Úřad pro vyšetřování bezpečnosti - Safety Investigation Authority


Sídlo finského úřadu pro vyšetřování bezpečnosti
The Finský úřad pro vyšetřování bezpečnosti (SIAF[1] nebo SIA,[2] Finština: Onnettomuustutkintakeskus, rozsvícený Centrum vyšetřování nehod, zkráceno na OTKES; švédský: Olycksutredningscentralen) je vyšetřování nehod orgán Finsko. Vyšetřuje vše velké nehody, a všechno letectví, námořní, a železnice nehody a mimořádné události.[3] SIAF se nachází v ministerstvo spravedlnosti,[3] a má sídlo v Helsinki, Finsko.[4]
SIAF byl dříve v angličtině známý jako Finská rada pro vyšetřování nehod.[5]
Organizace
SIAF se skládá z pěti odvětví vyšetřování: letectví, námořní, železniční, jiné nehody a mimořádné události. SIA každému jmenovala hlavního vyšetřovatele.[6]
Vyšetřovací větev | Popis | Hlavní vyšetřovatel |
---|---|---|
Letectví | Vyšetřování incidentů a nehod týkajících se letectví ve Finsku.[7] | Ismo Aaltonen |
Námořní | Vyšetřování nehod a nebezpečných situací, ke kterým dochází ve finských teritoriálních vodách nebo ve kterých je zapojeno finské plavidlo.[8] | Risto Haimila |
Železnice | Vyšetřování zvláště nebezpečných nehod, ke kterým dojde buď v roce 2006 železniční, metro nebo tramvajová doprava, jako jsou nehody na přejezdu, kolejová vozidla požáry a srážky vlaků.[9] | Esko Värttiö |
Jiné nehody | Pobočka Ostatní nehody vyšetřuje závažné nehody, které představují riziko pro život nebo které způsobují značné ekonomické nebo ekologické škody.[10] | Kai Valonen |
Výjimečné události | Výjimečnými událostmi jsou události, které nejsou náhodné povahy a představují závažné riziko pro život a společnost. SIAF během své historie vyšetřoval čtyři z těchto událostí: Školní střelba Jokela (2007), Kauhajoki školní střelba (2008), smrt 8leté Eeriky (2012) a Turku bodnutí (2017).[11] |

Tyto dva tachografy byly získány Úřadem pro vyšetřování bezpečnosti z Katastrofa autobusu Konginkangas v roce 2004
Reference
- ^ "M2013-02 ms FINNARROW kontakt s nábřeží v Holyhead 16. února 2013. “Onnettomuustutkintakeskus. 20. února 2013. Citováno dne 12. května 2013.
- ^ „SIA - Onnettomuustutkintakeskus“. www.turvallisuustutkinta.fi. Citováno 2017-11-20.
- ^ A b "Role a funkce". Rada pro vyšetřování nehod Finsko. Citováno 28. října 2010.
- ^ „Úřad pro vyšetřování nehod Finsko - v angličtině“. Rada pro vyšetřování nehod Finsko. Citováno 28. října 2010.
- ^ "Výroční zpráva 2009 „Finská rada pro vyšetřování nehod. Citováno dne 11. května 2013.
- ^ „Organizace - Onnettomuustutkintakeskus“. www.turvallisuustutkinta.fi. Citováno 2017-11-20.
- ^ „Letectví - Onnettomuustutkintakeskus“. www.turvallisuustutkinta.fi. Citováno 2017-11-20.
- ^ „Marine - Onnettomuustutkintakeskus“. www.turvallisuustutkinta.fi. Citováno 2017-11-20.
- ^ „Rail - Onnettomuustutkintakeskus“. www.turvallisuustutkinta.fi. Citováno 2017-11-20.
- ^ „Muut onnettomuudet - Onnettomuustutkintakeskus“. www.turvallisuustutkinta.fi. Citováno 2017-11-20.
- ^ "Výjimečné události - Onnettomuustutkintakeskus". www.turvallisuustutkinta.fi. Citováno 2017-11-20.
externí odkazy
- Úřad pro vyšetřování bezpečnosti
- Úřad pro vyšetřování bezpečnosti (ve finštině)
- Úřad pro vyšetřování bezpečnosti (ve švédštině)
- Zákon o vyšetřování nehod (373/1985) (ve finštině) (Archiv )
![]() | Tento článek o přepravě v Finsko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |