Železnice Weesp – Leiden - Weesp–Leiden railway - Wikipedia
| Schiphollijn | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Majitel | ProRail |
| Národní prostředí | Holandsko |
| Termini | Weesp Leiden Centraal |
| Stanice | 9 |
| Servis | |
| Typ | Těžká železnice |
| Systém | Nederlandse Spoorwegen |
| Provozovatel (provozovatelé) | Nederlandse Spoorwegen |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1978 |
| Technický | |
| Délka stopy | 30 kilometrů (19 mi) |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
The Železnice Weesp – Leiden (holandský: Schiphollijn) je železniční dráha v Holandsko který běží mezi městy Weesp a Leidene; linka také prochází a slouží Letiště Amsterdam Schiphol.
Dějiny
Otevírací
První část Schiphollijn byl otevřen 20. prosince 1978 mezi Schiphol a Amsterdam Zuid. V té době nebyl tento úsek železnice připojen ke zbytku nizozemské železniční sítě.[Citace je zapotřebí ] Tato část Schiphollijn má 6 kilometrů dlouhý tunel, ve kterém se nachází železniční stanice Schiphol. Když byla postavena, byla Schiphol jedinou železniční stanicí v Nizozemsku, která byla v tunelu.[Citace je zapotřebí ]
Rozšíření
Linka byla prodloužena v obou směrech v roce 1981 na Amsterdam RAI a Leiden Centraal; nové stanice byly otevřeny v Hoofddorp a Nieuw-Vennep. V roce 1986 připojení k Amsterdam Centraal byla dokončena: Železnice Amsterdam – Schiphol. Stanice byly otevřeny v Amsterdam Lelylaan, Amsterdam De Vlugtlaan a Amsterdam Sloterdijk.
Amsterdam De Vlugtlaan byl uzavřen v roce 2000, po otevření Hemboog: akord v amsterdamském Sloterdijku, který spojuje letiště Schiphol a město Zaandam. Trať byla dokončena v roce 1993, kdy byla železnice prodloužena do města Weesp. To umožnilo přímé připojení k Letiště Schiphol z východní a severní provincie Nizozemska na Schiphol. Stanice Duivendrecht otevřeno, aby bylo zajištěno spojení mezi novou linkou a Železnice Amsterdam – Arnhem. Nejdůležitějšími stanicemi na trati jsou v současné době: Leiden Centraal, Hoofddorp, letiště Schiphol, Amsterdam Zuid, Duivendrecht a Weesp.