CANT Z.1011 - CANT Z.1011

CANT Z.1011
Cant Z.1011 2.jpg
RoleTěžký bombardér
národní původItálie
VýrobceCANT (Cantiere Riuniti dell'Adriatico)
NávrhářFilippo Zappata
První let2. března 1936
Počet postaven6

Dvoumotorový CANT Z.1011 byl jedním ze dvou bombardéry přibližně stejné velikosti a poháněné stejnými motory, které navrhl Filippo Zappata v polovině 30. let. Druhý byl třímotorový CANT Z.1007, což byl nakonec typ preferovaný Regia Aeronautica.[1]

Návrh a vývoj

CANT Z.1011 byl a dolní křídlo konzola jednoplošník s dřevěnou konstrukcí. Křídla měla tři dřevěná nosníky, smrk a překližka žebra a překližková krytina. Celý odtoková hrana byl obsazen křidélka a uvnitř klapky. The trup byla plochá s překližkovou krytinou. The ocasní plocha, umístěný na horní části trupu, byl k němu připevněn dvojicí rovnoběžek vzpěry a nesl dvojče ploutve a kormidla. Žebra byla k zadní rovině vyztužena dalšími páry vzpěr na jejich vnitřních stranách. Pevné ocasní plochy byly opět překryty překližkou, ale kontrolní plochy byly zakryty tkanina. Motory byly konvenčně namontovány na křídlech a hlavní nohy a kola podvozek zadního kola zasunut dozadu do prodloužení kapotáže za nimi. Hlavní kola byla vybavena brzdami.[2]

Uzavřený oddíl pilotů byl nad náběžná hrana křídla, s zaměřovač bomb pozice v nose. Byly hřbetní a břišní pozice střelce, respektive nad a na zádi křídla, z nichž každá je vybavena dvojčaty kulomety.[2]

Z.1011 uskutečnil svůj první let 2. března 1936 s výkonem 710 kW (950 k) Gnome-Rhône Mistral Major RC hvězdicové motory, ale ty byly brzy nahrazeny 610 kW (820 k) V-12 Isotta-Fraschini Asso XI.RC.[3] Než se společnost Regia Aeronautica rozhodla objednat třímotorový Z.1007, bylo vyrobeno pět prototypů Z.1011. Po tomto rozhodnutí byl Z.1011 používán jako transport.[1]

Galerie

  • Zadní viCockpit2

  • Boční pohled

Operátoři

 Italské království

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 1938[2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 4[3]
  • Délka: 17 m (55 ft 9 v)
  • Rozpětí křídel: 25 m (82 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 78 m2 (840 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 5 700 kg (12566 lb)
  • Elektrárna: 2 × Isotta-Fraschini Asso XI.RC 60 ° V-12, vodou chlazený přeplňovaný píst, každý 610 kW (820 k) ve výšce 4500 m (14 760 ft)
  • Vrtule: 2listé variabilní stoupání

Výkon

  • Maximální rychlost: 370 km / h (230 mph, 200 Kč) při 4500 m (14,760 ft)
  • Rozsah: 2000 km (1200 mi, 1100 NMI)
  • Strop služby: 8 000 m (26 000 ft)
  • Čas do nadmořské výšky: 15,2 min až 4 000 m (13 120 ft)


Reference

  1. ^ A b Lane, Jon (1972). Velká kniha bombardérů: Nejdůležitější bombardéry na světě od první světové války po současnost. St. Paul, MN: MBI Publishing Company. str. 174. ISBN  0-7603-1347-4.
  2. ^ A b C Gray, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londýn: David & Charles. str. 177c. ISBN  0-7153-5734-4.
  3. ^ A b „CANT Z.1011“. Citováno 2011-05-14.