Systém zobrazení letových informací - Flight information display system

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Systém zobrazení letových informací"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Duben 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Informační letový displej LCD deska na Mnichovské mezinárodní letiště

Rozdělit klapku na Tokijské mezinárodní letiště

Moderní displej FIDS využívající více monitorů na Letiště Melbourne

FIDS ve společnosti Mezinárodní letiště Changi Terminál 2

Část FIDS se zobrazuje na Hongkongské mezinárodní letiště

A systém zobrazení letových informací (FIDI) je počítačový systém používaný na letištích k zobrazování letových informací cestujícím, ve kterém počítačový systém ovládá mechanické nebo elektronické zobrazovací desky nebo televizní obrazovky za účelem zobrazení informací o příletu a odletu v reálném čase. Displeje jsou umístěny uvnitř nebo kolem letiště terminál. Virtuální verzi FIDS najdete také na většině letišť webové stránky a teletext systémy. Na velkých letištích existují různé sady FIDS pro každý terminál nebo dokonce pro každou hlavní letecká linka. FIDS se používají k informování cestujících o nástupní brány, časy odletů / příletů, destinace, oznámení o zpoždění letu /zrušení letu, a partnerské letecké společnosti, et al.

Každý řádek na FIDS označuje jiný číslo letu doprovázeno:

• název / logo letecké společnosti a / nebo jeho IATA nebo Označení letecké společnosti ICAO (může také obsahovat jména / loga propletení /codeharing letecké společnosti nebo partnerské letecké společnosti, např. HX 252/BR 2898.)
• město původu nebo určení a jakékoli mezilehlé body
• očekávaný čas příjezdu nebo odjezdu a / nebo aktualizovaný čas (odrážející jakýkoli) zpoždění )
• the brána číslo
• the odbavení čísla pultů nebo název letecké společnosti, která odbavuje odbavení
• stav letu, například „přistání“, „zpoždění“, „nástup na palubu“ atd.

Kvůli sdílení kódu, let může být reprezentován řadou různých čísel letů. Například, LH 474 a AC 9099, oba partneři společnosti Star Alliance, sdílení kódů na trase pomocí jediného letadlo, buď Lufthansa nebo Air Canada, provozovat tuto trasu v daném čase. Řádky lze řadit podle času, názvu letecké společnosti nebo města.

Většina FIDS se nyní zobrazuje na LCD nebo LED obrazovce, i když některá letiště stále používají rozdělená klapka.

Tento článek týkající se letiště je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.