Revír Jharia - Jharia coalfield

Jharia Coalfield
Umístění
Jharia Coalfield sídlí v Jharkhand
Jharia Coalfield
Jharia Coalfield
Jharkhand
ZeměIndie
Souřadnice23 ° 45'5,6 "N 86 ° 25'13,2 "E / 23,751556 ° N 86,420333 ° E / 23.751556; 86.420333Souřadnice: 23 ° 45'5,6 "N 86 ° 25'13,2 "E / 23,751556 ° N 86,420333 ° E / 23.751556; 86.420333
Výroba
produktyKoksovatelné uhlí

Jharia Coalfield je velké uhelné pole na východě od Indie v Jharia, Jharkhand. Jharia představuje největší uhlí rezervy v Indie s odhadovanými zásobami 19,4 miliard tun koksovatelného uhlí.[1] Uhelná pole významně přispívá k místní ekonomice a přímo nebo nepřímo zaměstnává většinu místního obyvatelstva.[2]

Pole nejméně od roku 1916 utrpěla požár v uhelném loži, což mělo za následek 37 milionů tun uhlí spotřebovaného požárem a značná zemní pokles a znečištění vody a ovzduší v místních komunitách, včetně města Jharia. Výsledné znečištění vedlo k vládní agentuře určené k přesunu místního obyvatelstva, avšak v přesídlení bylo dosaženo malého pokroku.

Uhelné pole

Důl na uhlí Jharia

Uhelné pole leží v Údolí řeky Damodar, a pokrývá asi 110 čtverečních mil (280 km2) a produkuje živičné uhlí vhodné pro koks. Většina indického uhlí pochází z Jharie. Uhelné doly Jharia jsou nejdůležitějším skladištěm v Indii[3] prime Kola uhlí používané ve vysokých pecích, skládá se z 23 velkých podzemních a devíti velkých povrchových dolů.[4]

Dějiny

Těžařské činnosti v těchto uhelných polích začaly v roce 1894 a skutečně se zintenzivnily v roce 1925. První Indiáni, kteří dorazili a prolomili monopol Britů v těžbě uhlí, byli Gudžarátština železniční dodavatelé z Kutch[5] někteří z nich se rozhodli vrhnout se na těžbu uhlí a byli tak průkopníky v zahájení těžby uhlí v pásmu revíru Jharia kolem let 1890–1895.[6] V pásu Jharia-Dhanbad Seth Khora Ramji Chawda byl prvním Indem, který prolomil monopol Evropanů a založil se svými bratry Tejou Ramji Chawdou Khas Jharia, Golden Jharia, Fatehpur, Balihari, Khas Jeenagora, East Bagatdih Collieries, Jetha Lira Jethwa, Akhoy Ramji Chawda, Pachan Ramji Chowra v letech 1894 až 1910. V Dolu Pure Jharia byli Khora Ramji a bratři partnery Diwan Bahadur D.D. Thacker.[7][8][9][10][11] The Encyclopaedia of Bengal, Bihar & Orissa (1920) British Gazetteer zmiňuje Setha Khora Ramjiho jako:

..v té době (v 90. letech 19. století) byla uhlí využívána evropskými uhelnými poli a Seth Khora Ramji byl prvním Indem, který využil příležitosti. Za prvé si koupil dvě doly. Postupně ho následovali další z Kutch a Gujarat a nyní se Jharia změnila na gudžarátskou osadu s asi 50 Kutchi z 92 Gudžarátština majitelé doly se Seth Khora Ramji jako jejich vedoucím. Nyní je výhradním vlastníkem dvou dolů a finančním členem asi osmi dolů. Několik úředníků okresu ho označilo za multimilionáře, jednoho z prvotřídních večírků v Jharii.

Životní skica Govamala Jivana Chauhana je také dalším horníkem, kterého Britové zmínili v Místopisném listu[12] kdo založil doly v Teesra, Budroochuck a Pandeberra kolem 1908–10, Jagmal Raja Chauhan vlastnil důl Rajapore s Manji Jeramem z Madhapar,[7] zatímco Khimji Walji vlastnil doly Tisry[7] Migranti si vzali do nájmu pole pro těžbu uhlí Raja z Jharie na různých místech, kde můžete zahájit doly v Khas Jharia, Jamadoba, Balihari, Tisra, Katrasgarh, Kailudih, Kusunda, Govindpur, Sijua, Sijhua, Loyabad, Joyrampur, Bhaga, Matadih, Mohuda, Dhansar, Bhuli, Bermo, Mugma, Chasnala -Bokaro, Bugatdih, Putki, Pandibri, Rajapur, Jeenagora, Gareria, Chirkunda, Bhowrah, Sinidih, Kendwadih, Dumka, atd.[7][13][14]

Požár uhelného pole

Durhamská unie je požár uhelného pole který hořel pod zemí téměř století. Odhad z roku 2007 popsal 37 milionů tun uhlí spotřebovaného požáry od jejich vzniku.[15][16]

První požár byl zjištěn v roce 1916.[4] Podle záznamů to byly doly Khas Jharia z Seth Khora Ramji Chawda (1860–1923), který byl průkopníkem indických uhelných dolů, jejichž doly byly jedním z prvních, které se v roce 1930 zhroutily při podzemním požáru. Dva z jeho dolů, Khas Jharia a Golden Jharia, kteří pracovali na maximálně 260 stop hlubokých šachtách ,[17] se zhroutil kvůli nyní nechvalně známým podzemním požárům, při nichž se 8. listopadu 1930 zhroutil také jejich dům a bungalov, což způsobilo pokles o 18 stop a rozsáhlé zničení.[8][10][17][18][19][20] Oheň se nikdy nezastavil navzdory upřímnému úsilí minového oddělení a železničních úřadů a v roce 1933 vedly plamenné trhliny k exodu mnoha obyvatel.[17] The 1934 Nepál – Bihar zemětřesení vedlo k dalšímu šíření ohně a do roku 1938 úřady prohlásily, že pod městem zuří oheň se 42 doly ze 133 v ohni.[21]

V roce 1972 bylo v této oblasti hlášeno více než 70 požárů min. Od roku 2007 žije na zemi více než 400 000 lidí, kteří bydlí v Jharii, v nebezpečí požáru v důsledku požárů, a podle Satya Pratap Singh „Městys Jharia je na pokraji ekologické a lidské katastrofy“.[22] Vláda byla kritizována za vnímaný nedostatečný postoj[23] k bezpečí lidu Jharia.[24] Těžké výpary vycházející z požárů[25] vést k vážným zdravotním problémům, jako jsou poruchy dýchání a kožní onemocnění u místní populace.[26]

Reference

  1. ^ „Uhlí v Indii“ (PDF). ibm.nic.in. 2012. Archivovány od originál (PDF) dne 11. 8. 2013. Citováno 2013-07-23.
  2. ^ Pai, Sandeep; Carr-Wilson, Savannah (2018). Total Transition: The Human Side of the Renewable Energy Revolution. Knihy Rocky Mountain. ISBN  978-1-77160-248-8.
  3. ^ „Požár pole uhlí Jharia“. Archivovány od originál dne 2007-07-13. Citováno 2016-02-02.
  4. ^ A b Jharia bude přesunuta, The Times of India, 31. srpna 2006
  5. ^ Zpráva z průzkumu města: Bihar, Dhanbad Rajendra Prasad, zástupce ředitele pro sčítání lidu, Bihar S. C. Saxena, zástupce ředitele pro sčítání lidu, Bihar. 1988: str. 22: Právě existence uhlí nejprve přilákala železniční úřad k rozšíření železnic as nimi přišel Gujrati jako odborný železniční dodavatel se zkušenostmi s prací na stavbě železnice v Thaně. Poté se setkali s Rádžou z Jharie a koupili si nějaké, které mají pod sebou odpad [sic ] bohatství ve tvaru uhlí ...
  6. ^ Census of India, 1981: Bihar. Řada 4. Správce publikací - Bihar. 1981. str. 22. Právě existence uhlí nejprve přilákala železniční úřad k prodloužení železnic as nimi přišel Gujrati jako odborný železniční dodavatel se zkušenostmi z výstavby železničních tratí v Thaně. Poté se setkali s Rádžou z Jharie a koupili si nějaké, které měly pod plýtváním bohatství ve tvaru uhlí
  7. ^ A b C d Deník zlatých dnů v Jharii - Monografie a historie Gurjara Kashtriya Samaje z Kutch v Coalfields of Jharia - viz Natwarlal Devram Jethwa z Kalkaty / Sinugra, sestavil Raja Pawan Jethwa: 1998
  8. ^ A b Gazetteers of Bengal, Assam, Bihar & Orissa 1917 Khora Ramji Colliries
  9. ^ Ambalal Khora Ramji Legal 1
  10. ^ A b Doly Khora Ramji se převrhly v roce 1938
  11. ^ Encyklopedie Bengálska, Biháru a Orissy od britských úřadů - 1920: Lidé z regionu: Životní skica Setha Khora Ramji Chawry zaznamenaná v roce 1920
  12. ^ The Encyclopaedia of Bengal, Bihar & Orissa (1925) od British Gazetteer
  13. ^ Zákon o znárodnění koksovatelného uhlí z roku 1972 Archivováno 2013-03-13 na Wayback Machine
  14. ^ „Zákon o znárodnění uhelných dolů, 1973“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 16.7.2011. Citováno 2016-02-02.
  15. ^ „Lidské náklady na tlak Indie na produkci více uhlí“. Yale E360. Citováno 2020-08-02.
  16. ^ Stracher, Glenn B. (2007). „Uhelné požáry po celém světě: příležitost pro inovativní a interdisciplinární výzkum“ (PDF). GSA dnes. 17 (11): 36. doi:10.1130 / GSAT01711GW.1. ISSN  1052-5173.
  17. ^ A b C Amin, Samir; Amin, Shahid; Linden, Marcel van der (1997). Periferní práce: Studie v dějinách částečné proletarianizace vydané Shahidem Aminem, Marcelem van der Lindenem. p. 83. ISBN  9780521589000.
  18. ^ Deník zlatých dnů v Jharii - Monografie a historie Gurjara Kashtriya Samaje z Kutch v Coalfields of Jharia - viz Natwarlal Devram Jethwa: 1998 Strana: 12
  19. ^ Nanji Bapa ni Nondh-pothi publikované v Gujarati v roce 1999 z Vadodary. Jedná se o deník železničních smluv uzavřených komunitou KGK, který poznamenal tank Nanji Govindji z Jamshedpuru, sestavený tankem Dharsibhai Jethalal, Tatanagar. (Aank Sidhhi oceněn knihou Kutch Shakti v Bombaji v roce 2000): Life Sketch of Seth Khora Ramji Chawra Strana: 76
  20. ^ [1] Podzemní oheň Jharia, který stále zuří, si poprvé všiml v listopadu 1930 díky subvenci v dolu Khas Jharia (Seth Khora Ramji) (Strana 159). Bylo mu řečeno, že Seth Khora Ramji, jehož doly ležely pod Jharií, se rozhodl žít ve svém domě, který se také z dotace zhroutil (strana 160). „Politika práce v pozdním kolonialismu: dělníci, odbory a stát v Chota Nagpur, 1928–1939, autor: Dilip Simeon.“
  21. ^ Searchlight, 24. ledna 1936.
  22. ^ Hindustan Times, 15. prosince 2007
  23. ^ Projekt technické pomoci při řízení palby v dole Jharia: analýza, duben 2004
  24. ^ "Inside Coal Mine Firees", dokumentární film, 2005
  25. ^ ODHAD EMISÍ PLYNU Z MALÝCH PODPORNÝCH UHLÍ UHLÍ V JHARII COALFIELD
  26. ^ V palebné řadě indiatogether.org

externí odkazy

Další čtení