Dunbeath letecká nehoda - Dunbeath air crash
![]() Krátký Sunderland Mk. III (podobné letadlo) | |
Nehoda | |
---|---|
datum | 25. srpna 1942 |
souhrn | Řízený let do terénu |
Stránky | Orlí skála, blízko Dunbeath, Věrnost, Skotsko 58 ° 14,1781 'severní šířky 3 ° 30,5338 'západní délky / 58,2363017 ° N 3,5088967 ° WSouřadnice: 58 ° 14,1781 'severní šířky 3 ° 30,5338 'západní délky / 58,2363017 ° N 3,5088967 ° W |
Typ letadla | Krátký Sunderland Mk. III |
Operátor | Skupina č. 18, královské letectvo |
Registrace | W4026 |
Počátek letu | RAF Invergordon, Skotsko |
Destinace | RAF Reykjavík, Island |
Cestující | 4 |
Osádka | 11 |
Úmrtí | 14 |
Zranění | 1 |
Pozůstalí | 1 |


The Dunbeath letecká nehoda znamenalo ztrátu známky 3 Krátký S.25 Sunderland že havaroval v Skotská vysočina na ostrohu známém jako Orlí skála (Creag na h-Iolaire) blízko Dunbeath, Věrnost, dne 25. srpna 1942.[1][2] Srážka zabila 14 z 15 cestujících a členů posádky, včetně Prince George, vévoda z Kentu, který byl ve službě jako Air Commodore v královské letectvo na misi do Reykjavík;[3] zprávu o soustrast navrhl britský předseda vlády.[4] Vyšetřovací rada královského letectva určila, že srážka byla výsledkem navigační chyby posádky.[5]
Pozadí
Letadlo přidělené 228 letky, bylo založeno na RAF Oban.[6] 228 Squadron byl součástí 18 Skupina, podílející se na námořních operacích na velké vzdálenosti a zejména protiponorkový boj průzkumné lety a styčné lety na velké vzdálenosti.
Detaily letu
Letadlu a posádce byl přidělen a VIP dopravní mise do RAF Reykjavík, konkrétně k přepravě Prince George, vévoda z Kentu na Island.[7] Letoun odletěl ze základny hydroplánu v RAF Invergordon na Cromarty Firth v neděli 25. srpna 1942 v 1305 GMT do mlhavého počasí. Sunderland (létající na přístrojích) se stočil ze své dráhy letového plánu a narazil do vzdálené Orlí skály[8] ve 13:42 GMT.[9]Při havárii zahynulo čtrnáct z patnácti členů posádky a cestujících, včetně Jeho královské výsosti vévody z Kenta.[10][11]

Úmrtí
Mezi těmi, kteří při nehodě zemřeli:[6][12]
Cestující
- Jeho královská výsost Prince George, vévoda z Kentu.
Osádka
- Flight Lieutenant Frank McKenzie Goyen, Aircraft Captain.
- Pilotní důstojník Sidney Wood Smith RAAF, 2. pilot.
- Pilotní důstojník George Saunders, navigátor.
Oficiální příčina
Úřední vyšetřovací rada dospěla k závěru, že letadlo narazilo do svahu kvůli chybě navigace; tj. nebyl dostatečně zohledněn vítr, který způsobil odklon letadla od plánované trati na východním pobřeží Skotska.[5][13]
Správní rada poznamenala, že vyšetřování na místě havárie naznačilo, že všechny čtyři motory byly v době nárazu na plný výkon.[5]
Jediný přeživší
Seržant Andrew Jack, bezdrátový operátor / střelec letadla, přežil. Jack se vzpamatoval ze zranění, která při nehodě utrpěl, později byl dne 12. ledna 1945 uveden do provozu jako pilotní důstojník v pobočce generálních povinností.[14] a sloužil v RAF až do roku 1964; odejde jako Flight Lieutenant.[6][15] Jack zemřel Brighton v roce 1978 ve věku 56 let.[16]
Místo pohřbu
Některé z ostatků 228 letky posádky byly pohřbeny na hřbitově Pennyfuir v Obanu.[17] Vévoda z Kentu, první člen britské královské rodiny, který zemřel v aktivní vojenské službě od smrti James IV Skotska na Bitva o Flodden v roce 1513,[18] byl pohřben v Královské pohřebiště, Frogmore.
Reference
- ^ „BBC NEWS UK - Tajemství smrti vévodova letadla“. news.bbc.co.uk. Citováno 22. června 2017.
- ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Krátký Sunderland III W4026 Dunbeath, Skotsko“. aviation-safety.net. Citováno 22. června 2017.
- ^ „Záhada stále obklopuje leteckou nehodu Eagle's Rock“. www.johnogroat-journal.co.uk. Citováno 22. června 2017.
- ^ „Smrt leteckého komodora Jeho královská výsost vévoda Kenta“. sněmovna. Historický Hansard. 8. září 1942. c42. Citováno 23. června 2017.
- ^ A b C „Letecká nehoda, vyšetřovací soud (nálezy)“. Písemné odpovědi. Historický Hansard. 7. října 1942. c1228w. Citováno 23. června 2017.
- ^ A b C média, oban budoucnost. „Stanice královského letectva Oban, Skotsko - letky létajících člunů“. www.rafoban.co.uk. Citováno 22. června 2017.
- ^ Nesbit, Roy Conyers (2010). Chybí: Věřil zabit: Amelia Earhart, Amy Johnson, Glenn Miller a vévoda z Kenta. Pero a meč. p. 106. ISBN 9781526704528. Citováno 23. června 2017.
- ^ „PORUŠENÍ Vévoda z Kentu“. www.iwm.org.uk. Citováno 23. června 2017.
- ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Krátký Sunderland III W4026 Dunbeath, Skotsko“. aviation-safety.net. Citováno 23. června 2017.
- ^ „DUKE OF KENT CRASH VICTIM! (26. srpna 1942)“. Citováno 22. června 2017.
- ^ [email protected], neobjevené Skotsko. „Stránka s funkcí Eagle's Rock v neobjeveném Skotsku“. www.undiscoveredscotland.co.uk. Citováno 22. června 2017.
- ^ Nesbit, Roy Conyers (2010). Chybí: Věří se, že je zabita: Amelia Earhartová, Amy Johnsonová, Glenn Miller a vévoda z Kenta. Pero a meč. 107–108. ISBN 9781848843196. Citováno 22. června 2017.
- ^ "Short Sunderland W4026, Eagle's Rock, Caithness | Air Crash Sites-Scotland". www.aircrashsites-scotland.co.uk. Citováno 23. června 2017.
- ^ „DOPLŇEK LONDÝNSKÉHO GAZETY, 3. DUBNA 1945“ (PDF). London Gazette. Citováno 23. června 2017.
- ^ Nesbit, Roy Conyers (2010). Chybí: Věřil zabit: Amelia Earhart, Amy Johnson, Glenn Miller a vévoda z Kenta. Pero a meč. p. 125. ISBN 9781848843196. Citováno 22. června 2017.
- ^ England & Wales, Civil Registration Death Index, 1916–2007
- ^ Virtuální válečný památník
- ^ „Letectví - Newbattle at war“. newbattleatwar.wordpress.com.