Bundesstraße 1 - Bundesstraße 1
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.Březen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
The Bundesstraße 1 (skr. B1) je Němec federální dálnice vedená východozápadním směrem od holandský hranice blízko Cáchy do polština hranice na Küstrin-Kietz na Řeka Odra.
Dějiny
Silnice se vyvinula ze starověké východozápadní obchodní cesty spojující břeh řeky Severní moře na Bruggy s oblastí Novgorod. Obchodní a vojenská cesta byla již zmíněna v Ptolemaiově Zeměpis asi 150 nl, jeho části tvořily středověký vestfálský Peklo obchodní cesta, zásadní pro přepravu soli a plodin, a průběh Via Regia, Ottonian "královská cesta" přes Svatá říše římská z Cách do Magdeburg.
Od konce 18. století byly části trasy přestavěny jako chaussee, hlavně v oblasti mezi Cáchy a Jülich stejně jako na blízkém území EU Hrabství Mark, podporovaný Brandenbursko-pruská správa pod Heinrich Friedrich Karl vom und zum Stein. Stein také uzavřel dohodu o prodloužení silnice přes území Imperial Klášter Essen za přístupnost uhelných ložisek v Cleves. Cesta z pruský hlavního města Berlína ke královským hradům v Postupim byl přestavěn v roce 1792 a rozšířen na Brandenburg an der Havel až do roku 1799.
Po Napoleonské války a rozpuštění Říše v roce 1806 pruskí panovníci systematicky rozšiřovali silniční síť a dokončovali chaussee mezi Berlínem a Magdeburkem v roce 1824 a mezi Berlínem a Königsberg v roce 1828 dosáhl Východní prusko konec v Gumbinnen (dnešní Gusev, Rusko) v roce 1835. V roce 1932 byly hlavní silnice v Německá říše byly očíslovány a o dva roky později Fernverkehrsstraße 1 byla začleněna do Reichsstraßen Systém. Po roce 1945 bývalý Reichstraße 1 byl rozdělen na Bundesstraße 1 v západní Německo a Fernverkehrsstraße 1 v Východní Německo až do roku 1990. Část na východ od Odry se stala součástí různých polština Droga krajowa.
Popis trasy
Západní konec silnice je v Cáchy, kde se spojuje s N278 V Nizozemsku.
Silnice směřuje na východ přes Porúří ve státě Severní Porýní-Vestfálsko. Zde je totožný s 40 Opouštíme Porúří východně od Dortmund, B1 cestuje po scéničtější trase, která zastíní A 2. Tady jde po staré obchodní cestě Peklo, křižovat města jako Unna, Werl, Soest, Paderborn, Hameln, Hildesheim a Brunswick. Poté pokračuje Magdeburg, Postupim a Berlín.
Silnice dosahuje hranice města Berlína v Glienický most a míří do centra města přes Potsdamer Platz, Leipziger Platz a Leipziger Straße na Alexanderplatz. Z Berlína opouští východní stranu Karl-Marx-Allee, Frankfurter Tor a Frankfurter Allee, připojil se Bundesstraße 5 asi 20 km až Müncheberg, před dosažením polské hranice.
Východní konec silnice v Küstrin-Kietzu je s Polská státní silnice DK22 který protíná zemi východním směrem.
Otevření hranice na dálnici B1 / F1 mezi Helmstedtem (západní Německo) a Morsleben (východní Německo) dne 18. listopadu 1989.
U Erxleben
Viz také
externí odkazy
Média související s Bundesstraße 1 na Wikimedia Commons