CCGS Cape Ann - CCGS Cape Ann
 Sesterská loď, CCGCCape Sutil na stanici CCG Port Hardy. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Kanada | |
| Název: | Cape Ann |
| Operátor: | Kanadská pobřežní stráž |
| Registrační přístav: | Ottawa, Ontario |
| Stavitel: | Victoria Shipyards, Victoria, Britská Kolumbie |
| Číslo dvora: | 826525 |
| Spuštěno: | 2004 |
| Uvedení do provozu: | 2005 |
| Domovský přístav: | CCG Base Tofino, Victoria, Britská Kolumbie - Tichomoří |
| Identifikace: |
|
| Postavení: | v aktivní službě |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Motorový záchranný člun třídy Cape |
| Tonáž: | 33.8 GT |
| Délka: | 14,6 m (47 ft 11 v) |
| Paprsek: | 4,27 m (14 ft 0 v) |
| Návrh: | 1,37 m (4 ft 6 v) |
| Rychlost: | 25 uzly (46 km / h; 29 mph) |
| Rozsah: | 200 nmi (370 km; 230 mi) |
| Vytrvalost: | 1 den |
| Doplněk: | 4 |
CCGS Cape Ann jeden z Kanadská pobřežní stráž je 36 Motorový záchranný člun třídy Cape.[1] Cape Ann byl postaven v Victoria Shipyards, v Vancouver, a byl věnován na Victoria, Britská Kolumbie v červnu 2005[2] a je umístěna v Tofino. Cape Ann byl profilován v segmentu této třídy motorových záchranných člunů v televizní show Jak věci fungují.
Design
Jako všichni Motorové záchranné čluny třídy Cape, Cape Ann má přemístění 20 malých tun (18 t), celková délka 14,61 m (47 stop 11 palců) a paprsek 4,3 m.[3] Vyrobeno z námořní třídy hliník, má to návrh 4 stop 6 palců (1,37 m). Obsahuje dva počítačem ovládané Caterpillar 3196 dieselové motory, poskytující dohromady 900 výkon na hřídeli (670 kW). Má dvě čtyřlisté vrtule 28 x 36 palců (710 mm × 910 mm) a její doplněk je čtyři členové posádky a pět cestujících.[3]
Záchranný člun má maximální rychlost 25 uzly (46 km / h; 29 mph) a cestovní rychlost 22 uzlů (41 km / h; 25 mph). Záchranné čluny třídy Cape mají kapacitu paliva 400 US galonů (1 500 l; 330 imp gal) a dosah 200 námořní míle (370 km; 230 mi) při jízdě.[3] Cape Ann je schopen pracovat při rychlosti větru 50 uzlů (93 km / h; 58 mph) a výškách vln 30 stop (9,1 m). Může táhnout lodě s výtlaky až 150 tun (170 malých tun) a vydrží větry o rychlosti 60 uzlů (110 km / h; 69 mph) a vlnách o rozchodu 20 stop (6,1 m).[3]
Mezi možnosti komunikace patří Raytheon 152 HF-SSB a Motorola Rádia Spectra 9000 VHF50W a systém Raytheon RAY 430 loudhailer.[3] Loď také podporuje Simrad TD-L1550 VHF-FM rádiový zaměřovač. Raytheon poskytuje pro záchranný člun řadu dalších elektronických systémů, včetně RAYCHART 620, ukazatele směru ST 30 a ukazatele hloubky ST 50, NAV 398 Globální Polohovací Systém, RAYPILOT 650 autopilot systém a radarové systémy R41X AN nebo SPS-69.[3]
Reference
- ^ Dan Bate (2005-09-15). „Paul Steckle oznamuje pojmenování a věnování pátrací a záchranné frézy Thunder Cape v Goderich Ontario“. Kanadská pobřežní stráž. Archivovány od originál dne 2010-01-05.
- ^ „CCGS Cape Ann Technické specifikace“. Kanadská pobřežní stráž. Archivovány od originál dne 7. srpna 2018. Citováno 8. srpna 2018.
- ^ A b C d E F „Motor Life Boat 47-Foot MLB: International Affairs (CG-DCO-I)“. Pobřežní stráž Spojených států, ministerstvo pro vnitřní bezpečnost. 1. července 2015. Citováno 19. srpna 2015.