Organizace pro civilní letectví (Írán) - Civil Aviation Organization (Iran) - Wikipedia

Nesmí být zaměňována s Mezinárodní organizace pro civilní letectví.
Íránská organizace pro civilní letectví
ZkratkaCAO.IRI
Formace1946
Právní statusStatutory Corporation
ÚčelRegulátor letectví
Umístění
Obsluhovaný region
Írán
Generální ředitel
Ali Abedzadeh[1]
Mateřská organizace
Dceřiné společnosti
webová stránkawww.cao.ir/ web/Angličtina

The Organizace civilního letectví Íránské islámské republiky[2] (CAO.IRI), (Peršan: سازمان هواپیمایی کشوری جمهوری اسلامی ایران‎[3] ) je íránský civilní letectví agentura. To je statutární společnost který dohlíží a reguluje všechny aspekty civilního letectví v Írán. Organizace byla založena v červenci 1946 a její sídlo bylo v Mezinárodní letiště Mehrabad v Teherán.[3] Vyšetřuje letecké nehody a mimořádné události v Íránu.[4]

LETIŠTĚ V IRANU

Personál

Vedoucí vyšetřovací komise nehod do 3. července 2020 bylo Hassan Rezaeifar, který byl toho dne souhrnně ukončen, protože kontaktoval a PS752 manžel oběti, který je studentem PhD v Kanada v naději, že by mohl vyvíjet tlak na to, aby manžel vymazal Instagram příspěvky, které jsou vůči Chameneí režim.[5] Ralph Goodale řekl, že telefonát představoval „odporné chování“, zatímco Global Affairs Canada napsal, že „zásahy do kanadských občanů jsou naprosto nepřijatelné, velmi znepokojivé a nebudou tolerovány. Vláda Kanady odsuzuje veškeré pokusy o nátlak nebo nátlak na Kanaďany, zejména ty, které utrpěly ztrátu milovaného člověka.“[5]

Odpovědnosti

Odpovědnosti CAOIRI jsou:

  • Pravidla a nařízení pro íránskou oblohu
  • Profesionální i soukromé piloti
  • Licencováno letečtí inženýři
  • Řídící letového provozu
  • Letecké společnosti
  • Licencováno letiště
  • Organizace zabývající se návrhem (DO), výrobou (PO), řízením zachování letové způsobilosti (CAMO) a údržbou (AMO) leteckých produktů
  • Organizace zapojené do výcviku pilota (ATO), řídícího letového provozu a technika údržby (MTO)
  • Letadlo registrované v Íránu
  • Aero-Medical Centers (AeMC)

Předchozí letová kalibrační služba

Viz také

Reference

  1. ^ "Oficiální webové stránky". www.cao.ir. Citováno 2020-03-31.
  2. ^ "Dobrovolný systém hlášení." (Archiv ) Íránská organizace pro civilní letectví. 1/9. Citováno dne 12. ledna 2011.
  3. ^ A b "Zpráva o nehodě / incidentu letadla Nové vydání „Organizace civilního letectví v Íránu. Citováno dne 12. ledna 2011.„ viceprezident pro civilní letectví v letové normě, Organizace pro civilní letectví v Íránu, mezinárodní letiště Mehrabad, Teherán, Írán. “
  4. ^ "Bezpečnost a nehoda "Íránská organizace pro civilní letectví. Citováno dne 3. února 2013.
  5. ^ A b „Írán vypustil vyšetřovatele letu 752 poté, co navrhl, aby Teherán udržoval vzdušný prostor otevřený, aby zakryl„ bezprostřední “útok“. CBC. 3. července 2020.
  6. ^ "Aviation Photo # 2713064: Beech F33C Bonanza - CAO-IRI - Civil Aviation Organisation of Islamic Republic of Iran". Airliners.net.
  7. ^ „Aviation Photo # 2413691: Dassault Falcon (Mystere) 20E - CAO-IRI - Civil Aviation Organisation of Islamic Republic of Iran“. Airliners.net.
  8. ^ Ranter, Harro. „Letecká nehoda ASN Dassault Falcon 20E EP-FIC Kish Island Airport (KIH)“. aviation-safety.net.
  9. ^ „Aviation Photo # 2300189: Dassault Falcon 2000EX - CAO-IRI - Civil Aviation Organisation of Islamic Republic of Iran“. Airliners.net.
  10. ^ „Aviation Photo # 2320288: Rockwell 500S Shrike Commander - CAO-IRI - Civil Aviation Organisation of Islamic Republic of Iran“. Airliners.net.
  11. ^ „Aviation Photo # 1972049: Rockwell 500S Shrike Commander - CAO-IRI - Civil Aviation Organisation of Islamic Republic of Iran“. Airliners.net.

externí odkazy