Garner Field - Garner Field - Wikipedia

Garner Field
Garner Field
	2006 USGS Fotografie
	IATA: UVA; ICAO: KUVA; FAA VÍČKO: UVA;
souhrn
Typ letiště	Veřejnost
Majitel	Město Uvalde
Slouží	Uvalde, Texas
Nadmořská výškaAMSL	942 stop / 287 m
Souřadnice	29 ° 12'41 ″ severní šířky 099 ° 44'37 "W / 29,21139 ° N 99,74361 ° W
Mapa
	KUVA
Dráhy
Statistika (2005)
Provoz letadel	12,565
Základna letadla	48
	Zdroj: Federální letecká správa

Garner Field (IATA: UVA, ICAO: KUVA, FAA VÍČKO: UVA) je letiště v Okres Uvalde, Texas, tři míle východně od města Uvalde, který ji vlastní.^[1] Je pojmenován pro John Nance Garner, 32. Viceprezident Spojených států.

Dějiny

Garner Field

Otevřeno v říjnu 1941 se třemi 6000 dráhami s tvrdým povrchem (00/18; 04/27; 15/33). Začal trénink Armádní letecké sbory Spojených států létající kadeti na základě smlouvy s Hangar Six Corp s 305. oddělením výcviku létání (smluvní pilotní škola). Přidělen do výcvikového střediska na pobřeží Mexického zálivu (později Central Flying Training Command) jako primární (1. úroveň) cvičné přistávací letiště. Hangar Six, Inc. provedla pilotní výcvik. Přistávací plocha měla čtyři místní pomocná přistávací plochy pro nouzové a přepadové přistání. Použitý letecký výcvik Fairchild PT-19 jako primární trenér. Také měl několik PT-17 Stearmans a pár P-40 Warhawks.

Inaktivovaná 30. června 1945 čerpáním výcvikového programu pilotů AAFTC. Prohlášen za přebytek a předán 30. září 1945 armádnímu sboru ženistů. Nakonec byl propuštěn do správy válečných aktiv (WAA) a stal se civilním letištěm. Velmi málo válečného letiště stále existuje, protože většina letiště byla přestavěna na Jihozápadní Texas Junior College.

Letecké společnosti

Trans-Texas Airways DC-3 přistál na Uvaldě v letech 1948 až 1954.
Služba Aval Uvalde běžel, od roku 1965 do roku 1977, plánované služby dojíždějících do dalších měst v Texasu a leteckou poštovní cestu do San Antonio. Letecká společnost fungovala Lockheed L-12 Electra Junior, Piper Navajo a Piper Twin Comanche^[2]

Zařízení

Garner Field pokrývá 356 akrů (144 ha) v nadmořské výšce 942 stop (287 m). Jeho jedna dráha, 15/33, je 5,255 x 100 ft (1602 x 30 m) asfalt. V roce končícím 7. dubna 2005 mělo letiště 12 565 provozů letadel, průměrně 34 denně: 96% všeobecné letectví, 2% aerotaxi a 2% vojenské. Na letišti bylo poté umístěno 48 letadel: 63% jednomotorové, 8% vícemotorové, 13% proudové, 8% helikoptéra a 8% kluzák.^[1]

Viz také

Reference

^ ^A ^b ^C Letištní formulář FAA 5010 pro UVA PDF, účinné 2008-07-31.
^ „Uvalde Aero Service“. Historie leteckých společností. Citováno 18. dubna 2020.

Jiné zdroje

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History’s Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942-2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

externí odkazy

Terminální postupy FAA pro UVA s platností od 3. prosince 2020
Zdroje pro toto letiště:
- FAA informace o letišti pro UVA
- AirNav informace o letišti pro UVA
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- SkyVector letecký graf pro UVA

[FAA-1] A ^b ^C Letištní formulář FAA 5010 pro UVA PDF, účinné 2008-07-31.

[2] „Uvalde Aero Service“. Historie leteckých společností. Citováno 18. dubna 2020.

[1]

[2]