Bundesstraße 10 - Bundesstraße 10
![]() | tento článek ne uvést žádný Zdroje.duben 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bundesstraße 10 | |
![]() | |
Informace o trase | |
Délka | 300 km (200 mi) |
Hlavní křižovatky | |
West End | Eppelborn |
Východní konec | Neusäß |
Umístění | |
Státy | Sársko, Porýní-Falc, Bádensko-Württembersko, Bavorsko |
Dálniční systém | |
The Bundesstraße 10 (zkratka B10) je německá spolková dálnice. Vede od Eppelborn, nedaleko města Lebach v Sársko, na východ do Neusäß u Augsburg v Bavorsko. The Bundesautobahn 8 většinou běží souběžně s Bundesstraße 10.
Po velmi krátkém pásu poblíž Eppelbornu vedoucí k Bundesautobahn 1, silnice pokračuje v Pirmasens. Protože konstrukce A 8 přes Pfälzerwald nikdy nebyla zahájena, Bundesstraße 10 musí nést provoz mezi východem a západem, ačkoli probíhají plány na modernizaci silnice na čtyři pruhy. V Landau, Bundesautobahn 65 nahrazuje Bundesstraße 10 až do města Wörth am Rhein, odkud pokračuje Karlsruhe, přejezd řeky Rýn, přes Pforzheim, město Stuttgart, Göppingen, Ulm až do Neusäß, krátce před městem Augsburg. Zvláště část v Bádensko-Württembersko trpí silným provozem a velkým přetížením a existují pokusy o zlepšení dopravní situace modernizací silnice.
Původně Bundesstraße 10 pokračovala z Augsburgu do Mnichov a pak minulost Traunstein na Freilassing blízko rakouský hranice na Salzburg a po Anschluss, minulý Bad Ischl na Štýrsko. Tato východní část byla znovu označena jako Bundesstraße 304 v roce 1940.
Tunel v Falcký les
Úzký přejezd Karlsruhe
Strmý výstup v Bože
přijíždí dovnitř Stuttgart
![]() | Tento německý článek o silniční nebo silniční dopravě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |