HMS Gladiátor (1896) - HMS Gladiator (1896)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS Gladiátor.

HMS Gladiátor
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Gladiátor
Stavitel:Portsmouth Dockyard[1]
Stanoveno:Ledna 1896[1]
Spuštěno:18. prosince 1896[1]
Dokončeno:Dubna 1899[1]
Osud:Převrhnuto po srážce, 25. dubna 1908[1] Sešrotován v říjnu 1908[2]
Obecná charakteristika
Třída a typ:Arogantní-třída chráněný křižník
Přemístění:5 750 tun
Délka:342 stop (104 m)
Paprsek:57 ft 6 v (17,53 m)
Pohon:
Rychlost:19 uzly (35 km / h; 22 mph)
Doplněk:480
Vyzbrojení:
Zbroj:Paluba: 3 palce (76 mm)

HMS Gladiátor byla druhá třída chráněný křižník z královské námořnictvo, zahájená dne 8. prosince 1896 v Portsmouth, Anglie.[3] Byla z Arogantní třída dimenzováno na 5 750 dlouhých tun (5 840 t) výtlaku, s posádkou 250 důstojníků a mužů. Měla tři výrazné hromádky uprostřed lodi s nápadným most dobře vpřed.

Historie služeb

Gladiátor bylo nařízeno uvedení do provozu v Portsmouth dne 15. února 1900 uzavřít pomocné posádky pro Austrálie Station.[4]

Sloužila u Středomořská letka pod velením kapitána Frederick Owen Pike, když navštívila Larnaka v červnu 1902,[5] a Lemnos v srpnu 1902.[6] Kapitán T. B. S. Adair byl jmenován do funkce velitele dne 22. září 1902.[7]

Kolize

Zvyšování HMS Gladiátor

Během pozdní chumelenice mimo Isle of Wight dne 25. dubna 1908, Gladiátor mířila do přístavu, když narazila na odchozí americký parník SSsvatý Pavel. Viditelnost klesl na 800 yd (730 m), ale silný příliv a odliv vichřice silové větry vyžadovaly, aby obě lodě udržovaly vysoké rychlosti, aby udržovaly řízení.

Pohledy na každé lodi viděly blížící se nebezpečí Hurst Point. Americká loď se pokusila přeletět k přístav strana, standardní postup v takové situaci. Chybí manévrovací prostor, Kapitán William Lumsden se rozhodl otočit opačným směrem a zajistit kolizi. Obě lodě se pokusily zpomalit, ale obě byly mimořádně těžké (svatý Pavel byl postaven pro přestavbu za války na křižník). Zasáhli asi 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph). svatý Pavel udeřil Gladiátor jen za její strojovnou.

Pohledová rána roztrhla boky obou lodí. Britská válečná loď najednou ztroskotala nebo se vydala na břeh Black Rock Buoy, mimo Isle of Wight, zatímco Američan dokázal zůstat na hladině a vypustit záchranné čluny. Několik mužů bylo také zachráněno Royal Engineers z blízka Fort Victoria. Bylo ztraceno celkem 28 námořníků,[8][9] ale pouze tři těla byla získána.[Citace je zapotřebí ]

Gladiátor usadila se na pravoboku v mělké vodě blízko Fort Victoria. Záchranné práce začaly téměř najednou, ale trvalo více než pět měsíců, než loď napravila, znovu vznášela a odtáhla zpět do Portsmouthu.[10] Operace stála 64 000 liber a dalších 500 liber, aby byla loď způsobilá k plavbě, ale protože design lodi byl považován za zastaralý, byla spíše vyřazena než opravena. Gladiátor byla prodána nizozemské firmě za pouhých 15 000 liber.[2]

Vyšetřovací soud napomenul kapitána Lumsdena v červenci 1908, ale rozhodl se svatý Pavel zodpovědný za srážku. Když však admirál žaloval majitele lodi, rozhodl se nejvyšší soud Gladiátor odpovědný.[2]

Později sláva

Umělec následně použil pohlednici převráceného plavidla Tacita Dean jako základ pro její umělecká díla Takže ji potopili, součást portfolia dvaceti černobílých hlubotisků s leptem kolektivně oprávněných Ruský konec. Předloha připisuje příčinu incidentu fiktivní vzpouře. Kopii kresby drží Tate v Londýně.[11]

Reference

  1. ^ A b C d E „HMS Gladiátor“. battlehips-cruisers.co.uk. Citováno 27. července 2010.
  2. ^ A b C Cantwell, str. 41
  3. ^ Časy (Londýn), Středa 9. prosince 1896, s. 8
  4. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36045). Londýn. 22. ledna 1900. str. 6.
  5. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36801). Londýn. 23. června 1902. str. 6.
  6. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36857). Londýn. 27. srpna 1902. str. 4.
  7. ^ „Námořní a vojenské zpravodajství“. Časy (36881). Londýn. 24. září 1902. str. 4.
  8. ^ Rada IoW Historie Fort Victoria
  9. ^ „HMS Gladiátor (+1908)“. Vrak. Citováno 22. prosince 2019.
  10. ^ Cantwell, str. 40
  11. ^ Dean, Tacita (2001). "Takže ji potopili!". Tate. Citováno 29. ledna 2015.

Bibliografie

externí odkazy