Městské letiště Coolidge - Coolidge Municipal Airport

Městské letiště Coolidge

Coolidge Army Airfield
Městské letiště Coolidge 2006 Topo.jpg
Fotografie USGS 2006
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Coolidge
UmístěníPinal County, Arizona
Nadmořská výškaAMSL4804 m
Souřadnice32 ° 56'09 "N 111 ° 25'36 ″ Z / 32,93583 ° N 111,42667 ° W / 32.93583; -111.42667Souřadnice: 32 ° 56'09 "N 111 ° 25'36 ″ Z / 32,93583 ° N 111,42667 ° W / 32.93583; -111.42667
Mapa
P08 sídlí v Arizona
P08
P08
Umístění městského letiště Coolidge
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
5/235,5281,685Asfalt
17/353,8611,177Asfalt
Statistika (2005)
Provoz letadel6,490
Základna letadla41
Letecký pohled z jihozápadu; kanál je součástí Projekt Central Arizona, přičemž vodu na jih do Tucson.

Městské letiště Coolidge (FAA VÍČKO: P08) je městem vlastněná veřejnost letiště 5 mil (4.3 nmi; 8.0 km ) jihovýchodně od Coolidge, v Kraj Pinal, Arizona, Spojené státy.[1]

Zařízení

Letiště pokrývá 1268 akrů (513 ha) a má dva asfalt přistávací dráhy: 5/23 je 5 528 x 150 stop (1 685 x 46 m) a 17/35 je 3 861 x 75 ft (1 177 x 23 m).[1]

V roce končícím 31. července 2005 bylo na letišti provozováno 6490 letadel, průměrně 17 denně: 99% všeobecné letectví a 1% vojenské. Na letišti bylo poté umístěno 41 letadel: 61% jednomotorové, 24% vícemotorové, 7% proudové, 5% helikoptéra a 2% kluzák.[1]

Dějiny

Coolidge Army Airfield

Coolidge Army Airfield, 13. června 1943

Městské letiště v Coolidge začalo v roce 1941, kdy ministerstvo války začalo získávat asi 1277 akrů pro leteckou výcvikovou školu armádního leteckého sboru. Akvizice majetku začala mezi 1. prosincem 1941 a 21. květnem 1943, kdy bylo od státu Arizona získáno 873,85 akrů výměnou za nabídku pozemků ve veřejném vlastnictví od ministerstva vnitra (DOI). Kromě toho bylo od 3. února do 27. května 1943 za poplatek od tří soukromých osob získáno 394,33 akrů a od 19. února do 19. dubna 1943 od státu a dvou soukromých osob za instalaci elektrického přenosu bylo získáno věcné břemeno ve výši 9,31 akrů. čára.

Původní letiště bylo postaveno se třemi drahami v trojúhelníku. Zbývají dva: 17-35 a 5-23. Byly postaveny podpůrná zařízení, z nichž zůstal hangár 120 stop (37 m) a 80 stop (24 m). Bylo postaveno 85 budov, čistírna odpadních vod, inženýrské sítě a střelnice. Tři budovy souvisely s výzbrojí.

Coolidge AAF původně navrhlo ministerstvo války jako leteckou výcvikovou školu pro jednomotorové letouny, avšak zařízení původně fungovalo jako pomocné pole pro Williams AAF jako Williams Auxiliary Field č. 3.

Celý personál 572. základní jednotky AAF umístěný na letišti Sky Harbor ve Phoenixu byl v květnu 1944 přesunut na Coolidge AAF. Coolidge AAF pak byla trajektovou servisní stanicí pro velení letecké dopravy a poskytovala tankování a údržbu armádě, námořnictvu a námořní pěchotě letadla na cestě k jiným základnám, ačkoli velitelství výcviku armádních vzdušných sil toto pole nadále využívalo.

Městské letiště Coolidge

Coolidge AAF byl prohlášen za přebytek 30. listopadu 1945, stažen z přebytku s účinností od 21. března 1946 ministrem války, a znovu prohlášen za přebytek s účinností 28. srpna 1946, generálním pobočníkem. V roce 1948 se náčelník armádního sboru ženistů pokusil převést místo k letectvu pro použití jako pomocné pole Williamsova letecká základna (nachází se asi 30 mil severozápadně), ale neexistují žádné důkazy, že převod byl dokončen. Tato stránka byla převedena do okresu Pinal listinou quitclaim ze dne 19. ledna 1950 a patentovými listinami ze dne 14. března 1953 a 15. května 1956. Tato stránka byla poté převedena do města Coolidge listinou quitclaim ze dne 2. března 1959.

Kraj Pinal vlastnil a provozoval letiště až do roku 1959, kdy město Coolidge získalo vlastnictví letiště. 2. března 1959 bylo letiště oficiálně převedeno z vlastnictví okresu Pinal do města Coolidge.

Od roku 1962 do července 1992 ovládal provoz na letišti USAF T-37 proudová cvičná letadla založená na Williamsova letecká základna. Letectvo mělo s městem Coolidge nájemní smlouvu na čtyři pozemky a společné užívání hlavních drah a pojezdových drah výměnou za pokračující údržbu a údržbu hlavní dráhy a pojezdové dráhy. Kromě toho postavili několik zařízení podél dráhy a odbavovací plochy na podporu jejich provozu.

S označením Williams AFB k uzavření podle BRAC akce byla v červenci 1992 ukončena nájem letectva a výcvikové operace USAF na letišti byly ukončeny v červnu 1992. Mezi nájemci na městském letišti v Coolidge je však CPS, soukromý dodavatel spolupracující s DoD na výcviku seskoku padákem letiště. Kromě toho jednotky z Davis-Monthan Air Force Base pravidelně provádějte kapky zařízení v této oblasti.[2]

Viz také

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.

  • Shaw, Frederick J. (2004), Locating Air Force Base Sites History's Legacy, Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC, 2004.
  • Manning, Thomas A. (2005), Historie velení leteckého vzdělávání a výcviku, 1942–2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro P08 PDF, s účinností od 10. dubna 2008
  2. ^ Thole, Lou (1999), Forgotten Fields of America: World War II Bases and Training, Then and Now - sv. 2. Vydavatel: Pictorial Histories Pub, ISBN  1-57510-051-7

externí odkazy