Latécoère 21 - Latécoère 21

Latécoère 21
Latécoère 21 levá strana Les Ailes 11. listopadu 1926.jpg
RoleLétající člun dopravní letadlo
národní původFrancie
VýrobceLatécoère
První letČervence 1926
Primární uživatelLignes Aériennes Latécoère
Počet postaven7

The Latécoère 21 byl francouzský hydroplán postavený v roce 1925 pro použití Lignes Aériennes Latécoère jako dopravní letadlo na trasách mezi Francií a severní Afrikou. Byl to první z Latécoèrových hydroplánů a první letadlo, které mezi sebou doručovalo poštu Marseilles a Alžír. Jednalo se o konvenční design pro dobu, s jednoplošník křídlo namontován slunečník-móda. Warrenův krov vzpěry ve stylu vyztužily křídlo na pahýly, které fungovaly jako sponzory pro stabilitu na vodě. Dvojče motorů byly umístěny v tandemové konfiguraci push-pull na křídle. V uzavřené kabině mohlo sedět až sedm cestujících a dva piloti seděli vedle sebe v samostatných otevřených kokpitech.


Varianty

  • Latécoère 21 - počáteční verze s Gnome et Rhône 9A Jupiter motory (1 vestavěné)
  • Latécoère 21bis - hlavní produkční verze s revidovaným trupem a ocasem (5 postaveno)
  • Latécoère 21ter - verze s Farman 12 We motory (1 vestavěné)


Specifikace (21 bis)

Latécoère 21 kresba ze 3 pohledů z Les Ailes 11. listopadu 1926

Obecná charakteristika

  • Osádka: Dva piloti
  • Kapacita: 7 cestujících
  • Délka: 17,95 m (58 ft 11 v)
  • Rozpětí křídel: 22,00 m (72 ft 2 v)
  • Výška: 4,85 m (15 ft 11 v)
  • Plocha křídla: 88,0 m2 (947 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 3 530 kg (7 780 lb)
  • Celková hmotnost: 5 730 kg (12 630 lb)
  • Elektrárna: 2 × Gnome et Rhône 9A Jupiter , Každý 360 kW (480 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 172 km / h (107 mph, 93 Kč)
  • Rozsah: 800 km (500 mi, 430 NMI)
  • Strop služby: 3 600 m (11 800 ft)

Reference

  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 564.
  • aviafrance.com
  • Уголок неба