Britská železniční třída 930 - British Rail Class 930

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „British Rail Class 930“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Třída 930, č. 930004 v London Victoria dne 18. března 2003, vymalováno v Railtrack je modrý a limetkově zelený livrej. Tento bývalý 4-SUB jednotka byla přeměněna na jednotku pískovce / odmrazování v roce 1979. Byla stažena v polovině roku 2004 a od té doby byla vyřazena.

The British Rail Třída 930 byla vyhrazena pro bývalý jižní region elektrické více jednotek a dieselelektrické jednotky převedeno pro resortní použití. Série byla původně vyhrazena pro odmrazování a později pískovec Jednotky. V posledních letech však byla v této řadě uvedena čísla i jiným typům. Elektrické a naftové jednotky jsou řešeny samostatně

Elektrické jednotky

Jižní region původně počítal své resortní EMU v sérii mezi S1 a S101. V roce 1968 byla přijata nová řada; 001–099. Stávající jednotky byly přečíslovány tak, aby se vešly do této řady, která zahrnovala i další nepersonální zásoby, tj. Ty EMU převedené na přepravu balíků. Když TOPY byla použita čísla tříd, tyto jednotky si většinou ponechaly svá stávající čísla jako poslední tři číslice svého nového čísla třídy TOPS. Několik čísel 001–099 bylo znovu použito pro různé jednotky.

V tabulce níže jsou uvedeny všechny jednotky očíslované v řadě Class 930, spolu s pískovcovými a rozmrazovacími zásobami používanými SR před přijetím TOPY čísla.

Dieselové jednotky

Tento bývalý Třída 205 jednotka byla přečíslována z Třída 951 série. Mohlo by to být použito jako pískovcová jednotka, nebo by mohlo být středové vozidlo nahrazeno bývalým 4Předložit přívěs pro odmrazování.