Mezinárodní letiště Faisalabad - Faisalabad International Airport - Wikipedia

Mezinárodní letiště Faisalabad

Pakistan Civil Aviation Authority (PCAA) Logo.png
فیصل آباد بین الاقوامی ہوائی اڈا

Faiṣal Ābād Bain al-Aqvāmī Havā'ī Aḍā
Faisalabad Airport logo.jpg
New terminal building at Faisalabad International Airport 16.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelVláda Pákistánu
OperátorPákistánský úřad pro civilní letectví
SloužíFaisalabad
UmístěníPaňdžáb, Pákistán
Nadmořská výškaAMSL607 stop / 185 m
Souřadnice31 ° 21'54 ″ severní šířky 072 ° 59'41 ″ východní délky / 31,36500 ° N 72,99472 ° E / 31.36500; 72.99472
webová stránkahttp://www.faisalabadairport.com.pk/
Mapa
LYP is located in Punjab, Pakistan
LYP
LYP
Umístění letiště v Pákistánu
LYP is located in Pakistan
LYP
LYP
LYP (Pákistán)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
03/212,8269,272Beton
Statistiky (2018-19)
Cestující360,524
Změna cestujícíchPokles 42%
Pohyby letadel8,023 Zvýšit 4.15%
Náklad je zpracován390 tun

Mezinárodní letiště Faisalabad (IATA: LYP, ICAO: OPFA) je mezinárodní letiště a pohotovostní režim Pákistán letectvo vojenská základna na silnici Jhang, 10 kilometrů jihozápadně od centra města Faisalabad, v Paňdžáb provincie Pákistán. Na letišti sídlí dvě letecké školy, které využívají přistávací plochu pro pravidelný výcvik nových kadetů a leteckých nadšenců.[4]

Letiště slouží obyvatelům Faisalabadu a několika místních měst, jako je Tandlianwala, Kamalia, Jaranwala, Jhang, Chiniot, Gojra, Dijkot, Samundri, Khurrianwala, Sangla Hill, Toba Tek Singh, Chenab Nagar, Sargodha, Bhawana, Pir Mahal, Chak Jhumra, Khichian, Jahangir Klan a Lalian.

S velkou diasporou Faisalabadis žijících v zahraničí podepsal Pákistánský úřad pro civilní letectví novou otevřenou politiku, která umožňuje provozovat více leteckých společností z města.[5] Letiště prošlo zásadní transformací, kdy byla budova terminálu kompletně přestavěna tak, aby zvládla větší zatížení letadel a cestujících. Nový terminál byl otevřen počátkem roku 2018.[6]

Dějiny

Raná léta

Letiště sleduje jeho počátky až k Britové Raj. Vláda města rozhodla, že Faisalabad má strategickou pozici uvnitř Jížní Asie a Britská říše. V roce 1942 dala místní vláda povolení k výstavbě zděného pásu o rozměrech 5 000 x 100 palců. Pás použil regionální letoun, který hrál roli v bojích a evakuaci během boj za nezávislost.[7]

Původně to bylo známé jako Lyallpur Airfield a bylo tak známé až do roku 1979, kdy bylo město na počest pozdě přejmenováno na Faisalabad Král Faisal z Saudská arábie.[8] Od nynějška byl přejmenován na Letiště Faisalabad; the Mezinárodní asociace letecké dopravy kód zůstal LYP.[9]

Po získání nezávislosti

PIA provozovala první proudové letadlo z Karáčí do Faisalabadu pomocí a Boeing 737-300.
PIA Airbus A310-308 použitý na Glasgow, Spojené království - Faisalabadská trasa.[10]
Společnost Shaheen Air provozující lety Faisalabad - Jeddah pomocí Boeing 767.[11]

Národní vlajkový dopravce, Pakistan International Airlines (PIA) zahájila domácí provoz v roce 1958 provozováním několika letů z Karáčí. Většina letů obsahovala náklad na export. V roce 1965 byla zděná přistávací dráha přestavěna tak, aby splňovala tehdejší normy. Povrch byl postaven pomocí živice a délka vzletové a přistávací dráhy se zvýšila na 9 000 „o 100“, což umožnilo letišti zvládnout větší letadla. V letech 1966–1967 byla zahájena stavba terminálu a odbavovací plochy pro manipulaci s vrtulovými letadly, jako např Přátelství Fokker F-27.

V roce 1972 byla na západ od stávající dráhy postavena nová paralelní dráha o rozměrech 9000 stop a 100 stop, protože stávající dráha se značně zhoršila. Nová vzletová a přistávací dráha byla zkonstruována tak, aby zvládla trysková letadla, jako je Boeing 737. V roce 1974 byla postavena trysková zástěra, Taxiway-B, věž řízení letového provozu a kancelář Met. Prémiový salonek a Systém přistání přístrojů (ILS) byly instalovány v roce 1985. V roce 1986 byla budova terminálu rozšířena tak, aby pojala větší počet cestujících. V roce 1991 byla stará přistávací dráha rozšířena, posílena a prodloužena a dosáhla rozměrů 9270 'o 150' s povrchovým bitumenem pro umístění letadel Airbus, jako je Airbus 310s. V roce 1993 byl postaven business class CIP Lounge a rozšířena budova terminálu. V roce 1998 přímý Hajj operace byly zahájeny z letiště do Saudská arábie.

Dne 20. prosince 2003 Aero Asia International zahájila provoz dvakrát týdně z LYP do Dubaje[12][13] a zvýšila své lety v Karáčí na třikrát týdně.[14] V roce 2005 zahájila PIA přímé lety z hlavního města Skotsko, Glasgow na LYP s Airbus Letadlo A310.[15] V prosinci téhož roku letecká společnost také spustila elektronický prodej letenek z letiště.[16] V prosinci 2007 PIA provozovala svůj první let hadždž z města.[17] V roce 2008 začala PIA provozovat lety z LYP do Mezinárodní letiště Sialkot, ale toto bylo brzy oseno.[18] Byly však přidány lety do Dubaje.[19] V roce 2009 zahájila PIA služby z LYP do Rahim Yar Khan a Abu Dhabi.[20] V roce 2010 se PIA připojila Bahawalpur do města.[21] V roce 2011 společnost Shaheen Air získala souhlas s provozováním sezónních letů hadždž z Faisalabadu do Džidda. Ve stejném roce, Etihad Airways zahájila autokarovou dopravu pro cestující se sídlem ve Faisalabadu do Letiště Lahore.[22] V roce 2012 společnost Shaheen Air upgradovala své lety hadždž na Boeing 767.[11] V červnu 2013 PIA ukončila své služby pro Abu Dhabi, Dubaj a Multan z důvodu nedostupnosti letadel. Shaheen Air se rozhodl zahájit provoz v říjnu téhož roku do Dubaje.[23] V roce 2014 Air Indus zahájila své služby v Karáčí pomocí Boeingů 737-300.[24]

Plány expanze

Pakistan International Airlines Airbus A320-200 -214 dorazilo z Mezinárodní letiště Jinnah, Karáčí dne 15. prosince 2015.
Air Arabia A320 startuje na zpáteční let do Sharjah.
Nově zrekonstruovaná galerie návštěvníků s novým posezením, osvětlením a FIDY.
Rozšíření terminálu nyní znamená, že zadržovací salonky jsou umístěny na úrovni 1.

Dne 22. února 2015 o tom informoval Shujaat Azeem, letecký poradce předsedy vlády Cvrlikání stránka, že LYP bude upgradována na mezinárodní standardy a brzy bude z města zahájeno více mezinárodních letů. Dne 5. března 2015 Qatar Airways oznámila své propojení služeb třikrát týdně Dauhá na Faisalabad. Službu bude provozovat Airbus Letadlo A321 / A320.[25] Dne 9. dubna 2015 zkontrolovalo letiště Shujaat Azeem, letecký maršál (v důchodu) Muhammad Yousaf (generální ředitel Pákistánský úřad pro civilní letectví ), Inženýr Rizwan Ashraf (předseda Faisalabadské obchodní a průmyslové komory) a Rana Mohammad Afzal Khan (člen parlamentu, MNA). Bylo oznámeno, že letiště bude modernizováno tak, aby splňovalo mezinárodní standardy IATA / ICAO.[26] PCAA zveřejnila, že letiště projde následující prací:[27]

  • Rozšíření stávajícího terminálu pro cestující
  • Výstavba nového nákladního komplexu
  • Rozšíření a modernizace současné vzletové a přistávací dráhy pro manipulaci s většími letadly
  • Stavba nové pojezdové dráhy.
  • Renovace stojanů letadel (odbavovací plocha)
  • Renovace salónků příletů / odletů / business třídy.
  • Rekonstrukce příjezdové komunikace na letišti (včetně LED osvětlení)

1. června 2015 Air Arabia oznámila, že bude provozovat službu třikrát týdně od Sharjah a Faisalabad od 18. září 2015. Faisalabad se stane osmým městem, do kterého Air Arabia působí v Pákistánu.[28] Dne 15. června 2015 Flydubai oznámila každodenní lety do Faisalabadu od 10. července 2015 se zvýšením na devět týdně od 3. srpna.[29] Dne 11. července 2015, Gerry's dnata a Royal Airport Services zřídily své pozemní odbavovací služby z letiště.[30] Dne 20. srpna 2015 Shaheen Air spuštěno Hajj lety do Medina pomocí Airbusu A320.[31] Dne 7. října 2015 Gulf Air oznámil lety třikrát týdně z Bahrajn do Faisalabadu od 22. prosince 2015.[32] Dne 6. listopadu 2015 Turkish Airlines provedl průzkum letiště pro provoz v roce 2016 se závazkem vybudovat nový salonek v business třídě. Dne 2. prosince 2015 společnost PIA oznámila lety do města jednou týdně Džidda a Medina. Lety z Džiddy budou provozovány pomocí Airbusu A310 od 8. ledna 2016, zatímco lety z Mediny budou Airbusem A320 dne 22. prosince 2015.[33] Dne 24. prosince 2015 byl položen základní kámen pro zahájení renovace a rozšíření letiště.

Dne 8. listopadu 2016 byla PIA obnovena Islámábád a Multan jako domácí operace a zvýšil Džidda lety od dvou do třikrát týdně. Dne 6. dubna 2017 společnost Shaheen Air oznámila svůj návrat do Faisalabadu s počátečními lety do Karáčí, Rijádu a Sharjahu, které mají začít v květnu, následovat bude Jeddah a Madina, SereneAir je připraveno zahájit tři týdenní lety z Faisalabadu do Karáčí a zpět od 20. dubna 2017. Dne 1. října 2017 byla podepsána dohoda s barcelonskou organizací Adelte Group o poskytnutí dvou skleněných nástupních mostů pro nový terminál .[34] Dne 31. října 2017 společnost Shaheen Air oficiálně zahájila svůj zahajovací let z Faisalabadu do Sharjahu pomocí Airbusu A319. Dne 20. ledna 2018 zahájil pákistánský předseda vlády nový rozšířený terminál.[35] Dne 27. března 2018 společnost Shaheen Air oznámila první přímé lety města do Maskatu, hlavního města Ománu, přičemž lety začínají dne 15. dubna 2018. Dne 30. října 2019 PIA obnovila své lety z města do Dubaje pomocí Airbusu A320, provozovaného dvakrát týdně .

Struktura

Zkontrolujte čítače.
Mezinárodní prémiový salonek.
Salonek mezinárodní ekonomiky s prodejnami potravin.
Domácí hospodářství hospodářství salonek s prodejnami potravin.
Reklamace zavazadel.
Hasičské a záchranné služby.

LYP je vybavena vším potřebným pro vnitrostátní i mezinárodní lety. Níže uvedené informace jsou správné k říjnu 2015.[36]

Salonky
  • Jeden státní salonek pro diplomatické / VIP hosty (aktuálně ve výstavbě).
  • Jeden salonek business třídy pro prémiové cestující.
  • Samostatné salonky domácí a mezinárodní ekonomické třídy s kavárnami a prodejnami potravin (kapacita 800 cestujících)
  • Bezplatné Wi-Fi připojení k internetu od CAA a Wateen Telecom.[37]
  • Modlitební oblast.
  • Zdarma internet Wi-Fi připojení
Zástěra
Přistávací dráha
  • 9 271 stop dlouhý ILS NDB vybavená dráha v nadmořské výšce 607 stop s 25 'rameny na každé straně.
  • Paralelní dráha pro letadla všeobecného letectví, jako např Cessna 162 a Cessna 172 (Očekává se, že bude renovována ve 2. čtvrtletí 2018).
  • Schopný zvládnout až Boeing 767 & Airbus A300. (po renovaci do Boeing 777 )
  • Systém přistání přístrojů kategorie I.
Letištní služby
  • Pákistánská státní ropa poskytuje palivové služby všem leteckým společnostem létajícím z letiště. (Typ: Jet A-100)
  • Hasičské a záchranné služby.
  • Provoz NDB k dispozici 24/7.
  • FIDI systémy umístěné v saloncích a konferenční haly, které zobrazují televizní programy a letové informace.
  • Zařízení ATM od Allied Bank Limited. Bankomat je propojen s domácím 1LINK a MNET přepínače i do Číny UnionPay.
  • Mešita na letišti umístěná mimo terminál na vzdáleném konci parkoviště.
  • Služby pozemní údržby letadel.
  • K dispozici jsou služby CAA Porter a zabalení zavazadel.
  • Vlastní a přistěhovalectví pro mezinárodní lety.
  • Počitadlo směnárny.
Zmocněnci pro pozemní odbavení
  • Pakistan International Airlines.
  • Royal Airport Services (RAS).[38]
  • Gerryho Dnata[30]
Nákladní komplex
  • Mezinárodní a vnitrostátní nákladní doprava je k dispozici prostřednictvím Pakistan International Airlines a mezinárodní letecké společnosti.
  • Náklad lze rezervovat v rezervační kanceláři PIA v centru města nebo v letištním nákladním komplexu.[39]
  • Staví se nový nákladní komplex, který zvládne nakládku nákladních letadel.[31]
Flying School Institution
  • Air Academy Private Ltd.
Další
  • Meteorologická předpovědní stanice.
  • K dispozici jsou pohotovostní generátory 24/7.
  • 24hodinové prioritní oznámení pro neočekávaný příjezd na letiště.
  • Hotely Serena čelit.
  • Odjezd z pruhu a parkování speciální pomoci.
  • Úřad pro letové informace a pomoc.
  • Letenkové a rezervační kanceláře (PIA, SAFTS, Gerry's dnata, Royal Airport Services).

Operace

flydubai Boeing 737 vyklidil dráhu 21 se spoilery, které byly po přistání stále nasazeny.
Tým pro inspekci dráhy
Pákistán letectvo Hangáry na vzdáleném konci dráhy 03 slouží k údržbě.

Dráhy

Hlavní přistávací dráha na letišti byla slavnostně otevřena v roce 1972 a byla postavena pro manipulaci s proudovými letadly, jako je Boeing 737. Vzhledem k tomu, že PIA získala větší letadla, rozhodla se CAA v roce 1991 posílit přistávací dráhu, aby letiště zvládlo širokopásmová letadla jako např Airbus A300, Airbus A310 a Boeing 767-200ER.[40] Současná délka dráhy je 9 272 ft × 151 ft (2826 m × 46 m).[41] Dráha je očíslována 03 Souřadnice: N31 ° 21,30 '/ E72 ° 59,21', Nadmořská výška: 587 a Směr dráhy: 034 °, zatímco 21 Souřadnice: N31 ° 22,53 '/ E73 ° 0,26', Nadmořská výška: 591 a Směr dráhy 214 °.[42] Očekává se, že dráha bude na konci roku 2015 renovována Boeing 777 kompatibilní. Dráhu během denního provozu několikrát denně kontroluje tým CAA Runway Inspection Team.

Bývalá dráha byla uzavřena o několik let později po otevření 21. 3.. Dráha není očíslovaná podle Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO), ale je paralelní s hlavní přistávací dráhou. Dráha byla označena několika bílými kříži, které informovaly přistávající letadlo o tom, že dráha již není v provozu. Dráha je však stále používána pro všeobecné letectví a vojenská letadla pro pojíždění na hlavní dráhu.

Kontrolní věž

Řídicí věž letiště Faisalabad stojí ve středu letiště. Byl postaven krátce poté, co byly v roce 1974 na letišti slavnostně otevřeny lety proudových letadel.[40] Pákistánský vzdušný prostor je rozdělen na dva regiony FIR, Karáčí a Láhaur. Letiště spadá pod Lahore's Flight Information Region. Řízení letového provozu zajišťuje Pákistánský úřad pro civilní letectví (CAA) a je řízen Lahore Area Control Center. Řídící věž Faisalabad poskytuje letištní a přibližovací služby civilním i vojenským letadlům.[43] Mezi zařízení pro navigaci patří Non Directional Beacon (NDB), Distance Measuring Equipment (DME) a ​​Instrument Landing System (ILS), které jsou všechny v provozu na letišti.

Údržba

Služby linkové údržby provádí společnost Pakistan International Airlines (PIA). Existuje celá řada všeobecného letectví a Pákistán letectvo hangáry, které se také nacházejí na letišti pro údržbu linky a základny.

Bezpečnostní

Zabezpečení zajišťuje Bezpečnostní síly letišť od svého založení v roce 1976. Po incidentu v Letiště Karáčí, letiště má „bezpečnostní akční plán“[44] na místě, které je pravidelně přehodnocováno ASF, Pákistán letectvo, CAA a policie ke kontrole zranitelných míst a reakčních časů.[45][46] Silnice vedoucí na letiště jsou také monitorovány Elitní policie.[47][48]

Nákladní komplex

V roce 1976 se CAA rozhodla postavit na letišti nákladní komplex. Budova se nachází na pravé straně terminálu pro cestující a slouží k manipulaci se zbožím dováženým a vyváženým letecky. Budova je v současné době pronajata Pakistan International Airlines. Většina nákladu je zpracována v hlavní pokladně PIA ve městě, kde je vyzvednuta a poté přepravena na letiště.[39] V roce 2015 se CAA rozhodla postavit nový nákladní komplex pro nákladní dopravu blíže k odbavovací ploše.[49]

Všeobecné letectví

Na letišti jsou umístěny dvě letecké školy: Air Academy Ltd. Před terminálem (neveřejnou částí letiště) je další odbavovací plocha, která slouží k parkování Cessna letadla a vrtulníky. Nová zástěra měří 100 stop na 100 stop, která zahrnuje místnost pro vysvětlení a technickou dílnu.

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnostiDestinace
Air ArabiaSharjah
flydubai Dubaj - mezinárodní
Gulf AirBahrajn
Pakistan International Airlines Dubaj - mezinárodní, Džidda, Karáčí, Medina
Qatar Airways Dauhá
Klidný vzduch Karáčí

Přístup

Auto

Půjčovna aut Hertz

LYP je přístupný po letištní přístupové cestě, která se nachází nedaleko silnice Jhang, 10 km od centra města. V přední části terminálu je odbočka, stejně jako parkoviště s kapacitou více než 200 aut.[40] Dne 1. dubna 2015 bylo vyhlášeno výběrové řízení na automatizaci parkoviště podle mezinárodních standardů.

K dispozici jsou také půjčovny aut, které je třeba rezervovat online na internetu Hertz webové stránky s půjčováním aut nebo rozhovorem se zaměstnancem u přepážky hotelu Serena.

Taxi

Prime Cab Limited a Metro Cabs fungují přímo z letiště a na pevnině budovy terminálu je přepážka pro provádění rezervací. V partnerství s Hertz, Hotely Serena, Pearl Continental nabízejí službu vyzvednutí a odevzdání, která je k dispozici na pevninském terminálu.

Autobus

Na letiště se lze dostat z Faisalabadu až do Sargodhy autobusem. Poté je třeba vzít si taxi. Z letiště jezdí klimatizovaná autobusová doprava na CNG do měst Jhang, Toba Tek Singh, Chiniot a Hill Sangla.

Vlak

Nejbližší železniční stanice je Faisalabad železniční stanice což je z letiště 39 km přes silnici Jhang. Existuje mnoho spojení z vlakového nádraží do jiných částí země. Železniční stanice Risalewala se nachází také na jihovýchod od letiště, na které je přístup přes obchvat Faisalabad.

Rikša

Tradiční rikši s pohonem na CNG u vchodu na letištní silnici jsou mezi místní komunitou velmi populární a jsou volně dostupné po celou dobu.

Provoz a statistiky

Roční statistika provozu

V následující tabulce jsou uvedeny podrobnosti o hlavních dopravních tocích z Láhauru, pokud jde o počet cestujících, pohyby letadel, náklad i poštu. Výsledky byly shromážděny Pákistánský úřad pro civilní letectví:[50]

RokPohyby letadel (komerční)Cestující (mezinárodní a vnitrostátní)Nakládané s nákladem (M. Tons)Zpracovaná pošta (M. Tons)
2004-05[51]2,610182,9661,22327.80
2006-072,614189,33997130.70
2007-082,342185,90089626.265
2008-091,902149,03667622.82
2009-101,832135,3106808.79
2010-111,669151,0286027.85
2011-121,373135,3734795.15
2012-131,07498,0552970.61
2013-1483482,0341980.61
2014-1563666,8881030.32
2015-162,748186,089590
2016-174,062461,4751120
2017-187,707555,9383495
2018-19[52]8,023360,5243900

Nejrušnější trasy

Nejfrekventovanější trasy na mezinárodním letišti Faisalabad
(podle počtu letů za týden)[53]
HodnostMěstoZeměPočet letů
1Dubaj Spojené arabské emiráty14
2Karáčí Pákistán11
3Sharjah Spojené arabské emiráty8
4Dauhá Katar5
5Džidda Saudská arábie5
6Manama Bahrajn6
7Medina Saudská arábie1

Ocenění a uznání

  • Anna.aero, přední zpravodajský a analytický web o leteckých sítích, ocenil letiště Faisalabad za výrobu nejlepšího Triumfálního oblouku, běžněji známého jako pozdrav vody, dne 10. července 2015 o zahájení FlyDubai let z Mezinárodní letiště v Dubaji.[54]
  • Analýza dat od srpna 2014 do srpna 2015, Anna.aero zařadil Faisalabad s druhým největším tempem růstu v zemi poté Multan.[55]
  • Dne 10. února 2008 se kapitánka Ayesha Rabia stala první ženou v Pákistánu, která řídila plánovaný let cestujících Boeingu 737. Jejím prvním letem byl let PIA PK340 z tratí Karáčí-Faisalabád a PK341 Faisalabad-Karáčí.[56]

Nehody a nehody

  • Dne 28. května 1973, a Pakistan International Airlines Přátelství Fokker F-27 havaroval po nárazu na stromy 800 m krátké od dráhy. Všichni cestující a posádka nehodu přežili, avšak letadlo bylo odepsáno, protože bylo neopravitelně poškozeno.[57]
  • Dne 20. dubna 2012, Pákistán International Airlines Boeing 737-300 vzlétl z letiště, když potřeboval vypnout motor. Letadlo se odklonilo do Lahore kde letadlo bezpečně přistálo.[58]

Viz také

Reference

  1. ^ Informace o letišti pro OPFA ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
  2. ^ Informace o letišti pro LYP ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
  3. ^ „STATISTICKÉ INFORMACE CAA PAKISTAN“. Úřad pro civilní letectví. Archivovány od originál dne 26. února 2015. Citováno 7. března 2015.
  4. ^ „Pákistánská inaugurace letecké akademie v roce 2013“. Express Tribune, 11. února 2013.
  5. ^ "SAE aktualizuje dohodu o leteckých službách s Pákistánem". Khaleej Times, 4. července 2015.
  6. ^ PM zahájil projekt rozšíření letiště Faisalabad
  7. ^ Roy, Anjali Gera; Bhatia, Nandi (eds) (2008). Rozdělené životy: příběhy o domově, vysídlení a přesídlení. Dorling Kindersley (Indie). 162–. ISBN  978-93-325-0620-6.CS1 maint: další text: seznam autorů (odkaz)
  8. ^ "Faisalabad: Pákistánští občané: Mera Pakistan". Muskurahat.us. Citováno 17. listopadu 2017.
  9. ^ Hledání kódů leteckých společností a letišť. IATA.
  10. ^ „Glasgow se vrací do sítě - historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  11. ^ A b „První let Haj z Faisalabadu do Džiddy 4. října“. Zprávy. Archivovány od originál dne 4. října 2015. Citováno 3. října 2015.
  12. ^ „Dubajské lety začínají z Faisalabadu“ Archivováno 17. listopadu 2015 v Wayback Machine Denní doba, 20. prosince 2003
  13. ^ „Pákistánská Aero Asia ohlašuje nové trasy“. Gulf News
  14. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 13. listopadu 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  15. ^ „Pakistan International Airlines přeruší spojení s Glasgowem“. BBC novinky. Citováno 1. června 2015.
  16. ^ „PIA představuje e-jízdenky na hlavních stanicích - historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  17. ^ „PIA zahájí provoz letů Hajj 13. listopadu - strana 6 - Historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  18. ^ „Let PIA Faisalabad-Sialkot-Karachi - Historie PIA - Fórum“. Historyofpia.com. Citováno 1. června 2015.
  19. ^ „Další lety PIA pro Dubaj - historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  20. ^ „PIA zahájí let Rahima Yara Chána - Abú Dhabí - historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 1. června 2015.
  21. ^ „PIA bude každý týden provozovat tři lety z Bahawalpuru do Dubaje - historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  22. ^ "Etihad zahájí nový trenér". Nation.com.pk. Citováno 17. listopadu 2017.
  23. ^ „Lety společnosti Shaheen Air do Karáčí a Dubaje z Faisalabadu - historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 1. června 2015.
  24. ^ „Air Indus spojuje Faisalabad a Multan s Karáčí - historie PIA - fórum“. Historyofpia.com. Citováno 1. června 2015.
  25. ^ „trlease - Qatar Airways“. Qatarairways.com. Citováno 1. června 2015.
  26. ^ „Aktualizace: Letiště Faisalabad se brzy stane mezinárodním“. Express Tribune
  27. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 17. dubna 2015. Citováno 10. dubna 2015.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  28. ^ „Faisalabad se připojuje k rozšiřující se síti leteckých společností Air Arabia v Pákistánu“. Zawya.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  29. ^ „Flydubai ohlašuje lety do Faisalabadu“. Gulfnews.com. 15. června 2015. Citováno 17. listopadu 2017.
  30. ^ A b „Gerryho dnata rozšiřuje provoz v Pákistánu“. Tradearabia.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  31. ^ A b "Pouť: První let hadždž dnes odlétá z Faisalabadu". Express Tribune
  32. ^ „Gulf Air přidává nové trasy do Pákistánu od poloviny prosince 2015“. Airlineroute.net. Citováno 17. listopadu 2017.
  33. ^ „PIA - letový řád specifický pro původ“. Piac.com.pk. Citováno 17. listopadu 2017.
  34. ^ A b „Mezinárodní letiště Faisalabad“. Adelte.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  35. ^ https://www.thenews.com.pk/latest/270917-pm-abbasi-inaugurates-faisalabad-airport-expansion-project PM Abbasi zahájil projekt rozšíření letiště Faisalabad
  36. ^ „Mezinárodní letiště Faislabad“. Caapakistan.com.pk. Citováno 1. června 2015.
  37. ^ „CAA a Wateen zřizují bezplatné Wi-Fi zóny na hlavních letištích“. Pákistánský kmen, Saad B Murtaza.
  38. ^ „Oznámení o volných pracovních místech pro letiště Multan a Faisalabad“ (GIF). Pakistanjobsbank.com accessdate = 17. listopadu 2017.
  39. ^ A b „PIA - nákladní“. Piac.com.pk. Citováno 17. listopadu 2017.
  40. ^ A b C „Mezinárodní letiště Faislabad“. Caapakistan.com.pk. Citováno 17. listopadu 2017.
  41. ^ „LYP pilot info @ OurAirports“. ourairports.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  42. ^ „OPFA - Faisalabad International Airport - SkyVector“. skyvector.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  43. ^ „Řízení letového provozu - letové navigační služby“. Caapakistan.com.pk. Citováno 17. listopadu 2017.
  44. ^ „Pokyny pro nouzový plán stanice, Pakistan International Airlines“ (PDF). Piac.com.pk. Srpna 2014. Citováno 17. listopadu 2017.
  45. ^ [1][mrtvý odkaz ]
  46. ^ „Bezpečnostní opatření na letišti ve Faisalabadu byla přezkoumána“. Zprávy
  47. ^ „Bezpečnostní opatření: zpřísněna bezpečnost letiště“. Express Tribune, 10. června 2014
  48. ^ „Bezpečnostní opatření pro letiště Faisalabad přezkoumána“.
  49. ^ "Pouť: První let hadždž dnes odlétá z Faisalabadu". Tribuna
  50. ^ Statistické informace o CAA Pákistán CAA Pákistán, aktualizováno 14. března 2016
  51. ^ „Světová letiště A-Z online - Pákistánská letiště - Mezinárodní letiště Faisalabad (LYP / OPFA)“. Azworldairports.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  52. ^ „Hlavní dopravní toky na letišti během roku“ (PDF). Pákistánský úřad pro civilní letectví. 30. srpna 2019. Citováno 21. září 2019.
  53. ^ Nejlepší trasy pro mezinárodní letiště Faisalabad
  54. ^ „První pákistánský vítěz Arch of Triumph“. Anna Aero, 15. července 2015
  55. ^ „Pákistán vidí nárůst počtu míst o 23%; flydubai je nejrychleji rostoucí leteckou společností, zatímco Spojené arabské emiráty jsou špičkovým zahraničním trhem“. Anna Aero, 2015 09 02
  56. ^ "Historie PIA - Pakistan International Airlines". Historyofpia.com. Citováno 17. listopadu 2017.
  57. ^ „PIA Fokker F-27 Friendship 200 (AP-AUW) utrpěl nehodu Lyallpur, Pákistán 28. května 1973“. Databáze letecké bezpečnosti
  58. ^ „Incident: PIA B733 ve Faisalabadu dne 19. dubna 2012, vypnutý motor za letu“. Letectví Herald,

externí odkazy

Média související s Mezinárodní letiště Faisalabad na Wikimedia Commons