Brightonské závodiště - Brighton Racecourse

Brightonské závodiště
Brighton Racing & Events logo.jpg
UmístěníBrighton, Východní Sussex
Souřadnice50 ° 49'49 ″ severní šířky 0 ° 06'43 ″ Z / 50,83028 ° N 0,11194 ° W / 50.83028; -0.11194
Ve vlastnictvíSpolečnost Arena Racing
PromítnutoSky Sports Racing
Typ kurzuByt
Oficiální webové stránky

Brightonské závodiště je Angličan koňské dostihy místo se nachází míli na severovýchod od centra města Brighton, Sussex ve vlastnictví Společnost Arena Racing.

Umístění a rozložení

Nachází se na Whitehawk Hill, na okraji South Downs asi čtyři sta metrů nad mořem a míli od pobřeží. Trať má podobu podkovy dlouhé jeden a půl míle. Díky tomu je jedním z mála kurzů angličtiny nevytváření kompletního okruhu Epsom s nimiž je Brighton někdy srovnáván. Cílová rovinka má délku asi čtyři Furlongy se strmým klesáním, po kterém následuje o něco méně strmé stoupání na vítězné stanoviště. Je to levák, který se používá pouze pro ploché dostihy. Nejdelší běh závodu je dnes 1 1/2 míle. Hřiště se však používalo k prodloužení další půl míle přes golfové hřiště směrem k Roedean. Díky tomu byly možné čtyři mílové závody, počínaje na vítězném stanovišti a obráceným způsobem kolem trati, poté smyčkováním na začátku dvou mil a návratem konvenčním způsobem.[1] V Brightonu se dříve konaly také překážkové závody, přičemž jedna se nacházela na strmém svahu.[2]

Dějiny

Závod v Brightonu
Jedinečný pohled na závody dolů a moře v pozadí

The Vévoda z Cumberlandu uspořádal první veřejné závody na současném místě v roce 1783[3] ačkoli v Brightonu proběhly závody před rokem 1713.[1] Rané rasy byly napadeny členy ozbrojené síly kteří byli ve městě obsazeni. Hlavní schůzka se konala v červenci nebo srpnu a byla načasována tak, aby odpovídala místnímu veletrhu Whitehawk, který byl přerušen do 20. let 20. století.[4] Podle legendy, Jiří IV, když ještě Princ z Walesu, vynalezl překážkové závody v Brightonu při jízdě s aristokratickými přáteli. Našli ovčí ohrady, které vyskočili.[1] Hlavní tribuna byla postavena v roce 1788, ale vyhořela 23. srpna 1796, oheň obvinil rodinu chudáci komu bylo dovoleno v něm žít.[5][6]

V roce 1805 se závody potýkaly s vážným narušením, když zemědělec, který si pronajal dostihovou dráhu, hrozil, že ji rozorá, pokud nedostane bezplatný dar vína, který obvykle dostal každou sezónu. Začal orat, když ho pronásledovala a stiskněte gang a závody mohly pokračovat.[6]

Kurz byl na chvíli domovem špičkových závodů a zúčastňovala se ho módní společnost, ale vymanil se z módy, když princ a jeho přátelé přestali navštěvovat.[5] V roce 1850 dorazila železnice do Brightonu, což umožnilo lepší přístup Londýňanům, a kurz začal znovu vzkvétat. Byl postaven nový stánek a slavnostně otevřen pohár v Brightonu. Brightonovo hlavní setkání bylo v létě součástí „Sussex Fortnight“ - kde Slavný Goodwood po festivalu následovala velká setkání v Brightonu a Lewes.[1]

Davy vzrostly v následujícím období na více než 20 000 druhá světová válka. V té době existovaly tribuny na obou stranách domu rovně. V 60. letech se v kurzu konal Derby Soud. Derby nevyhráli žádní běžci, ale dva vyhráli St. Leger. V roce 1965 byl postaven nový stánek za 400 000 liber.[7] Návštěvnost klesala, jak to dělal turistický průmysl v Brightonu, a zařízení začalo chátrat. Skupina vlastnící dostihové závodiště Northern Racing převzal většinový podíl v roce 1998 a utratil 4 miliony GBP za renovaci kurzu.[1] Jak 1999, Northern vlastnil 81% kurzu s Rada města Brighton and Hove zachování 19% úroku.[8] Northern Racing se spojil s Arena Racing v roce 2012 a stala se společností Arena Racing Company.

Brightonské dostihové závodiště - geograph.org.uk - 1333958.jpg

Hlavní závody

Dnes je Brighton jedním z menších závodišť v Británii, pokud jde o kvalitu závodění a nabízené ceny. V sezóně 2012/13 byla průměrná cena za každé setkání 26 349 GBP. Pouze Southwell, Chepstow a Folkestone (nyní zavřeno) nabízí méně.[9]

Vrcholem sezóny je třídenní Brightonský festival začátkem srpna, který byl vždy časem jeho hlavního setkání. Hlavní událostí je Brighton Mile Challenge Trophy Handicap, sponzorovaný John Smith od roku 2003.[Citace je zapotřebí ] V roce 2012 hostil Brighton setkání 18 dní.[10]

Památné události

Prominentní majitel dostihových koní, Sheikh Mohammed, měl svého prvního vítěze na závodišti v Brightonu dne 20. června 1977, když jeho klisnička Hatta, vyškoleni John Dunlop, vyhrál £ 968 Bevendene Maiden Stakes.[11] Nejlepší americký žokej, Steve Cauthen také dosáhl milníku na kurzu - vyhrál svůj 1000. britský závod s kurzem na oblíbený piknik 5. srpna 1987.[12]

Hráč kriketu Ted Dexter zvyklý na časté závody v Brightonu a říká se, že jednou deklaroval an směna pro Sussex z kurzu.[13]

Další akce

Kurz je také k dispozici jako místo konání výstav, konferencí, automobilových shromáždění, cirkusů, starožitných veletrhů, obchodních akcí a uvádění produktů na trh, svatebních hostin a jiných soukromých večírků.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F "Historie Brightonu". Brightonské závodiště. Archivovány od originál dne 22. června 2013. Citováno 17. května 2013.
  2. ^ Wright 1986, str. 39.
  3. ^ Pokuty 2002, str. 28.
  4. ^ Chyba 1862, str. 283.
  5. ^ A b Sicklemore 1823, str. 78.
  6. ^ A b Chyba 1862, str. 282.
  7. ^ Mortimer, Onslow a Willett 1978, str. 82.
  8. ^ „NA TUREC ZÁVOD ZPĚT NA SLÁVNÉ DNY“. Argus. 4. února 1999. Citováno 1. února 2013.
  9. ^ „Tabulky League Racecourse“. Sdružení vlastníků dostihových koní. 2013. Archivovány od originál dne 14. dubna 2013. Citováno 21. května 2013.
  10. ^ "Seznam zařízení 2012" (PDF). Britský dostihový úřad. Archivovány od originál (PDF) dne 4. května 2012. Citováno 17. května 2013.
  11. ^ Armytage, Marcus (23. dubna 2013). „Vize šéfa Mohammeda Godolphina byla poznamenána tímto drogovým skandálem“. The Daily Telegraph. Citováno 21. května 2013.
  12. ^ „Cauthen zasáhne 1 000“. New Straits Times. Malajsie. 7. srpna 1987. s. 17. Citováno 21. května 2013.
  13. ^ Sengupta, Arunabha (15. května 2013). „Ted Dexter: Jedna z nejbarvitějších postav, která zdobí anglický kriket“. cricketcountry.com. Archivovány od originál dne 9. června 2013. Citováno 21. května 2013.

Bibliografie

externí odkazy