Letiště Canberra - Canberra Airport

Letiště Canberra
Logo letiště Canberra.svg
Letiště Canberra Night.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorCapital Airport Group Pty Ltd[1]
Výkonný předseda: Terry Snow
SloužíCanberra
Nadmořská výškaAMSL575 m
Souřadnice35 ° 18'25 ″ j. Š 149 ° 11'42 ″ V / 35,30694 ° S 149,19500 ° E / -35.30694; 149.19500Souřadnice: 35 ° 18'25 ″ j. Š 149 ° 11'42 ″ V / 35,30694 ° S 149,19500 ° E / -35.30694; 149.19500
webová stránkacanberraairport.com.au
Mapa
CBR sídlí v Teritorium hlavního města Austrálie
CBR
CBR
CBR sídlí v Austrálie
CBR
CBR
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
17/353,28310,771Asfalt
12/301,6795,509Asfalt
Statistiky (2018/19)
Pohyby cestujícíchZvýšit 3,217,391
Pohyby letadelZvýšit 40,050
Zdroje: australské AIP a letištní graf[2]
Pohyby cestujících a letadel z Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku (BITRE)[3]

Letiště Canberra (IATA: CBR, ICAO: YSCB), je mezinárodní letiště obsluhující hlavní město Austrálie, Canberra, stejně jako blízké město Queanbeyan a regionálních oblastech EU Území hlavního města Austrálie a jihovýchodní Nový Jížní Wales. Nachází se přibližně 8 km (5,0 mil) od centra města v rámci Severní Canberra okres,[4] to je osmé nejrušnější letiště v Austrálii.

Letiště poskytuje přímé lety do většiny hlavních měst australských států i regionálně do Newcastle, Ballina a oběma Zlaté pobřeží a Sluneční pobřeží v Queensland. Přímé mezinárodní odkazy dříve provozované z Canberry do Singapur. Lety do Katar také operují přes Sydney.

Letiště Canberra odbavilo ve finančním roce 2018-19 3 2117391 cestujících.[5][6] Významné přestavby dokončené v roce 2013 zahrnovaly demolici starého terminálu a jeho nahrazení novým zařízením určeným k odbavení až 8 milionů cestujících ročně.[7]

Kromě obsluhy letecké dopravy je letiště také jedinou veřejnou všeobecné letectví zařízení na území hlavního města Austrálie. Bývalý Královské australské letectvo základna - Založení obrany Fairbairn se nachází na letišti v Canbeře a podporuje vládní VIP létající operace od 34. letka stejně jako pozemní odbavení putujících vojenských letadel a návštěv hlavy státu.

Vedení společnosti

Ovládající osobou letiště je Capital Property Finance Pty Ltd,[8] která měla příjem 2014–15 ve výši 405 milionů A $.[9] Letiště je spravováno a provozováno společností Canberra Airport Group Pty Ltd. Terry Snow je výkonným předsedou letiště a jeho nevlastní syn, Stephen Byron, je generálním ředitelem.[1]

Dějiny

Raná léta

Hangáry a věž řízení letového provozu z Založení obrany Fairbairn, při pohledu z hlavní dráhy.
Královské australské letectvo Airbus KC-30 přistávající na letišti v Canbeře v lednu 2020

Letiště bylo vybudováno ze staré rozjezdové dráhy, která byla poprvé položena ve 20. letech 20. století, nedlouho poté, co bylo rozhodnuto o místě hlavního města. V roce 1939 ji převzala RAAF a oblast byla pronajata civilní letectví.

Dne 13. Srpna 1940, v době, která se stala známou jako Letecká katastrofa v Canbeře, RAAF Lockheed Hudson letící z Melbourne narazil do malého kopce na východ od letiště. Při nehodě byli zabiti čtyři členové posádky a šest cestujících, včetně náčelníka generálního štábu a tří ministrů spolkové vlády. James Fairbairn, Ministr letectví a civilního letectví, byl jedním ze zabitých a po něm byla následně pojmenována Fairbairn Airbase, východní část letiště. V roce 1962 byla vojenská strana letiště přejmenována na základnu RAAF Fairbairn. Severovýchodní kvadrant letiště si stále zachovává název Fairbairn.

Koncová zařízení na západní straně byla modernizována v roce 1988 a do roku 1994 bylo letiště v Canbeře sedmým nejrušnějším v Austrálii a ročně odbavilo 1,4 milionu cestujících. Před privatizací ACT vláda doporučil další rozvoj letiště jako mezinárodní brány, která je schopná omezit široký provoz do destinací v jihovýchodní Asii a tichomořském regionu, ale poznamenala, že australské letecké společnosti mají malou chuť zavést takové služby [10]

Nájem na místo byl prodán společnosti Canberra International Airport Pty Ltd[11] v roce 1998 byla oblast RAAF dále pronajata zpět ministerstvu obrany. To bylo vyřazeno z provozu jako základna RAAF v roce 2003 (i když No. 34 Squadron RAAF tam stále sídlí) a oblast RAAF byla přejmenována Založení obrany Fairbairn.

V červenci 2004 Air Pacific zahájila služby dvakrát týdně mezi Canberrou a Nadi, první přímé naplánované mezinárodní spojení,[12] tyto lety se však ukázaly jako neúspěšné, což vyvolalo další investice do zařízení na podporu mezinárodních operací. V roce 2006 byla modernizována hlavní přistávací dráha, aby vyhovovala těžším letadlům, což umožnilo hostujícím hodnostářům a hlavám států létat přímo do hlavního města.[13]

Hlavní plán letiště z roku 2005 byl federální vládou kritizován za neposkytnutí dostatečných podrobností o plánované expanzi,[14] zatímco další návrh hlavního plánu byl odmítnut spolkovým ministrem dopravy Anthony Albánec v listopadu 2008. Návrh neposkytl dostatek podrobností o návrhu na přeměnu letiště na uzel nákladní dopravy, zatímco nedostatečná byla i komunitní konzultace letiště.[15] V druhé polovině roku 2008 se společnost Canberra International Airport Pty Ltd začala označovat jako „letiště Canberra“.[16]

Sanace a mezinárodní lety

Na začátku prosince 2007 byly oznámeny plány na výstavbu nového terminálu, který má být dokončen do září 2010.[17] Tento nový terminál by zvýšil počet letišť ze dvou na šest, zdvojnásobil počet odbavovacích přepážek a parkování automobilů a poskytl další kapacitu pro zpracování zavazadel a salonek.[18][19] Na konci roku 2008 byly tyto plány pozastaveny v důsledku globální hospodářská krize.[14]

Se zlepšením finančních výhledů letiště v dubnu 2009 oznámilo, že na nový terminál a klíčové infrastrukturní projekty bude vynaloženo 350 milionů USD, včetně:[20][21]

  • tři nová parkovací místa tryskových letadel a celkem deset letadel[22]
  • zvýšení počtu odbavovacích přepážek ze 17 na 44
  • dvě vícepodlažní parkoviště připojená k terminálu[23]
  • systém odložení a vyzvednutí u silnice na dvou úrovních
  • vyhrazené celní, imigrační a karanténní zařízení na podporu mezinárodních letů
  • vnitřní hodnocení taxi a čekárna - první na australském letišti

Jižní hala terminálu byla dokončena na konci roku 2010, zatímco západní hala byla částečně otevřena v březnu 2013 a dokončena do listopadu téhož roku. Celkově se podlahová plocha zvýšila o 65%, což významně rozšířilo kapacitu zavazadel a také rozšířilo salonky leteckých společností čtyřikrát ve srovnání s předchozí budovou.

V listopadu 2012 zahájila desetiletá Eva Coganová národní petici, aby pojmenovala nová rozšíření David Warren, vynálezce blackboxu.[24][25] Petici podpořila Kapitán C. B. "Sully" Sullenberger.[26]

V roce 2010 získala budova 8 Brindabella Circuit, budova umístěná ve správní oblasti areálu letiště, cenu australské excelence 5 Green Stars.[27]

Pojíždění Qatar Airways Airbus A350 na letiště Canberra v lednu 2020
Repatriační let provozovaný společností Singapore Airlines Airbus A350 přistávající na letišti Canberra v listopadu 2020

V lednu 2016 Singapore Airlines oznámila, že zahájí lety z Singapur na Wellington přes Canberra s Boeing 777-200ER letadlo, přezdívané „Capital Express „služba.[28] Vláda ACT a letiště v Canbeře se už roky snaží přilákat zahraniční letecké společnosti nebo přesvědčit společnost Qantas nebo Virgin Australia, aby zahájily mezinárodní lety z Canberry,[29][30][31][32][33] s povodí 900 000 obyvatel. Na letišti je ve srovnání s Adelaide která má 42 týdenních mezinárodních služeb se spádem obyvatel jen o 25% větším. Stav Canberry jako hlavního města Austrálie a nadprůměrný příjem obyvatel v okolí poskytují argumenty ve prospěch více mezinárodních služeb na letišti.[33] Qatar Airways zahájila denní lety mezi Canberrou a Dauhá, přes Sydney v únoru 2018.[34] Nabídka produktů byla upgradována v listopadu 2019 a nahradila Boeing 777-300ER letadla používaná na trase s novými A350-1000s [35]

Dne 24. ledna 2018 Singapore Airlines oznámila, že 30. dubna 2018 končí s provozem v Canberře ve Wellingtonu, přičemž od 1. května 2018 změnila své provozy v Canberře na každodenní službu Singapur - Sydney - Canberra - Singapur Boeing 777-300ER letadlo.[36]

Pandemie covid-19

Mezistátní cestovní omezení v důsledku Pandemie covid-19 dramaticky ovlivnil provoz na letišti Canberra. Do srpna 2020 letiště nahlásilo snížení počtu cestujících o 99% a v sobotu uzavřelo terminál jako opatření k úspoře nákladů, zatímco vedení kritizovalo vlády států za prosazování uzavírání hranic s ACT, přestože v zemi nedošlo k žádnému aktivnímu přenosu viru Území.[37] V září, Singapore Airlines oznámila trvalé pozastavení svých operací v Canbeře.[38] Snížení cestovních omezení na konci září vedlo k obnovení a zvýšení frekvence na některých mezistátních trasách, což zamezilo dalšímu snížení na provoz na pět dní v týdnu.[39] Po této zvýšené poptávce následovalo oznámení několika nových regionálních tras zaměřených na volný čas.[40]

Letiště Canberra obdrželo tři jednorázové repatriační lety, aby přivezli domů Australany uvězněné v zámoří, včetně letu Qantas z Nové Dillí,[41] Nepál Airlines let pilotovaný filmovou hvězdou Vijaya Lama[42] a let společnosti Singapore Airlines se 150 cestujícími.[43]

Dne 17. července 2020 přepravila společnost Qantas cestující na scénickém letu na palubě svého finále Boeing 747 z letiště Canberra nad hlavním městem a okolním regionem.[44] Speciální let, nabízený jako veřejná rozloučení s dálkovou flotilou 747, byl původně plánován nad Melbourne, ale byl změněn na Canberru kvůli viktoriánským výlukám a také prováděl nízké průlety letiště a městských památek.[45]

Qantas VH-OEJ „Wunala“ v Canbeře na svém posledním komerčním letu dne 17. července 2020

Zařízení

Atrium
Bezpečnostní prověrka
Southern Concorse

Územní plán Canberra zveřejněný ACT vláda v březnu 2004 označil letiště a přilehlé oblasti za důležité centrum budoucího průmyslového a souvisejícího rozvoje.[46] Letištní areál je v současné době rozdělen do čtyř oblastí, které zajišťují činnosti v letectví a mimo letectví:

  • Terminál pro cestující a zařízení obecného letectví jsou v jihozápadním kvadrantu tvořeném dráhami 17/35 a 12/30. Tato oblast také obsahuje dlouhodobé a krátkodobé parkování a čtyřhvězdičkový hotel.
  • Brindabella Business Park je jižně od terminálu pro cestující.[47] Zařízení pro těžkou údržbu pro QantasLink Boeing 717 letadlo[48] se nachází v sousedství obchodního parku.
  • Fairbairn, bývalá základna RAAF je na východní straně hlavní dráhy. Kromě vojenského a VIP provozu letadel obsahuje tato oblast: Kontrola letového provozu věž, záchranná a hasičská letadla (ARFF) zařízení a vzdálené parkování pro návštěvu těžkých letadel a odkloněné lety cestujících.
  • Maloobchodní a víceúčelová oblast severně od dráhy 12/30 na silnici Majura Road, která byla pojmenována Majura Park.[49] Nájemci zahrnují Nákupní centrum Majura Park, Costco, IKEA a některé kancelářské budovy.

Terminály pro cestující

Před přestavbou letiště v roce 2009 existovala jedna budova složená ze dvou terminálů. Bývalý terminál Qantas se nacházel na západní straně budovy. Všechno Qantas a QantasLink lety a související služby, jako jsou salonky, nyní fungují z nového terminálu Southern Concourse Terminal. Bývalý terminál byl zbořen v roce 2011, aby uvolnil cestu pro stavbu druhého terminálu Western Concourse Terminal.

Bývalý běžný uživatelský terminál se nacházel na daleko východní straně budovy. Terminál sloužil Virgin Australia a krátce Tigerair Austrálie. Také do roku 2001 byl terminál domovem Ansett Austrálie operace z letiště.[50] Po výstavbě nového Jižního hala se však používala pouze odletová hala terminálu a brány 5 a 6. Terminál Common User byl zničen v červnu 2013 po otevření nového Southern Concourse.[51]

Nyní zničený starý terminál letiště Canberra.

Jižní prostranství

Stavba Southern Concourse byla dokončena na konci roku 2010 a byla uvedena do provozu 14. listopadu.[52] Společnost Qantas využívá své odbavovací přepážky a odletové brány. Southern Concourse také zahrnuje Klub Qantas, The Qantas Business Class Lounge a The Qantas předseda Lounge. Dvě křídla budovy, Jižní prostranství a Západní prostranství, jsou odděleny Atriem, ústředním bodem terminálu.[53]

Západní prostranství

Západní hala byla otevřena v březnu 2013 a připojuje se k terminálu jižní haly. Virgin Australia používá své odbavovací přepážky a odletové brány.[54] Součástí Western Concourse je také Virgin Lounge se třemi sedadly a Virgin's Club pouze na pozvání.[55]

Západní hala byla postavena s prostorem pro celní, imigrační a karanténní zařízení vedle salonku Virgin v horním patře a v přízemí. Tyto oblasti byly vybaveny a otevřeny, když Singapore Airlines zahájila své služby Canberra pro Wellington a Singapur.[56] Mezinárodní lety přicházejí a odlétají z brány 5.

Terminál všeobecného letectví

Terminál všeobecného letectví na letišti v Canbeře je malá samostatná budova umístěná na daleké západní straně areálu terminálu.[57][58] Brindabella Airlines měla před rozpadem letecké společnosti v roce 2013 své sídlo a zařízení údržby poblíž tohoto terminálu.[59][60]

Letecké společnosti a destinace

Mapa vnitrostátních tras létajících z letiště Canberra od července 2018
Mapa mezinárodních tras létajících z letiště Canberra od července 2018
Letecké společnostiDestinace
Alliance AirlinesCairns[A], Sluneční pobřeží[61]
FlyPelican Ballina,[62] Newcastle,[63] Port Macquarie [64]
Link Airways Hobart,[65] Newcastle[66]
Qantas Adelaide, Brisbane, Melbourne, Perth, Sydney
QantasLink Brisbane, Melbourne, Sydney
Sezónní: Cairns, Zlaté pobřeží, Hobart, Sluneční pobřeží[67]
Qatar Airways Dauhá[b][68]
Virgin Australia Adelaide, Brisbane, Zlaté pobřeží, Melbourne, Sydney

Poznámky

  1. ^ Alliance Airlines nabízí služby Canberra - Sunshine Coast - Cairns a Cairns - Sunshine Coast - Canberra. Cestující, kteří chtějí cestovat do az Kains, musí přestat na Sunshine Coast.
  2. ^ Tyto lety zastavují Sydney na cestě do Dauhá; Qatar Airways však nemá žádná přepravní práva k přepravě cestujících pouze mezi Canberrou a Sydney.

Statistika

Celkový pohyb cestujících a letadel

RokAktuální
cestující[5]		2003
předpověď[69]		Celkový
pohyby[5]		2003
předpověď[69]
1997–981,824,51538,446
1998–991,820,75738,077
1999–001,969,22141,025
2000–012,107,21951,867
2001–021,841,30239,71690,281
2002–031,916,3512,176,60335,98693,296
2003–042,303,42239,418
2004–052,478,7052,280,55738,512
2005–062,550,12938,182
2006–072,687,33638,257
2007–082,853,48041,177
2008–093,061,8592,829,88245,191
2009–103,258,39644,201
2010–113,240,84843,280
2011–123,158,68542,938
2012–133,013,96041,816
2013–142,857,61840,498
2014–152,803,9893,476,79738,718116,072
2015–162,815,33137,137
2016–172,995,47037,123
2017-183,178,30939,747
2018-193,217,79140,050

Nejrušnější vnitrostátní trasy

Domácí letecká činnost do az letiště Canberra 2018[70]
HodnostLetištěCestující
zacházeno		% Změna
1 Melbourne, Victoria1,175,695Zvýšit  3.8
2 Sydney, Nový Jížní Wales953,333Zvýšit  0.4
3 Brisbane, Queensland643,328Zvýšit  8.3
4 Adelaide, Jižní Austrálie195,185Zvýšit  7.5

Nejrušnější mezinárodní trasy

Nejrušnější mezinárodní trasy - Letiště Canberra (2018)[71]
HodnostLetištěCestující
zacházeno		% Změna
1Singapur53,468Zvýšit0.4
2Dauhá ^28,939ZvýšitNA
3Wellington ^12,515Pokles59.8

Poznámky
^ Od 1. května 2019 je služba Singapore Airline provozována přes Sydney ze Singapuru a do Wellingtonu již neprovádí žádné lety.[72]Služba z Dohá byla zahájena 12. února 2018.[73]

Reklamní

Zatímco billboardy byly v Canbeře blokovány od třicátých let, pozměňovací návrh Národní kapitálový plán v roce 2000 umožnil jejich vystavení na letišti v Canbeře.[74] Následně letiště hostilo reklamy propagující obranný hardware. Komunitní skupina uvedla, že letiště by nemělo propagovat výrobci zbraní.[75] Letiště obhajovalo reklamy a uvedlo, že letiště bude i nadále přijímat reklamu obranného průmyslu.[76] V roce 2015 bylo letiště rozsvíceno v duhové barvy,[77] a v roce 2017 byly k podpoře použity elektronické a 3D vývěsky rovnost manželství.[78] V srpnu 2017 letiště Canberra udělilo společnosti Qatar Media Services (QMS) koncesi na veškerou interní a externí reklamu. Prvním reklamním projektem bude oboustranný „mezník digitálního billboardu“, který bude jedinou instalací tohoto typu v ACT.[79]

životní prostředí

Přístupové a odletové koridory leží převážně ve venkovských a průmyslových oblastech, ačkoli přístupová cesta k přístrojům (z jihu) prochází poblíž předměstí Nového Jižního Walesu Jerrabomberra, město Queanbeyan a Královské australské námořnictvo základna, HMAS Harman, který má několik kasáren a bydlení.

Různí vývojáři podali ministrovi plánování NSW návrhy na schválení sídlišť pod jižními letovými cestami v Novém Jižním Walesu. Mezinárodní letiště Canberra Pty Ltd[11] intenzivně prosazuje svůj nesouhlas s těmito plány na základě obecného zvýšení hladin hluku v širokém koridoru, který je v současné době bez hluku letadel,[80] a obavy, že to povede k vyhlášení zákazu vycházení v době provozu letiště.[81]

Pozemní doprava

Autobusová zastávka ACTION na letišti Canberra

Přístup do města z letiště je přes Morshead Drive a Parkes Way a Pialligo Avenue Queanbeyan. Hlavní křižovatka, která spojuje Majura Parkway a Monaro Highway s východo-západní silniční sítí Canberra se nachází v těsné blízkosti letiště. Doba cesty z letiště do Canberra je obvykle asi 10 minut. Silniční přístupy na letiště a obchodní parky byly historicky náchylné k dopravní zácpě ve špičkách. V roce 2007 Hlavní ministr, Jon Stanhope kontroverzně připsal přetížení federální vládě, která povolila výstavbu kancelářských budov na letištních pozemcích.[82] Zpráva zadaná vládou ACT však identifikovala řadu faktorů, které k tomu přispívají, včetně populačního růstu v roce 2006 Gungahlin a Queanbeyan a rozšíření samotného letiště, požadující postupný přístup ke zlepšení silnic v této oblasti.[83][84] Velké investice do upgradů zaměřených na zlepšení přístupu byly od roku 2008 postupně dokončovány společným financováním jak ze skupiny letišť Canberra, tak z EU ACT vláda.[85][86]

Canberra Cabs a partnerské taxislužby poskytují služby na letištní taxi. Uzavřená čekárna byla otevřena v listopadu 2013 a jejím cílem bylo zlepšit zážitek pro cestující, kteří by jinak čekali venku v relativních klimatických extrémech Canberry.[87] Autopůjčovny udržují přítomnost v terminálu a Uber vyzvednutí a odjezd jsou povoleny s poplatkem 3 USD účtovaným řidičům.[88]

AKCE obnovena trasa 11 / 11A na terminál pro cestující na letišti Canberra z přestupního uzlu City bus v roce 2017. Trasa provozována s 64 linkami každý týden, 26 linkami v sobotu a 24 v neděli.[89] Trasa 11 / 11A byla od té doby začleněna do trasy R3.[90] Canberra Airport Express poskytuje denní minibusy do Město Canberra, napojení na regionální a mezistátní autobusovou dopravu na autobusovém nádraží West Row.[91] Ostatní místní autobusové dopravy jezdí přes areál letiště a obchodní park Brindabella, ale nezastavujte se u terminálu, včetně bývalé trasy AKCE 792 (špička) do / z Woden[92] a Qcity Transit cesta 834 do Queanbeyan (Pouze od pondělí do pátku).[93]

Dne 10. února 2009 zveřejnilo letiště Canberra svůj předběžný návrh hlavního plánu, který oznámil, že a vysokorychlostní trať uvažovalo se o propojení mezi Sydney, Canberrou a Melbourne. Plán byl v užším výběru uveden v prosinci 2008 Infrastruktura Austrálie k dalšímu zvážení; byl to však nejdražší projekt, který se dostal do užšího výběru, a nepřitáhl žádné financování od žádné vlády. Rozhodnutí postavit Druhé letiště v Sydney na Badgerys Creek učinil rychlé železniční spojení na letiště Canberra v dohledné budoucnosti nepravděpodobné.[94]

Viz také

Reference

  1. ^ A b "Představenstvo". Letiště Canberra. Archivovány od originál dne 17. července 2011.
  2. ^ YSCB - Canberra (PDF ). AIP Dodatek k trase z Airservices Austrálie, s platností od 21. května 2020, Letecká mapa Archivováno 10. dubna 2012 v Wayback Machine
  3. ^ „Měsíční údaje o letištním provozu pro dvacet nejlepších letišť: od roku 2009 do současnosti“. Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku (BITRE).
  4. ^ „Informace o letišti Canberra (CBR): Letiště v oblasti Canberra, ACT, Austrálie, AU“. Canberra-cbr.airports-guides.com. 16. května 2011. Citováno 30. května 2011.
  5. ^ A b C Ekonomika, Bureau of Infrastructure, Transport and Regional. „Letištní údaje o provozu“. bitre.gov.au. Citováno 7. září 2019.
  6. ^ 1. července až 30. června
  7. ^ Zpět, Alexandra (20. ledna 2016). „Letiště Canberra získává po neuspořádané historii zpět 'mezinárodní' titul". Canberra Times. Citováno 9. srpna 2017.
  8. ^ Stensholt, John. „Bonanza letiště Canberra od Terryho Snowa za 2,6 miliardy $“. Archivovány od originál dne 12. dubna 2017. Citováno 11. dubna 2017.
  9. ^ Jeffery, Stephen. „Majitelé letiště Canberra se objevují ve zprávě o transparentnosti daně z příjmů právnických osob ATO“.
  10. ^ „Zpráva Stálého výboru pro cestovní ruch a ACT o mezinárodním letišti v ACT“ (PDF). Zákonodárné shromáždění území hlavního města Austrálie. Červen 1994.
  11. ^ A b „Canberra International Airport Pty Ltd“. Canberraairport.com.au. Archivovány od originál dne 17. července 2011. Citováno 30. května 2011.
  12. ^ "The Hub" (PDF). Mezinárodní letiště Canberra. Červen 2004.
  13. ^ Alexandra Back (20. ledna 2016). „Letiště Canberra získává po neuspořádané historii zpět 'mezinárodní' titul". Canberra Times.
  14. ^ A b McLennan, David (22. listopadu 2008). „Federálové přinášejí letištní ambice zpět na zem“. Canberra Times. Archivovány od originál dne 27. října 2009. Citováno 22. listopadu 2008.
  15. ^ „Plán letiště postrádal podrobnosti: Albánec“. ABC News. 22. listopadu 2008. Citováno 22. listopadu 2008.
  16. ^ Například Číslo 45 Archivováno 13. září 2009 v Wayback Machine "The Hub", z července 2008, používá logo "Canberra International Airport", zatímco Číslo 46 Archivováno 13. září 2009 v Wayback Machine ze dne listopadu 2008 používá logo „Letiště Canberra“.
  17. ^ „Nový terminál Canberra“. Letiště Canberra. Archivovány od originál dne 1. května 2011. Citováno 30. května 2011.
  18. ^ Zpravodaj Hubu Archivováno 13. září 2009 v Wayback Machine, Číslo 43, leden 2008.
  19. ^ Informace a aktualizace o změnách na letišti Archivováno 7. srpna 2011 v Wayback Machine, canberraairport.com.au
  20. ^ „Klíčová fakta o projektu“ Archivováno 13. září 2009 v Wayback Machine, Projekt AirVolution, Web letiště Canberra. Citováno dne 11. dubna 2009.
  21. ^ Animované video Archivováno 13. září 2009 v Wayback Machine, plánované změny letiště, web letiště Canberra. Citováno dne 11. dubna 2009.
  22. ^ "The Air Volution" Archivováno 28 února 2009 na Wayback Machine Informace o (plánovaném) novém leteckém terminálu Canberra, web letiště Canberra. Citováno dne 11. dubna 2009.
  23. ^ „Ještě přijde - letiště Canberra“. Archivovány od originál dne 6. července 2015. Citováno 7. června 2015.
  24. ^ Emily Watkins (22. listopadu 2012). „Dívka, 10, kampaně na počest vynálezce černé skříňky“. News Ltd.. Citováno 30. listopadu 2012.
  25. ^ Ben Sandilands (5. ledna 2013). „Spojení mezi neopěvovaným hrdinou Davidem Warrenem a QF32“. Crikey.
  26. ^ Spisovatelé zaměstnanců (23. ledna 2013). „Hrdinský pilot podporuje kampaň malé ruské dívky“. News Ltd.. Citováno 23. ledna 2013.
  27. ^ „Cena australské excelence“ 5 Green Star “. Letiště Canberra. Archivovány od originál dne 17. července 2011. Citováno 30. května 2011.
  28. ^ Flynn, David (20. ledna 2016). „Singapore Airlines zahájí lety Singapur - Canberra - Wellington“. Australský obchodní cestující. Vyvolány 20 January je 2016.
  29. ^ McIlroy, Tom (6. března 2015). „Air New Zealand Canberra se neuskutečňuje navzdory prosbě Barra“. Canberra Times. Citováno 6. března 2015.
  30. ^ „Canberra obtěžuje Singapore Airlines“. Citováno 7. června 2015.
  31. ^ Ironside, Robyn. „AirAsia X sleduje Avalon, Brisbane a Canberra“. Perth teď. Archivovány od originál dne 10. května 2015. Citováno 9. května 2015.
  32. ^ „Zatlačte na zámořské lety do Canberry“. Canberra Times. Citováno 7. června 2015.
  33. ^ A b „IKEA pomáhá vytvářet případy pro mezinárodní lety na letiště Canberra“. Canberra Times. Citováno 7. června 2015.
  34. ^ „Qatar Airways se připojuje k Singapore Airlines při rozšiřování mezinárodního trhu v Canbeře“. ABC News. Citováno 15. ledna 2018.
  35. ^ Platt, Craig (5. listopadu 2019). „Qatar Airways A350-1000 přilétá na letiště v Sydney prvním letem z Dauhá - Sydney - Canberra“. Citováno 27. listopadu 2019.
  36. ^ „Singapore Airlines přináší do Canberry první třídu na každodenních letech“. Australský obchodní cestující. Citováno 25. ledna 2018.
  37. ^ Issac Nowroozi (22. srpna 2020). „Letiště v Canbeře se v sobotu uzavře jako ubývající průmysl, protože koronavirus má vedlejší účinek na malé podniky“. Australian Broadcasting Corporation.
  38. ^ Julia Kanapathippillai (14. září 2020). „Singapore Airlines končí přímé lety mezi Canberrou a Singapurem“. Canberra Times.
  39. ^ Ian Bushnell (22. září 2020). „Letiště Canberra se brzy vrací k sedmidenní operaci, protože se znovu otevírají hranice“. RiotACT.
  40. ^ Adam Thorn (25. září 2020). „ALLIANCE TO FLY CANBERRA – SUNSHINE COAST AS BORDER OPEN“. Australské letectví.
  41. ^ Issac Nowroozi (15. května 2020). „Stovky v Indii uvízly kvůli omezením cestování koronaviry repatriovanými do Canberry“. Australian Broadcasting Corporation.
  42. ^ Craig Allen (10. června 2020). „Na speciálně objednaném repatriačním letu COVID-19 piloti nepálských filmových celebrit Vijay Lama Australané doma“. Australian Broadcasting Corporation.
  43. ^ „Repatriovaní Australané přistáli v Canbeře při prvním repatriačním letu ACT za šest měsíců“. ABC News. 25. listopadu 2020. Citováno 27. listopadu 2020.
  44. ^ Jacob Wert (17. července 2020). „Qantas uzavírá rozlučkové lety Boeingu 747“. Mezinárodní letecká síť.
  45. ^ Steve Evans (17. července 2020). „Qantas 747 na rozloučenou nad Canberrou“. Canberra Times.
  46. ^ Prostorový plán Canberra, Březen 2004, vláda ACT.
  47. ^ Brindabella Business Park, brindabellabusinesspark.com.au
  48. ^ „QantasLink otevírá základnu těžké údržby v Canbeře“. Australské letectví. 10. dubna 2015.
  49. ^ Majura Park (maloobchodní oblast), majurapark.com.au
  50. ^ "Mapa terminálu a adresář". Letiště Canberra. Archivovány od originál dne 18. května 2011. Citováno 30. května 2011.
  51. ^ „Letiště se znovu rodí, když se starý arch nepřítel blíží ke svému konci“. Canberra Times. Citováno 7. června 2015.
  52. ^ „Nový terminál Canberra“. Archivovány od originál dne 28. února 2009.
  53. ^ „Nový terminál - letiště Canberra“. Citováno 7. června 2015.
  54. ^ „Letiště otevírá novou bránu do Canberry“. ABC News. Citováno 7. června 2015.
  55. ^ „Virgin Australia otevírá nový salonek letiště Canberra“. Australský obchodní cestující. Citováno 7. června 2015.
  56. ^ „Letiště Canberra tento týden otevírá nový terminál Virgin Australia, salonky“. Australský obchodní cestující. Citováno 7. června 2015.
  57. ^ „Microsoft Word - FINAL Canberra Airport 2009 Master Plan, Approved 28.09.09.doc“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 17. července 2011. Citováno 30. května 2011.
  58. ^ „Ocenění - Letiště Canberra“. Citováno 7. června 2015.
  59. ^ "Brindabella Airlines". alternativeairlines.com. 10. ledna 2000. Citováno 30. května 2011.
  60. ^ "Domov Archivováno 7. Července 2005 v Wayback Machine." Brindabella Airlines. Citováno dne 19. listopadu 2013. „Brindabella Airlines Pty Ltd, 5 Rayner Road Canberra Airport PO Box 1542“
  61. ^ „Nová letecká společnost pro letiště Canberra s dvojitou cílovou službou“. Skupina letiště Canberra. 25. září 2020.
  62. ^ Evans, Steve (19. června 2020). „Canberrans brzy bude moci letět přímo do Byrona“. Canberra Times. Citováno 1. listopadu 2020.
  63. ^ „Pelikán dostane zelenou, aby zahájil trasu Newcastle - Canberra“. Australské letectví. 27. května 2015.
  64. ^ „Letiště Canberra zajišťuje více letů s otevíráním cestovního ruchu“. Canberra Times. 1. října 2020. Citováno 1. listopadu 2020.
  65. ^ „Letiště Canberra zajišťuje více letů s otevíráním cestovního ruchu“. Canberra Times. 1. října 2020. Citováno 21. října 2020.
  66. ^ Crowe, Alex (20. října 2020). „Přímá letová služba zahájena mezi Canberrou a Newcastlem“. Canberra Times. Citováno 21. října 2020.
  67. ^ https://www.qantas.com/agencyconnect/asia/en/agency-news/agency-news-november-20/qantas-adds-three-new-routes-from-canberra.html
  68. ^ McWhirter, Alex (22. července 2017). „Qatar Airways bude od února 2018 sloužit Canberře“. Obchodní cestující. Citováno 22. července 2017.
  69. ^ A b Hlavní plán letiště Canberra z roku 2005 str. 24–25
  70. ^ „Australian Domestic Domácí letecká činnost 2018“. Bitre.gov.au. Září 2018. Archivovány od originál dne 2. dubna 2019. Citováno 29. května 2018.
  71. ^ „International Airline Activity 2018“. bitre.gov.au. Červen 2019. Archivovány od originál dne 17. června 2019. Citováno 18. června 2019.
  72. ^ „SIA zahájí služby Melbourne-Wellington a denní lety do Canberry“. Singapore Airlines. 24. ledna 2018. Citováno 29. května 2019.
  73. ^ „Společnost Qatar Airways přistává poprvé v Canberře, hlavním městě Austrálie“. Qatar Airways. 12. února 2018.
  74. ^ Burgess, Kate (25. ledna 2017). „ACT může zmírnit svůj zákaz billboardů“. Canberra Times. Citováno 12. dubna 2017.
  75. ^ „Kampaň za odstranění reklam na zbraně na letišti v Canbeře“. Canberra Times. Citováno 12. dubna 2017.
  76. ^ „Letiště Canberra předloží petici kritizující obrannou reklamu“. Canberra Times. Citováno 12. dubna 2017.
  77. ^ „Letiště Canberra osvětluje podporu rovnosti manželství“. ABC. 10. srpna 2015. Citováno 12. dubna 2017.
  78. ^ Pickering, Karstie (20. března 2017). „Letiště Canberra na podporu rovnosti manželství s cestujícími politiky“. Terminál pro cestující dnes. Citováno 12. dubna 2017.
  79. ^ Lappage, Sara (4. srpna 2017). „QMS vyhrává koncesi na reklamu na letiště v Canbeře“. Bandt. Citováno 11. srpna 2017.
  80. ^ Toto se označuje jako „Sdílení šumu“. Vidět „Hluk letadel - dokument územního plánování“. Mezinárodní letiště Canberra Pty Ltd. Archivováno od originál dne 13. září 2009. Citováno 28. října 2007. a Noise Sharing, Canberra International Airport Pty Ltd Archivováno 13. září 2009 v Wayback Machine vysvětlení jejich odůvodnění.
  81. ^ „Judge's Ruling říká, že hluk bude v Tralee problémem“ Archivováno 13. září 2009 v Wayback Machine, The Hub, Číslo 40 (září 2007), s. 4. Zpravodaj letiště Canberra.
  82. ^ „Stanhope viní Společenství z přetížení letiště“. ABC News. 7. března 2007. Citováno 18. srpna 2007.
  83. ^ „Vydání média: 15 milionů USD na posílení přístupu na letiště“ (PDF). ACT vláda. 1. října 2006. Citováno 5. června 2007.
  84. ^ „Pracovní skupina Letiště Canberra Roads - závěrečná zpráva“. ACT vláda. 1. října 2006. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 19. srpna 2007.
  85. ^ „Uvolnění média labouristické strany“. 12. října 2008. Archivovány od originál dne 30. března 2008. Citováno 18. června 2008.
  86. ^ "The Hub". Číslo 45. Canberra International Airport Pty Ltd. červenec 2008. Archivováno od originál dne 13. září 2009. Citováno 18. června 2008.
  87. ^ Boland-Rudder, Hamish (18. listopadu 2013). „Letiště Canberra získalo novou tajnou pozici v taxíku“. Canberra Times. Citováno 13. srpna 2017.
  88. ^ Lawson, Kirsten; McIlroy, Tom (9. listopadu 2015). „Transportní experiment Canberra: srovnání Uber a taxi“. Canberra Times. Citováno 13. srpna 2017.
  89. ^ „Autobusová doprava na letiště Canberra“ (PDF). Letiště Canberra. Archivovány od originál (PDF) dne 17. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  90. ^ Trasa R3 Transport Canberra
  91. ^ „Canberra Airport Express“. Ride on Demand. Citováno 13. srpna 2017.
  92. ^ "Rozvrh dne v týdnu: tabulka 791/792". AKCE. Archivovány od originál dne 18. března 2017. Citováno 18. března 2017.
  93. ^ „Route 834“. Qcity Transit. Citováno 6. července 2013.
  94. ^ Australská vláda, Letiště Western Sydney[trvalý mrtvý odkaz ], Infrastructure Australia, 4. prosince 2014, přístup 23. prosince 2014

externí odkazy

Média související s Letiště Canberra na Wikimedia Commons