HMCS Chaleur (MCB 164) - HMCS Chaleur (MCB 164)
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Název: | Chaleur |
Jmenovec: | Chaleur Bay |
Stavitel: | Marine Industries, Sorel, Quebec |
Stanoveno: | 20. února 1956 |
Spuštěno: | 11. května 1957 |
Uvedení do provozu: | 12. září 1957 |
Vyřazeno z provozu: | 18. prosince 1998 |
Identifikace: | MCB 164 |
Osud: | Rozbitý 1999 |
Odznak: | Hromada pole nebo a gules nad barry vlnité azurové a argent, a ve středu rovnostranný trojúhelník azurový nesoucí list kapradiny nebo.[1] |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Třída Bay minolovka |
Přemístění: |
|
Délka: | 152 stop (46 m) |
Paprsek: | 8,5 m (28 stop) |
Návrh: | 8 stop (2,4 m) |
Pohon: | 2 hřídele, 2 GM 12válcové vznětové motory, 2400 koní (1800 kW) |
Rychlost: | 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) |
Rozsah: | 3290 NMI (6090 km; 3790 mi) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 38 |
Vyzbrojení: | 1 x 40 mm Bofors pistole |
HMCS Chaleur (číslo trupu MCB 164) byl a Třída Bay minolovka který sloužil v Královské kanadské námořnictvo Během Studená válka. Do služby vstoupil v roce 1957, minolovka byla používána hlavně jako výcviková loď na Západní pobřeží Kanady. Plavidlo bylo vyřazeno v roce 1998 a rozbité v roce 1999.
Design a popis
Třída Bay byla navržena a objednána jako náhrada za Druhá světová válka -era minolovky, které v té době provozovalo Královské kanadské námořnictvo. Podobně jako u Hledání min třídy Ton, byly vyrobeny z dřevěných prken a hliníkových rámů.[2][3]
Posunutí Standardně 390 tun (400 t) při 412 tunách (419 t) při hlubokém zatížení, minolovky byly 46 m (152 stop) dlouho s paprsek 8,5 m (28 stop) a návrh 8 stop (2,4 m).[2][3] Měli doplněk 38 důstojníků a hodnocení.[2][poznámka 1]
Minolovky třídy Bay byly poháněny dvěma GM 12-válec vznětové motory pohon dvou hřídelí a vytvoření 2400 brzdný výkon (1800 kW). To poskytlo lodím maximální rychlost 16 uzly (30 km / h; 18 mph) a dojezd 3290 námořní míle (6090 km; 3790 mi) při 12 uzlech (22 km / h; 14 mph).[3][4] Lodě byly vyzbrojeny jedním 40 mm Bofors dělo a byly vybaveny minolovým zařízením.[2][3]
Provozní historie
Objednáno jako náhrada za sesterská loď, Chaleur (MCB 144) které byly převedeny do Francouzské námořnictvo v roce 1954 loď kýl dne 20. února 1956 Marine Industries na jejich dvoře v Sorel, Quebec. Pojmenováno pro záliv nacházející se mezi Quebecem a Nový Brunswick, Chaleur byl spuštěno dne 11. května 1957.[2][5] Loď byla do provozu dne 12. září 1957.[2]
Po uvedení do provozu byla minolovka převedena do Západní pobřeží Kanady a připojil se k Training Group Pacific. V roce 1972 byla třída přeznačena na hlídkové doprovody. Plavidlo zůstalo součástí jednotky, dokud nebylo vyplatilo se dne 18. prosince 1998. Loď byla prodána do šrotu a rozbité na Port Hope, Britská Kolumbie v roce 1999.[2]
Reference
Poznámky
- ^ Gardiner a Chumbley tvrdí, že doplněk byl 40.
Citace
Reference
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaky kanadského námořnictva. Halifax, Nové Skotsko: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Lodě kanadských námořních sil 1910–2002 (Třetí vydání.). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Moore, John, ed. (1981). Jane's Fighting Ships, 1981–1982. New York: Jane's Information Group. ISBN 0-531-03977-3.