CCGS Cape Naden - CCGS Cape Naden
 | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Cape Naden |
| Operátor: | Kanadská pobřežní stráž |
| Stavitel: | Victoria Shipyards, Victoria, Britská Kolumbie |
| Uvedení do provozu: | 2011 |
| Domovský přístav: | Pat Bay |
| Identifikace: |
|
| Postavení: | v aktivní službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Cape třída motorový záchranný člun |
| Přemístění: | 33.8 GT |
| Délka: | 14,6 m (47 ft 11 v) |
| Paprsek: | 4,27 m (14 ft 0 v) |
| Návrh: | 1,37 m (4 ft 6 v) |
| Rychlost: | 25 uzly (46 km / h; 29 mph) |
| Rozsah: | 200 nmi (370 km; 230 mi) |
| Vytrvalost: | 1 den |
| Doplněk: | 4 |
CCGS Cape Naden jeden z Kanadská pobřežní stráž je 36 Cape třída motorový záchranný člun.[1]Cape Naden byl postaven na Victoria Shipyards, v Victoria, Britská Kolumbie. Keith Ashfield Kanada Ministr pro rybolov a oceány a Ministr pro Atlantickou bránu sloužil při zasvěcení plavidla v Pat Bay.
Design
Jako všichni Cape třída motorové záchranné čluny, Cape Naden má přemístění 18 tun (20 čistých tun), celková délka 14,61 m (47 ft 11 v) a paprsek 4,3 metru (14 stop).[2] Vyrobeno z námořní třídy hliník, má to návrh 1,37 m (4 ft 6 v). Obsahuje dva, ovládané počítačem Caterpillar 3196 vznětové motory. Poskytování kombinovaných 900 výkon na hřídeli (670 kW). Má dvě čtyřlisté vrtule 28 x 36 palců (710 mm x 910 mm) a jeho doplněk je čtyři členové posádky a pět cestujících.[2]
Záchranný člun má maximální rychlost 25 uzly (46 km / h; 29 mph) a cestovní rychlost 22 uzlů (41 km / h; 25 mph). Záchranné čluny třídy Cape mají kapacitu paliva 1 500 litrů; 330 imperiálních galonů (400 US gal) a rozsahy 200 námořní míle (370 km; 230 mi) při jízdě.[2] Cape Naden je schopen pracovat při rychlosti větru 50 uzlů (93 km / h; 58 mph) a výškách vln 9,1 m (30 ft). Může táhnout lodě s výtlaky až 150 tun (170 malých tun) a vydrží větry o rychlosti 60 uzlů (110 km / h; 69 mph) a vlnách o rozměrech 6,1 metru (20 stop).[2]
Mezi možnosti komunikace patří Raytheon 152 HF-SSB a Motorola Rádia Spectra 9000 VHF50W a systém Raytheon RAY 430 loudhailer.[2] Loď také podporuje Simrad TD-L1550 VHF-FM rádiový zaměřovač. Raytheon poskytuje pro záchranný člun řadu dalších elektronických systémů, včetně RAYCHART 620, ukazatele směru ST 30 a ukazatele hloubky ST 50, NAV 398 Globální Polohovací Systém, RAYPILOT 650 autopilot systém a radarové systémy R41X AN nebo SPS-69.[2]
Reference
- ^ „Pobřežní stráž křtí nové plavidlo“. Kanadská pobřežní stráž. 2011-07-22. Citováno 2011-12-03.
- ^ A b C d E F „Motor Life Boat 47-Foot MLB: International Affairs (CG-DCO-I)“. Pobřežní stráž Spojených států, ministerstvo pro vnitřní bezpečnost. 1. července 2015. Citováno 19. srpna 2015.