Kalifornie státní cesta 168 - California State Route 168

„Sierra Freeway“ přeadresuje tady. Nesmí být zaměňována s Sierra Highway.

Státní značka 168

Státní cesta 168
Mapa východní Kalifornie s CA 168 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Definován Zákon o ulicích a dálnicích § 468
Udržováno Caltrans
Délka124,00 mil[3] (199,56 km)
Existoval1934 – dosud
Turistické
trasy
  • National Forest Scenic Byway.svg Sierra Heritage Scenic Byway
  • National Forest Scenic Byway.svgKalifornie Scenic State.svg Ancient Bristlecone Scenic Byway
OmezeníSegment z Jezero Sabrina na východ do Aspendell ve východní části pohoří Sierra je většina zim kvůli sněhu uzavřena.[1][2]
Sekce 1
West End SR 41 / SR 180 v Fresno
Východní konecHuntingtonské jezero
Sekce 2
West EndJezero Sabrina
Hlavní, důležitý
křižovatky		 USA 395 z Biskup na Big Pine
Východní konec SR 266 na Oáza
Umístění
KrajeFresno, Inyo, Mono
Dálniční systém
← SR 167SR 169 →

Státní cesta 168 (SR 168) je východ-západ státní silnice v Stát USA z Kalifornie která je oddělena do dvou odlišných segmentů Sierra Nevada hory. Západní segment vede od State Routes 41 a 180 v Fresno na východ do Huntingtonské jezero podél západního svahu Sierry. Východní část se spojuje Jezero Sabrina ve východní Sierře do Státní cesta 266 v komunitě Oáza, jen na západ od Nevada okraj. Východní část SR 168 rovněž tvoří a konkurence s US Route 395 mezi Biskup a Big Pine.

Popis trasy

Dálnice 168 podél Bishop Creek, Východní Sierra

Západní část SR 168 začíná jako Sierra dálnice na jihovýchodě Fresno při výměně s Dálnice 180. Po dosažení Shephard Avenue na severovýchodním okraji Clovis, stane se dvouproudou Tollhouse Road než to začne stoupat po Sierra Foothills. U Stanice Humphreys, Tollhouse Road odbočuje a vede přímou cestou na severovýchod do Tollhouse, zatímco SR 168 obchází severozápad přes Prather. SR 168 a Tollhouse Road se poté spojují znovu na sever od Tollhouse. v Ockenden „SR 168 se mění z Tollhouse Road na Huntington Lake Road.[sporný – diskutovat] Dálnice pak pokračuje na východ až k pohoří Sierra Nevada a míjí Shaver Lake před koncem v Huntingtonské jezero.

Před rekonstrukcí městské trasy 168 jako dálnice začala trasa v SR 41 a Shaw Avenue ve Fresnu. SR 168 běžel podél Shaw Avenue, Clovis Avenue, Third Street (Clovis) a Tollhouse Road na současný konec dálnice.

SR 168 nelze použít k překročení Sierry Nevady. Nejbližší přechody pohoří Sierra Nevada jsou SR 120 přes Tioga Pass na sever a Sherman Pass na jih. Oba tyto průkazy jsou přístupné pouze v teplejších měsících.

Východní část SR 168 má západní konec na Jezero Sabrina na východním svahu pohoří Sierra Nevada. Tato venkovská horská silnice vede na východ do města Biskup, pak se připojí US Route 395 na 14,6 mil a odděluje se od 395 palců Big Pine. SR 168 pak stoupá do Bílé hory přes Westgardský průsmyk, procházející kolem Starověký borovicový les. Odtud to prochází Údolí Deep Springs, domov Deep Springs College, před přechodem do Údolí ryb, kde segment končí na SR 266, západně od Nevada Okraj. Úsek dálnice od jezera Sabrina na východ do obce Aspendell je v zimních měsících předmětem uzavření většiny vozidel, obvykle se neotevírá do poloviny nebo koncem dubna, kvůli odklízení sněhu.[1][2] Uzávěrka zimní silnice se ve skutečnosti nachází na jihozápad od Aspendell.[4]

SR 168 je součástí Kalifornský dálniční a dálniční systém,[5] a ve městech Fresno a Clovis je hranice města Národní dálniční systém,[6] síť dálnic, které jsou považovány za zásadní pro ekonomiku, obranu a mobilitu země Federální správa silnic.[7] SR 168 je způsobilý k zařazení do Státní scénický dálniční systém,[8] a je oficiálně označen jako malebná dálnice u Kalifornské ministerstvo dopravy z tábora Sabrina do Brockman Lane na Indická rezervace Lone Pine.[9]

Dvě části SR 168 jsou označeny jako Národní lesní scénické postranní cesty: segment mezi Clovis a Huntington Lake je Sierra Heritage Scenic Byway, zatímco segment od Camp Sabrina po Brockman Lane je Ancient Bristlecone Scenic Byway.[10][11]

Dějiny

Východní část trasy, od východní přes Westgardský průsmyk blízko státní hranice v Nevadě Lida, Nevada předchází éře číslovaných dálnic a datuje se do auto stezka éry jako součást Midland Trail, jedna z prvních transkontinentálních silnic v USA. Právě na Big Pine se stezka Midland rozdvojila na cestě na západ k jejímu eventuálnímu západnímu konci, Los Angeles a San Francisku. Západní sjezd z průsmyku Westgard Pass do údolí Owens byl v průvodcích po trase Midland popsán jako pohled „Vítejte v Kalifornii“.[12] Ačkoli je SR 168 původním trasováním Midland Trail, byla trasa několikrát srovnána a dnes je značena Americká cesta 6 jako směrování Midland Trail z Kalifornie na východ do Denver, Colorado.[Citace je zapotřebí ]

Když stát Kalifornie začal koncipovat vlastní síť tras, moderní SR 168 byl koncipován jako transsiererská dálnice spojující Fresno a Bishop. Navrhovaná trasa, která se jmenuje High Sierra Piute Highway, by vedla po dálnici přes průsmyk Piute Pass s délkou 11 453 stop (3 491 m).[13] Oba segmenty však nikdy nebyly spojeny. Robustní hřeben Sierry a východní sráz by stavbu velmi ztížily a dnes by byly dva kongresově označeny oblasti divočiny blokovat cestu: Národní park Kings Canyon a Divočina Johna Muira.[14] Projíždějící trasa nyní zahrnuje Kaiser Pass Road z Huntingtonského jezera do Florentské jezero, různé turistické stezky od florentského jezera a přes průsmyk Piute do Severní jezero a North Lake Road do bodu podél SR 168 východně od místa, kde se dálnice spojuje s jezerem Sabrina.[13]

Jak bylo původně určeno, SR 168 rozšířena na Nevada státní hranice. Nejvýchodnější část SR 168 byla převedena do Kalifornská státní cesta 266 v roce 1986.[15]

Hlavní křižovatky

Kromě případů, kdy je uvedeno písmeno, postmiles byly měřeny na silnici tak, jak byla 1964, založené na vyrovnání, které existovalo v té době, a nemusí nutně odrážet aktuální počet ujetých kilometrů. R od té doby odráží přesměrování na trase, M označuje druhé přesměrování, L označuje překrytí kvůli opravě nebo změně a T označuje poštovní míle klasifikované jako dočasné (úplný seznam předpon naleznete v seznam definic postmile ).[16] Segmenty, které zůstávají nezkonstruované nebo byly předány místní kontrole, mohou být vynechány. Čísla se resetují na okresních linkách; počáteční a koncové postmily v každém kraji jsou uvedeny ve sloupci kraje.

okresUmístěníPostmile
[16][3][17]		Výstup
[18]		DestinacePoznámky
Fresno
FRE R0,29-65,84		FresnoR0,291 SR 41 (Yosemitská dálnice ) / SR 180 (Dálnice Sequoia-Kings Canyon ) – Lemoore, Paso Robles, Yosemite, Kings Canyon, Kerman, MendotaZápad a východ; podepsané jako východy 1A (západ) a 1B (východ); západní konec SR 168; SR 41 výstup 128A; SR 180 východ, západ 60
R0,991CMcKinley AvenuePodepsáno jako výjezd 1 na východ
R2.022Shields Avenue
R3.043Ashlan Avenue
R4.264Shaw AvenueBývalý SR 168; slouží Kalifornská státní univerzita, Fresno
ClovisR5,636Bullard Avenue
R6,877Herndon Avenue
R8.048Fowler Avenue
R9.159Ulice střídmosti
R11,85Shephard AvenueVýchodní konec pro dálnici; západní konec Tollhouse Road se překrývají
​15.47Academy Avenue - Sanger, Kingsburg
​T22.70Tollhouse RoadVýchodní konec Tollhouse Road se překrývá
​T24.70Millerton Road - Friant
PratherT30.20Auberry Road - Millertonské jezero
​R36.18Tollhouse RoadZápadní konec Tollhouse Road se překrývají
Ockenden[sporný – diskutovat]Východní konec Tollhouse Road se překrývá; západní konec Huntington Lake Road se překrývají
Huntingtonské jezero65.84Kaiser Pass Road - Mono horké prameny, Edison Lake, Florentské jezeroVýchodní konec západní části SR 168; východní konec Huntington Lake Road se překrývají
Huntington Lake Road - Huntingtonské jezeroPokračování za Kaiser Pass Road
Mezera v trase
Inyo
INY 0,00-54,70		​0,00 R0Jezero SabrinaZápadní konec východní části SR 168
Biskup18.31
115.40[Č. 1]		 USA 395 sever (Main Street) / East Line Street - Bridgeport, RenoZápadní konec USA 395 se překrývá; bývalý USA 6 severní; East Line Street slouží Regionální letiště Eastern Sierra
Big Pine100.83[Č. 1]
18.32		 USA 395 jih / okresní silnice - Big Pine, Nezávislost, Los AngelesVýchodní konec USA 395 se překrývá; bývalý USA 6 jižní
​20.81Death Valley Road - Saline Valley, Eureka Valley, Scottyho hrad
Mono
MNO 0,00 - 1,45		Oáza1.45 SR 266 na USA 95 – Údolí rybVýchodní konec SR 168; SR 266 na sever byl bývalý SR 168 na východ
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
  1. ^ A b Označuje, že postmile představuje vzdálenost USA 395 spíše než SR 168.

Viz také

  • Kalifornie 1. sv Portál Kalifornie silnic

Reference

  1. ^ A b „Uzávěry horských průsmyků“. Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 2017-08-03.
  2. ^ A b „Sníh opouští východní horské silnice Sierra pro sezónu“. KCET. Citováno 2017-08-03.
  3. ^ A b Kalifornské ministerstvo dopravy (červenec 2007). „Protokol mostů na státních silnicích“. Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy.
  4. ^ „Zimní mapa Bishop Area“ (PDF). Bishop Area Chamber of Commerce and Visitors Bureau. Citováno 2017-08-03.
  5. ^ „Článek 2 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
  6. ^ Federální správa silnic (25. března 2015). Národní dálniční systém: Fresno, CA (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 17. září 2017.
    Federální správa silnic (25. března 2015). National Highway System: California (South) (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 17. září 2017.
  7. ^ Natzke, Stefan; Neathery, Mike & Adderly, Kevin (20. června 2012). „Co je to národní dálniční systém?“. Národní dálniční systém. Washington, DC: Federální správa silnic. Citováno 1. července 2012.
  8. ^ „Článek 2.5 kapitoly 2 oddílu 1“. Kalifornský zákon o ulicích a dálnicích. Sacramento: Kalifornský úřad zákonného zástupce. Citováno 6. února 2019.
  9. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy (srpen 2019). „Oficiálně určené státní scénické dálnice a historické dálnice“ (XLSX). Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Citováno 17. září 2017.
  10. ^ Personál. „Ancient Bristlecone Scenic Byway (Route 168)“. America's Byways. Federální správa silnic. Archivovány od originál 23. října 2011. Citováno 23. října 2011.
  11. ^ Personál. „Sierra Heritage Scenic Byway (Route 168)“. America's Byways. Federální správa silnic. Archivovány od originál 23. října 2011. Citováno 23. října 2011.
  12. ^ Westgard, A.L. „Motorové cesty k výstavám v Kalifornii“. Dálniční historie. Federální správa silnic. Citováno 25. června 2012.
  13. ^ A b „High High Sierra Piute Highway“ (PDF). Lesní služba USA. 2015. Citováno 4. října 2017.
  14. ^ „Zpráva o dopravní koncepci státní trasy 168“ (PDF). Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (PDF) dne 11.02.2017. Citováno 2017-08-03.
  15. ^ Kalifornské státní shromáždění. „Zákon, kterým se mění oddíly 318, 341, 343, 360, 366, 370, 374, 388, 389, 403, 425, 468, 548, 624, 2104 a 2107, doplnění oddílu 632 a zrušení oddílů 322.1, 355.1, 417 a 622.2, ulice ... " 1985–1986 Zasedání zákonodárného sboru. Stanovy Kalifornie. Stát Kalifornie. Ch. 928 s. 3215–3216.
  16. ^ A b Kalifornské ministerstvo dopravy. "Seznam tras státních nákladních vozidel". Sacramento: Kalifornské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál (Soubor XLS ) dne 30. června 2015. Citováno 30. června 2015.
  17. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Všechny objemy provozu na CSHS, 2005 a 2006
  18. ^ Kalifornské ministerstvo dopravy, Kalifornie očíslovaný výstupní jednotný systém, SR-168 na východ a SR-168 západ, přístupné v únoru 2008

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata