Fondmetal GR01 - Fondmetal GR01 - Wikipedia
![]() | |||||||||
Kategorie | Formule jedna Interiéry | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konstruktor | Fondmetal | ||||||||
Návrhář (s) | Robin Herd Tim Holloway Tino Belli | ||||||||
Předchůdce | Fondmetal F1 | ||||||||
Nástupce | Fondmetal GR02 | ||||||||
Technické specifikace | |||||||||
Podvozek | uhlíkové vlákno monokok | ||||||||
Odpružení (přední) | dvojitá příčná ramena, táhla | ||||||||
Odpružení (zadní) | jako přední | ||||||||
Motor | Brod -HBA5 3497 ml (213,4 cu v) V8 přirozeně sáním střední motor | ||||||||
Napájení | 660 k při 12 000 ot./min[1] | ||||||||
Palivo | Agip | ||||||||
Pneumatiky | Dobrý rok | ||||||||
Historie soutěže | |||||||||
Pozoruhodné účastníky | Fondmetal F1 SpA | ||||||||
Pozoruhodné ovladače | 14. ![]() 15. ![]() | ||||||||
Debut | Velká cena Jihoafrické republiky 1992 | ||||||||
|
The Fondmetal GR01 byl Formule jedna auto navrhl Robin Herd, Tim Holloway a Tino Belli pro Fondmetal F1 SpA tým. Byl použit v první části 1992 sezóna.
Vůz byl založen na Fomet F1 a byl také vybaven Brod motor, nikoli DFR namontovaný na Fomet F1, ale HB, který měl o 100 koní vyšší výkon než DFR. Fondmetal postavil dvě auta, pro Andrea Chiesa a Gabriele Tarquini.
GR01 zaznamenal špatné výsledky; model nikdy neviděl cílovou čáru.
Pak jeden z GR01 koupil Ranieri Randaccio, kteří předělali auto (např. zvětšili airbox a přidali nevzhledné kryty kol přes kola). Závodil s tímto autem Interiéry od roku 1994 do roku 1997 a obsadil druhá místa v Většina (1994, 1997) a Značky Hatch (1996).
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč) (výsledky v tučně uveďte pólovou polohu, výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Body | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1992 | Fondmetal F1 SpA | Brod HB V8 | G | RSA | MEX | PODPRSENKA | ESP | SMR | PO | UMĚT | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0 | NC | |
Andrea Chiesa | DNQ | Ret | DNQ | Ret | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | ||||||||||||||
Gabriele Tarquini | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret |
Reference
- ^ „Motor Ford Cosworth“. www.statsf1.com. Citováno 14. prosince 2020.
- "Fondmetal - celý profil". f1rejects.com. Archivovány od originál 27. prosince 2010. Citováno 8. května 2011.
- "Fondmetal GR01". chicanef1.com. Citováno 8. května 2011.