Kjótská železnice tanga - Kyoto Tango Railway
 Miyafuku Line (宮 福 線), Miyamai Line (宮 舞 線) a Miyatoyo Line (宮 豊 線) | |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Miyazu, Kjóto |
| Data provozu | 2015– |
| Předchůdce | Kitakinki Tango železnice |
| Technický | |
| Rozchod | 1067 mm |
| Délka | 114,0 km |
| jiný | |
| webová stránka | vlaky |
The Kjótská železnice tanga (京都 丹 後 鉄 道, Kyoto Tango Tetsudō)nebo Tantetsu (丹 鉄), je železniční systém v Prefektura Kjóto a Prefektura Hyogo, Japonsko provozované společností Willer Trains Inc. se sídlem v Miyazu, Kjóto.[1]
Společnost
Provozní společnost Willer Trains Inc. je dceřinou společností společnosti Willerova aliance Inc. Willer Trains je první železniční společností ve skupině Willer, která působí především v průmyslovém odvětví autobus služby.[1][2]
Čáry
Kjótská železnice tanga se skládá z následujících tří řádků:[1]
- Miyafuku linka
- Miyamai Line (obchodní značka Miyazu Line mezi Nishi-Maizuru a Miyazu )
- Miyatoyo Line (obchodní značka linky Miyazu mezi Miyazu a Toyooka )
Provoz jako železnice Kjótského tanga byl zahájen 1. dubna 2015 a nahradil funkci vlakového provozu Kitakinki Tango železnice, která stále vlastní koleje a kolejová vozidla železnice.[1]
Reference
- ^ A b C d 小 佐野 カ ゲ ト シ (1. dubna 2015). „ウ ィ ラ ー 初 の 鉄 道路 線「 京都 丹 後 鉄 道 」ス タ ー ト… 北 近畿 タ ン ゴ 鉄 道 の 運行 引 き 継 ぐ“. Odezva (v japonštině). Citováno 4. dubna 2015.
- ^ 大 坂 直樹 (22. června 2014). „高速 バ ス の“ 革命 児 „が 挑 む ､ 赤字 鉄 道 の 再生“. Toyokeizai (v japonštině). Citováno 4. dubna 2015.
externí odkazy
 | Tento článek týkající se japonské železniční dopravy je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |