CANT 26 - CANT 26
CANT 26 | |
---|---|
![]() | |
Role | Dvouplošník trenér |
Výrobce | CANT |
První let | 1928 |
Počet postaven | 7 |
The CANT 26 byl italština dvoumístný dvojplošník trenér postaven CANT.
Návrh a vývoj
CANT 26 byl neobvyklým produktem CANT, protože se jednalo o pozemní letadlo. Byl to dvoumístný dvojplošník s podvozek zadního kola a poháněn 60 kW (80 k) motor. Bylo vyrobeno pouze sedm příkladů, z nichž jeden soutěžil v Výzva 1929 pokusy a další z nich byl dočasně přeměněn na a hydroplán. Jedno letadlo bylo v Argentině zaregistrováno jako R-183 a později bylo prodáno italskému občanovi s bydlištěm v Paraguay Nicole Bo v roce 1932. Prodal ho paraguayské vojenské letecké armádě. Dostalo sériové T-6 a bylo používáno jako styčné letadlo během války Chaco. To bylo zničeno při smrtelné nehodě během války 5. května 1933, při níž byli zabiti kapitán José D. Jara (pilot) a poručík Niemann (cestující).
Operátoři
Specifikace

Data z Jane's all the World's Aircraft 1928[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7 m (23 ft 0 v)
- Rozpětí křídel: 10 m (32 ft 10 v)
- Výška: 2,67 m (8 ft 9 v)
- Plocha křídla: 26,2 m2 (282 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 370 kg (816 lb)
- Celková hmotnost: 650 kg (1433 lb)
- Elektrárna: 1 × Isotta Fraschini Asso 80 6válcový vzduchem chlazený řadový pístový motor, 60 kW (80 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)
- Pádová rychlost: 62 km / h (39 mph, 33 Kč)
- Rozsah: 810 km (500 mi, 440 NMI)
- Strop služby: 3 800 m (12 500 ft)
- Plošné zatížení: 25 kg / m2 (5,1 lb / sq ft)
- Síla / hmotnost: 0,238 kW / kg (0,145 hp / lb)
Reference
- ^ Gray, C.G., ed. (1928). Jane's all the World's Aircraft 1928. Londýn: Sampson Low, Marston & company, Ltd. str. 160c – 161c.
Další čtení
- Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982-1985), 1985, Orbis Publishing
- Sapienza Fracchia, Antonio Luis: „La Contribución Italiana en la Aviación Paraguaya“. Autorská edice. Asunción, 2007. 300 stran.