Železniční stanice Doomben - Doomben railway station
Doomben | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled na západ z platformy 1 v červenci 2012 | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Lamington Avenue, Ascot | ||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 27 ° 25'53 ″ j. Š 153 ° 04'31 ″ východní délky / 27,4314 ° jižní šířky 153,0753 ° východní délkySouřadnice: 27 ° 25'53 ″ j. Š 153 ° 04'31 ″ východní délky / 27,4314 ° j. 153,0753 ° v | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Queensland Rail | ||||||||||||||||||||
| Provozuje | Městská síť | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Pinkenba | ||||||||||||||||||||
| Vzdálenost | 9,90 kilometrů od Centrální | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 boční | ||||||||||||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Přízemní | ||||||||||||||||||||
| Parkoviště | 6 pozic | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Postavení | Personál | ||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 600435 (platforma 1) 600436 (platforma 2) | ||||||||||||||||||||
| Tarifní zóna | jít kartu 1 | ||||||||||||||||||||
| webová stránka | Queensland Rail | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 1976 | ||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | Ano | ||||||||||||||||||||
| Předchozí jména | Whinstanes-Doomben | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Železniční stanice Doomben je konečná stanice stanice Pinkenba linka v Queensland, Austrálie. Slouží Brisbane předměstí Ascot přilehlý k Doomben Racecourse.
Dějiny
The Pinkenba linka otevřeno 1. dubna 1897 až Pinkenba. Stanice pro Doomben Racecourse byl otevřen v roce 1909[1] podél úrovňového přejezdu Nudgee Road a v roce 1976 se o něco dále na východ otevřela nová stanice s názvem Whinstanes-Doomben; Whinstanes byl název průmyslové odbočky, která se kříží Kingsford Smith Drive do Hamilton Chladírny.
Stanice byla přejmenována na Doomben, když byla linka elektrifikována dne 6. února 1988. Veškerá osobní doprava na trati byla pozastavena dne 27. září 1993 jako součást celostátní racionalizace železniční sítě s uzavíráním nebo pozastavením nevyužívaných nebo nerentabilních železničních tratí. Když se konaly hlavní závodní akce, vlaky nadále sloužily Doombenovi.
Osobní doprava byla obnovena 27. ledna 1998 a Doomben se stal konečnou stanicí s autobusovým spojením do ostatních opuštěných stanic.[2]
Služby
Doomben je terminál všech zastávkových spojů do az Roma Street, Park Road a Cleveland.[3]
Služby podle platformy
| Plošina | Čára | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|
| 1 | Doomben | Roma Street, Park Road & Cleveland | [4] |
| 2 | Doomben | Žádné plánované služby | [5] |
Dopravní spojení
Brisbane Transport provozovat dvě trasy ze stanice Doomben:
- 301 Toombul do kulturního centra[6]
- 303: do Myrtletown přes Pinkenba[7]
Reference
- ^ "Shunting Doomben" Bulletin australské železniční historické společnosti Listopadu 1991 strany 264-275
- ^ Doomben Rail Service Pokračovat 27. ledna Vláda v Queenslandu 21. ledna 1998
- ^ „Jízdní řád Doomben Line“. TransLink. 2. března 2020.
- ^ Doomben Platform 1 TransLink
- ^ Doomben Platform 2 TransLink
- ^ „Jízdní řád trasy 301“. TransLink.
- ^ „Jízdní řád trasy 303“. TransLink.
externí odkazy
Média související s Železniční stanice Doomben na Wikimedia Commons- Doomben stanice Queensland Rail
- Doomben stanice Queensland's Railways na internetu
- Doomben stanice Cestovní informace TransLink
Média související s