Museum De Cruquius - Museum De Cruquius - Wikipedia

Zadní část Cruquiusmuseum, ukazující paprsky čerpacího motoru a 9metrový pokles hladiny vody z řeky Spaarne
Museum De Cruquius, při pohledu ze strany Heemstede od Cruquiusova mostu přes Ringvaart
Vstup do muzea Cruquiusmuseum, ukázka základu z prvního parního mlýna v Nizozemsku
Kavárna vedle Cruquiusmuseum, bývalá rezidence předáka parního mlýna

The Museum De Cruquius (nebo Muzeum Cruquius) zabírá staré Cruquius pára benzínka v Cruquius, Holandsko. Od toho odvozuje svůj název Nicolaas Kruik (1678–1754), nizozemský zeměměřič a jeden z mnoha propagátorů plánu čerpání Haarlemmermeer (Haarlemské jezero) suché. Jako mnoho vzdělaných mužů své doby i on latinizovaný jeho jméno Nicolaus Samuel Cruquius. Během jeho života byla otázka Haarlemského jezera a způsobu jeho čerpání mezinárodní zprávou, jak ukazuje následující výňatek z Virginia Gazette dne 31. května 1751 ilustruje:

"Soukromým dopisem z Rotterdamu nám bylo řečeno, že nizozemští inženýři ve svém Plánu na odvodnění jezera Haerlem navrhli zaměstnat 150 mlýnů na tři roky a vypočítali Výdavky za milion a polovinu Florinů, ale to Němec, který byl dlouho zaměstnán v maďarských dolech a v Hartzu, navrhl vypustit jej 50 stroji za 15 měsíců, za mnohem menší Expence; a že mu bylo nařízeno postavit jeden z těch Strojů, který, pokud se zjistí, že vykonává to, co tvrdil, bude jeho Návrh okamžitě přijat."

Dokonce i 50 strojů se ukázalo jako příliš drahé, takže to nebylo až do úspěšných experimentů s pára čerpací stanice, například v blízkém okolí Groenendaalský park v roce 1781 vyústily tyto vážné plány ve tři parní čerpací stanice, včetně jedné v Cruquius. Jako pocta bývalým projektantům byly po nich pojmenovány čerpací stanice Haarlemmermeeru. Ten u ústí Spaarne řeka, blízko Heemstede, se jmenoval Cruquius. Dělníci, kteří tam žili, založili stejnojmenné město, které sloužilo mlýně. Hráz byla postavena ve 40. letech 19. století, čerpadlo začalo pracovat v roce 1850 a za tři roky, které byly předpovězeny před sto lety, bylo jezero Haarlem přečerpáno. Čerpací stanice Cruquius pokračovala v práci a vypínání až do roku 1933, kdy byla přeměněna na muzeum. Z domu předáka se stala kavárna, která je zde dodnes.

Dědictví

Čerpadlo v Cruquius je Nizozemsko 'Rijksmonument „pro historický motor. Rovněž byl prohlášen za kotevní bod ERIH, The Evropská cesta průmyslového dědictví.[1] Považuje se za největší Parní motor - a určitě největší paprskový motor - kdy byl postaven. Motor byl postaven Harvey & Co., z Hayle, Cornwall. Průměr pístu je 144 palců (3,7 m).[2]

Venku ringvaart kanál systém stavidla, mlýny a mosty, jsou všechny součástí Stelling van Amsterdam, hlavní hráz z nichž běží severně od Cruquius, přes Vijfhuizen. Fort Vijfhuizen se používá pro výstavy umění a je kousek na sever od muzea podél ringvaart. Méně známé je, že jižně od muzea se nachází pevnost Cruquius, která má díky svému spojení s Stelling van Amsterdam také status světového dědictví.

Čerpací stanice Cruquius byla pojmenována a Orientační bod historické strojírenství podle Americká společnost strojních inženýrů v roce 1991.[3][4]

Reference

  1. ^ „Vstup ERIH: Parní čerpací stanice De Cruquius“. Evropská cesta průmyslového dědictví. 2014. Citováno 15. ledna 2015.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ Gisolf, Robert J. H (2009) [1999]. "Památník Cruquius". Archivovány od originál dne 06.02.2012. Citováno 2009-06-03.
  3. ^ „Čerpací stanice Cruquius (1849)“. Památky. Americká společnost strojních inženýrů. Citováno 2009-01-18.
  4. ^ „Haarlemmermeer Cruquius“ (PDF). Brožura Haarlemmermeer Cruquius. JAKO JÁ. Archivovány od originál (PDF) dne 25. 07. 2011. Citováno 2009-01-18.

externí odkazy

  • Museum De Cruquius (v angličtině) – oficiální webové stránky
  • Původní webová stránka Cruquius – zahrnuje komplexní podrobnosti o konstrukci, provozu a obnově parního stroje; videoklipy motoru v akci; 3D počítačové simulace fungování mechanismu; fotografie, technické výkresy a další.

Souřadnice: 52 ° 20'17 ″ severní šířky 4 ° 38'18 ″ východní délky / 52,33806 ° N 4,63833 ° E / 52.33806; 4.63833