Groupe Latécoère - Groupe Latécoère
![]() | |
Veřejnost | |
Obchodováno jako | Euronext: LAT |
Průmysl | letecký a kosmický průmysl |
Založený | Září 1917 |
Zakladatel | Pierre-Georges Latécoère |
Hlavní sídlo | Toulouse, Francie |
Příjmy | ![]() |
![]() | |
Počet zaměstnanců | 4,958 (2018) |
The Groupe Latécoère (Francouzština:[gʁup la.te.kɔ.ɛʁ]) je letecká společnost se sídlem v Toulouse, Francie.[1] Založil letectví průkopník Pierre-Georges Latécoère v průběhu roku 1917 byla společnost v prvních několika desetiletích provozu známá svou řadou hydroplány, jako například šest motorů Latécoère 631.
V současné době působí Groupe Latécoère jako hlavní dodavatel leteckých konstrukcí, vyrábí sekce trupu a dveří a stala se druhým největším evropským dodavatelem palubních elektrické kabelové svazky a avionika zálivy skrz jeho Latelec dceřiná společnost společnost. V současné době je členem CAC malý 90 a podílí se na všech segmentech letectví: komerčních dopravní letadla s Airbus a Boeing, regionální letadla s Embraer a Bombardier, obchodní letadlo s Dassault Aviation, stejně jako vojenská letadla s Dassaultem a Airbusem.
Dějiny
Společnost má své kořeny v První světová válka; během září 1917, letectví průkopník Pierre-Georges Latécoère se rozhodl investovat do řady továren v Toulouse.[2][3] Obchod se původně zaměřoval na výrobu vojenského materiálu, jako např mušle a letadla. Údajně dodala zhruba 800 letadel do USA Francouzská armáda.[2]
Po skončení konfliktu se Latécoère zabýval návrhem a výrobou mnoha hydroplány.[2] Snad nejvýznamnější z nich byl šest motorů Latécoère 631, velké osobní letadlo určené pro transatlantický cesty. Účtováno jako Loď nebes, 631 provedlo své první let během roku 1939; bylo dokončeno celkem 10 letadel.[2] Jednalo se o největší produkční hydroplán, jaký byl kdy vyroben, s rozpětím křídel zhruba o třetinu větším než Krátký Sunderland, další moderní velký hydroplán.[2] Typ vykonával pravidelnou osobní dopravu až do září 1955.[4]
Na přelomu století byla Groupe Latecoere známá především výrobou leteckých zařízení a výrobou leteckých konstrukcí.[5][6] V oblasti vybavení je předním výrobcem polí avioniky, palubních elektrických svazků a uzavřený televizní okruh (CCTV) systémy. Aerostrukturální práce zahrnují výrobu částí trupu, včetně osobních i nákladních dveří, a subdodavatel několika výrobcům letadel, například Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Bombardier Aerospace a Embraer.[6] Groupe Latecoere dále poskytuje konstrukční a inženýrské služby pro vybrané klienty. Kromě primární základny společnosti ve Francii působí na místech po celém světě, včetně Česká republika, Rumunsko, Spojené státy, Španělsko, Spojené království, Tunisko, Mexiko a Brazílie.[6] Latecoere SA působí prostřednictvím řady společností dceřiná společnost podniky, včetně Letov Kbely, Latecoere do Brasil, a LaTelec, mezi ostatními.[6]
Na začátku 2010s, tam byl pověsti, že britský průmyslový konglomerát GKN by potenciálně získala Groupe Latécoère.[7] Na začátku roku 2015 v důsledku vysokého poměru dluhu společnosti restrukturalizovala společnost své činnosti, což vedlo k výraznému poklesu úrovně dluhu prostřednictvím spravedlnost výměna, čímž se otevírá větší zahraniční vlastnictví v tomto procesu.[8][9] Do září 2017 se finanční situace společnosti zlepšila natolik, že údajně znovu hledala rozšíření svého leteckého portfolia prostřednictvím akvizic.[10] Ve stejném roce se také zavázal k založení nového sídla společnosti.[11]
Na začátku dubna 2019 bylo oznámeno, že soukromý kapitál firma Searchlight Capital se dohodla na koupi 26procentního podílu ve společnosti Groupe Latécoère výměnou za 106,8 milionu dolarů.[12] Do prosince 2019 koupě dalších akcií poskytla společnosti Searchlight kontrolní podíl ve společnosti; to vyvolalo určitou politickou polemiku ohledně nyní zahraničního vlastnictví firmy.[13]
Letadlové výrobky
- Latécoère 1
- Latécoère 2
- Latécoère 3
- Latécoère 4
- Latécoère 5
- Latécoère 6
- Latécoère 7
- Latécoère 8
- Latécoère 9 *
- Latécoère 10 *
- Latécoère 11 *
- Latécoère 12 *
- Latécoère 13 *
- Latécoère 14
- Latécoère 15
- Latécoère 16
- Latécoère 17
- Latécoère 18
- Latécoère 19
- Latécoère 20 *
- Latécoère 21
- Latécoère 22
- Latécoère 23
- Latécoère 24
- Latécoère 25
- Latécoère 26
- Latécoère 27 *
- Latécoère 28
- Latécoère 29 (velký) *
- Latecoere 225 *
- Latécoère 290
- Latécoère 291
- Latécoère 292
- Latécoère 293
- Latécoère 294
- Latécoère 295
- Latécoère 296
- Latécoère 297
- Latécoère 298
- Latécoère 299
- Latécoère 30 *
- Latécoère 300
- Latécoère 301
- Latécoère 302
- Latécoère 310 *
- Latécoère 32
- Latécoère 330
- Latécoère 340
- Latécoère 350
- Latécoère 360 *
- Latécoère 370 *
- Latécoère 380
- Latécoère 381
- Latécoère 382 *
- Latécoère 383 *
- Latécoère 384 *
- Latécoère 385 *
- Latécoère 386 *
- Latécoère 410 *
- Latécoère 420 *
- Latécoère 430 *
- Latécoère 440
- Latécoère 441 *
- Latécoère 442 *
- Latécoère 443 *
- Latécoère 460 *
- Latécoère 470 *
- Latécoère 480 *
- Latécoère 490
- Latécoère 491
- Latécoère 492 *
- Latécoère 493 *
- Latécoère 500
- Latécoère 501
- Latécoère 502 *
- Latécoère 503 *
- Latécoère 510 *
- Latécoère 520 *
- Latécoère 521 Poručík de Vaisseau Paris
- Latécoère 522
- Latécoère 523
- Latécoère 524 *
- Latécoère 525 *
- Latécoère 530 *
- Latécoère 531 *
- Latécoère 550
- Latécoère 560 *
- Latécoère 570
- Latécoère 580 *
- Latécoère 581 *
- Latécoère 582
- Latécoère 583 *
- Latécoère 590 *
- Latécoère 600 *
- Latécoère 601 *
- Latécoère 602 *
- Latécoère 610 *
- Latécoère 611
- Latécoère 613 *
- Latécoère 614 *
- Latécoère 615 *
- Latécoère 616 *
- Latécoère 617 *
- Latécoère 620 *
- Latécoère 631 Lionel de Marmier
- Latécoère 640 *
- Latécoère 670 *
- Latécoère 675 *
- Latécoère 703 *
- Latécoère 710
- Latécoère 730 *
- Latécoère 740 *
- Latécoère 780 *
- Latécoère 790 *
- Latécoère 800 *
- Latécoère 810 *
- Latécoère 820 *
- Latécoère 830 *
- Latécoère 850 *
- Latécoère 860 *
- Latécoère 870 *
- Latécoère 880 *
- Latécoère 900 *
letadla označená * byly pouze projekty
- Malaface
- Malafon
Aktuální produkty
- Airbus A330 A340 (střední část trupu)
- Airbus A340 / 500-600 (střední část trupu a spodní část nosu)
- Airbus A380 (dveře pro cestující, dveře pro hromadný náklad a spodní příď)
- Airbus A320 (dveře spolujezdce)
- Boeing 787 (dveře spolujezdce)
- Bombardier CRJ 700/900 (dveře pro hromadný náklad)
- Embraer ERJ 170/175/190/195 (dveře pro cestující, dveře nouzového východu a přední a zadní část trupu)
- Dassault Falcon 50 EX (Zadní část trupu)
- Dassault Falcon 7X (dveře zavazadel a zadní část trupu)
- Dassault Falcon 900 B / EX (Zadní část trupu)
Současné vedení
- Předseda představenstva: Pierre Gadonneix
- Generální ředitel: Philip Swash
V populární kultuře
Jméno Latécoère je součástí „mystiky“ ve Francii kolem počátku letectví a dobrodruhů. Je součástí slavné písně od Henri Salvador, "Jardin d'Hiver", ve 3. verši:
- „Je voudrais du Fred Astaire
- Revoir un Latécoère
- Je voudrais toujours te plaire
- Dans mon jardin d'hiver "
Možná ještě populárnější (a pravděpodobně velmi hrubá) reference se nachází v Lola Rastaquouère, píseň od Serge Gainsbourg, slavný a kontroverzní francouzský umělec:
- „Komentář oses-tu me parler d'amour toi, hein
- Toi qui n'as pas connu Lola Rastaquouère
- Je lui faisais le plein comme au Latécoère
- Qui décolle en vibrant vers les cieux africains "
Latécoère je zmíněn jménem v první větě slavného autobiografického díla Antoina de Saint Exupéryho, Vítr, písek a hvězdy, (1936) - z anglického překladu:
„V roce 1926 mě společnost Latécoère Company, předchůdce společnosti Aéropostale (nyní Air France) při provozu na trati mezi Toulouse v jihozápadní Francii a Dakarem ve francouzské západní Africe, zapsala jako pilota studentských leteckých společností.“
Reference
- ^ "Pravidla a podmínky. "Groupe Latécoère. Citováno dne 13. června 2012." 135, rue Périole BP 25211 31079 TOULOUSE CEDEX 5 "- Přístup
- ^ A b C d E „Hydroplán Rally Biscarrosse“. bordeauxbritish.com. 27. dubna 2018.
- ^ „Latécoère slaví 100 let inovací!“. Groupe Latécoère. Září 2017.
- ^ „Latécoère 631“. Letoun. Leden 2014. Cudham: Kelsey Publishing. 102–03. ISSN 0143-7240.
- ^ „O skupině“. Groupe Latécoère. Citováno 3. dubna 2020.
- ^ A b C d „Latecoere SA“. Reuters. Citováno 3. dubna 2020.
- ^ Kavanagh, Michael (25. března 2011). „Cesta nástupnictví GKN běží na Steina hladce“. Financial Times.
- ^ „Jihoevropské jurisdikce závodí o odstranění mezery v restrukturalizaci právních předpisů v britském systému, ale některé překážky zůstávají - pokrytí konferencí (PDF). Dluhový drát. 11. listopadu 2015.
- ^ „Latécoère, stále v Toulouse, ale už ne úplně francouzsky“. aeromorning.com. 2. května 2015.
- ^ „Francouzská Latecoere hledá cíle v konsolidaci letectví a kosmonautiky“. Reuters. 18. září 2017.
- ^ „BRIEF-Icade podepisuje rámcovou dohodu se společností Latecoere o dodávce ústředí v roce 2019“. Reuters. 27. března 2017.
- ^ Kar-Gupta, Sudip (2. dubna 2019). „Searchlight Capital koupí 26procentní podíl ve francouzské Latecoere“. Reuters.
- ^ „Obavy z nadměrného nákupu v USA Latecoere: generální ředitel společnosti Dassault“. Reuters. 9. ledna 2020.
externí odkazy
- Oficiální web společnosti
- Oficiální stránky společnosti (francouzsky)
- Profil na Google Finance.