Dallara T12 - Dallara T12 - Wikipedia
 Beitske Visser řídí její Dallara T12 World Series by Renault auto během Světová série Motorland Aragón 2014 od Renaultu | |||||||||
| Kategorie | World Series Formula V8 3.5 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Dallara | ||||||||
| Návrhář (s) | Luca Pignacca Andrea Toso | ||||||||
| Předchůdce | Dallara T08 | ||||||||
| Technické specifikace[1] | |||||||||
| Podvozek | Uhlíkové vlákno monokok s voštinovou strukturou | ||||||||
| Odpružení (přední) | Táhla, Sachs jediný obousměrně nastavitelný tlumič pružiny | ||||||||
| Odpružení (zadní) | Táhla, dvojitý obousměrně nastavitelný tlumič pružiny Sachs | ||||||||
| Délka | 5 070 mm (200 palců) | ||||||||
| Šířka | 1930 mm (76 palců) | ||||||||
| Výška | 1050 mm (41 palců) | ||||||||
| Rozchod náprav | Přední: 1630mm (64 v ) Zadní: 1530mm (60 v ) | ||||||||
| Rozvor | 3,125 mm (123 v ) | ||||||||
| Motor | Zytek ZRS03 3,396 cc (207 cu in ) V8 Úhel válce 90 ° normální sání uprostřed namontovaný | ||||||||
| Přenos | Ricardo 6-rychlostní sekvenční poloautomatický převodovka | ||||||||
| Napájení | 530 hp (395 kW ) | ||||||||
| Hmotnost | 1,358 lb (616 kg ) (kromě řidiče) 1,523 lb (691 kg ) (včetně řidiče) | ||||||||
| Palivo | Elf | ||||||||
| Maziva | Elf | ||||||||
| Pneumatiky | Michelin O.Z. závodění kola | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Všechno World Series Formula V8 3.5 týmy | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače | Všechno World Series Formula V8 3.5 Řidiči | ||||||||
| Debut | Světová série Aragón 2012 od Renaultu | ||||||||
| |||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 4 | ||||||||
| Řidičské mistrovství | 4 | ||||||||
The Dallara T12 je závodní auto vyvinutý italským výrobcem Dallara pro použití v World Series Formula V8 3.5, série původně vytvořená z World Series by Renault nejvyšší kategorie. T12 je třetí generací automobilu používaného světovou sérií Renault / WS Formula V8 3.5 a byl představen v Silverstone 24. srpna 2011.[2]
Podvozek T12 byl vybaven novým výkonem 530 k (400 kW) Motor V8 dodává britská firma Zytek Motorsport a označen jako ZRS03. Vůz také představoval nový převodovka vyvinutý uživatelem Ricardo a a Drag Reduction System podobný tomu, který byl poprvé použit v 2011 Formula One sezóna. Protože WS Formula V8 3.5 je a spec série, T12 závodí každý tým a jezdec na startovním roštu.
Reference
- ^ „Technické specifikace WSR 3.5“. worldseriesbyrenault.com. World Series by Renault. Archivovány od originál dne 2014-04-26. Citováno 2014-04-25.
- ^ „Nová formule Renault 3.5 představena na Silverstonu“. renault-sport.com. Renault Sport. 20. srpna 2011. Citováno 24. srpna 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
externí odkazy
|
