako zástupce velitele pro operace (DCS / Ops) 6441. taktického stíhacího křídla v Yokota Air Base, Japonsko. 6441. TFW byl aktivován v roce 1964 za účelem kontroly jak jaderné úderné mise, tak rotačních bojových povinností v roce 1964 Thajsko tří letek Republic F-105 Thunderchiefs.[12]
Jeho posledním úkolem byl zástupce velitele 355. taktické stíhací křídlo na Takhli Royal Thai Air Force Base mezi zářím 1966 a červnem 1967 vedoucí 102 misí proti cílům v roce 2006; Severní Vietnam v F-105.
Autor
Broughton napsal dvě knihy, Thud Ridge (1968) a Going Downtown: The War Against Hanoi and Washington (1988), ve kterém diskutoval o svém vnímání a historii vzdušné války Jihovýchodní Asie. Druhá kniha byla založena do značné míry na jeho následné válečný soud vyplývající z útoku na a sovětský odeslat dovnitř Haiphong Přístav („Turkestán incident").[7] V roce 2007 publikoval Rupert Red Two: A Fighter Pilot's Life from Thunderbolts to Thunderchiefs, autobiografie jeho kariéry v USAF.[č. 3]
Thud Ridge byla současná válečná monografie jeho turné v jihovýchodní Asii. Broughton byl velmi kritický vůči velitelské struktuře USA a poté řídil letecké operace proti Severnímu Vietnamu. Kniha byla výsledkem vojenského soudu v Broughtonu a dvou jeho pilotů za údajné spiknutí za účelem porušení zákona pravidla zapojení týkající se leteckých operací v USA. Ačkoli osvobozen nejzávažnějších obvinění na jeho vojenském dvoře, kterému předsedal tehdejší plukovník Chuck Yeager, Broughton byl následně převeden na temný post v Pentagon,[č. 4] údajně jako msta, protože jeho trest byl tak mírný.
Podle protokolu úřadu, aby pracoval jen dva nebo tři dny v měsíci, využil jak svého času navíc, tak své hořkosti u vyšší byrokracie letectva a civilních politických pověřenců v oddělení obrany a Ministerstvo letectva skládat Thud Ridge zatímco čekal na schválení žádosti o odvolání proti svému přesvědčení na Rada letectva pro opravu vojenských záznamů.[13] Poté, co jeho přesvědčení bylo zrušeno a vymazáno z jeho záznamu kvůli „nepatřičnému vlivu velení“, odešel Broughton v srpnu 1968 z letectva a nechal vydat monografii J. B. Lippincotta.[13]
Broughton nadále působil jako spisovatel a jeho první článek „Bolest a zisk v sérii století“ publikoval Air Force Magazine v září 2012.
Ocenění a vyznamenání
Mezi jeho ocenění a vyznamenání patří:
 | Odznak velitele pilota amerického letectva |
 | Kříž letectva |
  | Stříbrná hvězda s bronzem shluk dubových listů |
 | Legie za zásluhy |
  | Distinguished Flying Cross s V zařízení a tři shluky bronzových dubových listů |
  | Air Medal se shluky stříbrných a tří bronzových dubových listů |
| Air Medal (pro rozestup vybavení je nutná druhá páska) |
 | Medaile za vyznamenání letectva |
 | Medaile za uznání armády |
 | Citace prezidentských jednotek letectva |
 | Air Force Outstanding Unit Award s clusterem z bronzového dubového listu |
 | Medaile americké kampaně |
 | Medaile vítězství za druhé světové války |
 | Medaile okupační armády se sponou „Německo“ |
  | Medaile národní obranné služby s bronzem servisní hvězda |
 | Korejská servisní medaile se třemi bronzovými hvězdy kampaně |
 | Vietnamská servisní medaile se dvěma bronzovými hvězdami kampaně |
 | Air Force Longevity Service Award se shlukem dubových listů |
 | Citace prezidentské jednotky v Korejské republice |
 | Kříž statečnosti Republiky Vietnam |
 | Servisní medaile OSN pro Koreu |
 | Medaile za vietnamskou kampaň |
 | Medaile za korejskou válku |
Air Force Cross citace
Služba: letectvo
Hodnost: plukovník
Ministerstvo letectva, zvláštní objednávka GB-188 (1. června 1967)
Prezident Spojených států amerických, pověřený hlavou 10, oddíl 8742, zákoník USA, s potěšením představuje kříž vzdušných sil plukovníkovi Jacksel M. Broughtonovi (AFSN: 0-17035), letectvu Spojených států za mimořádné hrdinství v souvislosti s vojenskými operacemi proti nepřátelským ozbrojeným silám v jihovýchodní Asii, když sloužil jako pilot stíhače F-105 355. taktického stíhacího křídla Královské thajské letecké základny Takhli v akci nad Severním Vietnamem dne 5. února 1967. K tomuto datu Plukovník Broughton byl velitelem mise letu dvoukřídlé úderné síly F-105 Thunderchief, která zaútočila na těžce bráněný cíl v Severním Vietnamu. Navzdory vážným poruchám letadel, nepatrnému počasí a vážnému poškození svého letadla explodující raketou země-vzduch umístil svou výzbroj přímo na cíl, rozptyloval oheň a trosky, které osvětlovaly cíl pro snadné získání následující údernou silou. Bez ohledu na zmrzačený stav svého letadla, který minimalizoval jeho šance na uzdravení na přátelské území, plukovník Broughton poté záměrně působil jako návnada, aby odvrátil nepřátelské letadlo blížící se k úderné síle. Díky svému mimořádnému hrdinství, vynikajícímu letectví a agresivitě tváří v tvář nepříteli odrážel plukovník Broughton nejvyšší uznání na sobě a na letectvu Spojených států.
Citace Silver Star
Stříbrná hvězda za akce ze dne 4. prosince 1966[7]
Prezident Spojených států amerických, pověřený zákonem z Kongresu z 9. července 1918 (ve znění zákona z 25. července 1963), s potěšením představuje Stříbrnou hvězdu plukovníkovi Jacksel M. Broughtonovi (AFSN: 0-17035) „Vzdušné síly Spojených států amerických za statečnost v souvislosti s vojenskými operacemi proti nepřátelským ozbrojeným silám, zatímco 4. prosince sloužilo jako pilot stíhače F-105 355. taktického stíhacího křídla Královské thajské letecké základny Takhli v akci v jihovýchodní Asii 1966. K tomuto datu byl plukovník Broughton vůdcem elementů v hlavním letu a zástupcem velitele mise úderné síly provedené proti skladovacímu prostoru ropných produktů, což je princip [sic ] zdroj dodávek pro letiště, ze kterého působí velká síla nepřátelského stíhače. Navzdory extrémně okrajovým povětrnostním podmínkám na cestě a v cílové oblasti, hrozbě raket země-vzduch a nepřátelských antiraket a intenzivní a přesné protiletadlové dělostřelecké palby, plukovník Broughton dokončil útok, který zničil významnou část obrany cíle a výrazně přispělo k úspěchu mise. Plukovník Broughton svou galantností a oddaností službě odráží velkou zásluhu na sobě i na letectvu Spojených států.
Stříbrná hvězda za akce ze dne 13. května 1967[7]
Prezident Spojených států amerických, pověřený zákonem z Kongresu z 9. července 1918 (ve znění zákona z 25. července 1963), s potěšením představuje Bronzovou medaili Shluk dubových listů místo druhé ceny Stříbrné hvězdy plukovníkovi Jacksel M. Broughtonovi (AFSN: 0-17035), letectvu Spojených států, za statečnost v souvislosti s vojenskými operacemi proti nepřátelským ozbrojeným silám, zatímco sloužil jako pilot F-105 Thunderchief 355. taktického stíhacího křídla, Takhli Royal Thai Air Base, v akci v jihovýchodní Asii, dne 13. května 1967. K tomuto datu byl plukovník Broughton velitelem sil mise určené ke zničení klíčového železničního uzlu a klasifikačního nádraží. Plukovník Broughton vedl síly přesně k cíli navzdory nepříznivým povětrnostním podmínkám, těžkým nepřátelským palbám a raketovému útoku země-vzduch. Úplně umlčel několik protiletadlových dělostřeleckých stanovišť v bezprostřední blízkosti cíle, čímž výrazně umožnil zbytku sil velmi účinně zasáhnout cíl. Když vedl svůj let z cílové oblasti, pozoroval let stíhačů MiG útočících na další úderné síly v této oblasti a s naprostým přehlížením jeho osobního blahobytu zaútočil na nepřátelské letadlo. I když měl pod bingo palivo, plukovník Broughton pokračoval ve svém útoku, dokud jeho let nepoškodil dva z antiraket a nevyhnal je z ostatních sil. Plukovník Broughton svou galantností a oddaností službě odráží velkou zásluhu na sobě i na letectvu Spojených států.
Poznámky
Poznámky pod čarou
- ^ Markham (Mark, 1952), Sheila (1960), Maureen (1961) a Kathleen (1965).
- ^ USAF raketu nepřijala, ale Broughton tvrdil, že jeden z generálů USAF, který program kontroloval, po odchodu do důchodu pracoval pro Oerlikon a dohlížel na prodej zbraně Sovětskému svazu. (Jít do centra, str. 34; Rupert Red Two, str. 173).
- ^ „Rupert Red Two“ byl Broughtonův volací znak, když letěl křídlem pro velitele skupiny plukovníka Clarence T. „Curly“ Edwinson.
- ^ Projekt „vůdce“ jednoho člověka vertikální vzlet a přistání studie, Skupina pro hodnocení zbraňových systémů (WSEG), DARPA.
Citace
- ^ „Hlavní řečník: plukovník Jacksel M. Broughton“
- ^ Broughton 2007, str. 333–335
- ^ Goldstein, Richard. Jack Broughton, 89 let, umírá; Pilot ve Vietnamu se stal kritikem vůdců, New York Times, 29. října 2014
- ^ Broughton 2007, str. 60–62
- ^ Broughton 2007, str. 67, 91
- ^ Broughton 2007, str. 107–111
- ^ A b C d „Ocenění Valor pro Jacksela M. Broughtona„ Military Times Hall of Valor. “
- ^ Broughton 2007, s. 241–243, 249
- ^ Broughton 2007, str. 261
- ^ Broughton 2007, str. 241–242
- ^ Broughton 2007, str. 310
- ^ Broughton 2007, str. 311
- ^ A b Broughton 2007, str. 331–332
Reference
- Broughton, Jack (2007). Rupert Red Two: A Fighter Pilot's Life from Thunderbolts to Thunderchiefs, Zenith Press, ISBN 978-0-7603-3217-7
- Pocty veteránům - Jacksel M. Broughton
- Z Thunderbirdu do Thud Ridge
- „Valor: Thud Ridge“
- Síť historie: Testování pravidel angažovanosti během války ve Vietnamu
- Air & Space Magazine: "Thud Ridge a 100 misí na sever"
- 5. informační list FIS
