BRP Cebu - BRP Cebu
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | PCE-881 |
Stavitel: | Albina Engine and Machine Works, Portland, Oregon |
Stanoveno: | 21. srpna 1943 |
Spuštěno: | 10. listopadu 1943 |
Uvedení do provozu: | 31. července 1944 |
Osud: | převedeny do Filipínské námořnictvo, Červenec 1948 |
Dějiny | |
![]() | |
Název: | Cebu |
Jmenovec: | Cebu |
Získané: | 2. července 1948 |
Uvedení do provozu: | 2. července 1948 |
Vyřazeno z provozu: | 1. října 2019 |
Přejmenováno: | RPS Cebu (PS-28) 1965-1966 BRP Cebu (PS-28), červen 1980 |
Postavení: | Vyřazeno z provozu |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | PCE-842- hlídkové plavidlo třídy (ve službě amerického námořnictva) |
Třída a typ: | Miguel Malvar- korveta třídy (ve službě filipínského námořnictva) |
Přemístění: | 914 tun (plné zatížení) |
Délka: | 184,5 ft (56,2 m) |
Paprsek: | 33 stop (10 m) |
Návrh: | 2,97 m (9,75 stop) |
Instalovaný výkon: | 2200 hp (1600 kW) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 16 uzlů (30 km / h; 18 mph) (maximum), |
Rozsah: | 6600 NMI (12200 km; 7600 mi) při 11 uzlech (20 km / h; 13 mph) |
Doplněk: | 85 |
Senzory a systémy zpracování: | Raytheon AN / SPS-64 (V) 11 Surface Search / Navigation Radar[1] |
Vyzbrojení: |
|
BRP Cebu (PS-28) byl Miguel Malvar-třída korveta z Filipínské námořnictvo. Původně byla postavena jako USS PCE-881, a PCE-842-třída hlídkové plavidlo pro Námořnictvo Spojených států v průběhu druhá světová válka a během té války hlídal aljašské pobřeží. Byla vyřazena z provozu z amerického námořnictva a převedena na filipínské námořnictvo v červenci 1948 a přejmenována na RPS Cebu (E-28) po Filipínská provincie se stejným názvem. Loď byla vyřazena z provozu 1. října 2019. Spolu s dalšími loděmi filipínského námořnictva z doby druhé světové války Cebu byla považována za jednu z nejstarších aktivních bojových lodí na světě.[2]
Dějiny
Uveden do provozu v americkém námořnictvu jako USS PCE-881 v roce 1944 a hlídkoval na pobřeží Aljašky během druhé světové války. Loď byla vyřazena z provozu po druhé světové válce.
Poté byla převezena a uvedena do provozu Filipínská námořní hlídka a byl přejmenován RPS Cebu (E-28) v červenci 1948. Byla odvedena do Filipínské námořnictvo v roce 1950 a v letech 1965-1966 byla přejmenována na RPS Cebu (PS-28) pomocí nového klasifikačního systému. V červnu 1980 byla znovu přejmenována BRP Cebu (PS-28) pomocí nové lokalizované předpony.[3]
V roce 1992 Iloilo prošel generální opravou, seřízení zbraní a radarových systémů a modernizací komunikačního zařízení.[4]
Cebu získal cenu filipínského námořnictva „Loď roku“ za rok 2009.[5]
Byla přidělena k hlídkovým silám filipínské flotily,[6] pod jurisdikci námořních sil západní Mindanao.
Byla vyřazena z provozu při ceremoniálu 1. října 2019. [7]
Pozoruhodné operace

Poté, co byla v Portlandu v Oregonu dokončena stavba lodi a výcvik posádky, hlídkovala během druhé světové války pobřeží Aljašky od Aleutských ostrovů až po Beringovu úžinu. Velitelem lodi byl poručík Commander W.W. Adams.[8]
Mezi 19. a 22. březnem 1958, poté RPS Cebu účastnil se prvního dvoustranného cvičení mezi dabovanými filipínskými a americkými námořnictvy Cvičení „Bulwark One“. Zúčastnil se 3. fáze cvičení u vod Corregidor a Caballo Islands.[9]
V roce 1968, během vrcholu takzvané „operace Merdeka“, proti kombinované síle lodí královského námořnictva a královského malajského námořnictva stála BRP Cebu „zemí“, aby chránila námořní hranici Filipín a postavila se Britům - Malajské válečné lodě toužící bojovat s ní poté, co se dozvěděly, že Filipíny se chystají napadnout Sabah. Stand-off mezi filipínským námořnictvem a britsko-malajským námořnictvem trval 10 napjatých hodin, což poskytlo doprovod / korvetu hlídkových plavidel filipínského námořnictva vítězství za to, že nepřineslo ani centimetr filipínského území.[10]
Dne 23. Června 2008 se se svým palubním lékařským týmem účastnila hledat a zachránit z MV Princezna hvězd z Sulpicio Lines, který se převrhl u pobřeží San Fernando, Romblon ve výšce tajfunu Fengshen dne 22. června 2008.[11]
BRP Cebu a BRPPangasinan (PS-31) střídavě zajistili moře na jihu Sulu, kde se nachází studna Baduria. Zajišťuje také zabezpečení ropné plošiny West Aquarius.[12]
V polovině května 2018 se BRP Cebu podílel se na Třetí kombinovaná činnost v oblasti námořní bezpečnosti s Královské australské námořnictvo (RAN) spolu s BRP General Mariano Alvarez (PS-38) BRP Anastacio Cacayorin (PS-381), BRP Dioscoro Papa (PG-381) a BRP filipínský Flojo (PG-386). RAN vyslala plavidla HMAS Albany (ACPB 86) a HMAS Glenelg (ACPB 96) pro cvičení.[13]
Ve druhé polovině května 2018 se jedná o BRP Cebu uspořádal setkání s Malajské královské námořnictvo (RMN) loď, KD Sri Tiga na námořní hranici mezi Malajsie a na Filipínách k výměně zpravodajských informací v rámci EU Trilaterální námořní hlídkový program ve východní bezpečnostní zóně (Esszone) Sabah.[14]
Technické údaje
Mezi BRP jsou malé rozdíly Pangasinan ve srovnání s některými z jejích sesterských lodí ve filipínském námořnictvu, protože její předchozí konfigurace byla jako doprovod hlídkových plavidel (PCE ), zatímco ostatní jsou konfigurováni jako doprovod záchranných hlídkových plavidel (PCER ) a minolovky (Obdivuhodný třída ) lodě.[1]
Výzbroj
Loď byla původně vyzbrojena jednou Mk.26 3 palce (76 mm) / Ráže 50 ráže, tři dvojče Mk.1 Bofors 40 mm zbraně, čtyři Mk.10 20 mm Oerlikonské zbraně, 1 Ježek hloubkový projektor, čtyři střely s hloubkovým nábojem (K-zbraně ) a dvě stopy hlubinného náboje.[15] Tato konfigurace platí před generální opravou na počátku 90. let.
Během generální opravy a seřízení v roce 1992[4] the Filipínské námořnictvo odstranila své staré protiponorkové zbraně a systémy a provedla určité změny v nastavení výzbroje. Některé zdroje uvádějí ztrátu svých tří 40mm kanónů Bofors během období generální opravy a opravy 1990-1991,[1] ale fotky [1] v[je zapotřebí objasnění ] 2009 ukazují zbraně Bofors stále přítomné, i když ve dvouhře místo dvojčat. Konečná výzbroj namontovaná na lodi je jedna Mk.26 Zbraň ráže 3 "/ 50 (vpředu), tři samostatné Bofors 40 mm děla (na zádi), čtyři Mk.10 Oerlikon 20 mm děla (2 každý na křídlech mostu) a čtyři kulomety M2 Browning ráže 12,7 mm / 50 (2 kromě hlavního mostu, 2 na zádi poblíž konce lodi). Díky tomu byla loď lehčí a ideální pro pozemní hlídky, ale ztratila omezenou schopnost protiponorkové války.[1]
Elektronika
Také během seřizování lodní radar pro vyhledávání povrchu SPS-21D[4] a RCA Navigační radar SPN-18[4] byl nahrazen a Raytheon AN / SPS-64 (V) 11 povrchový vyhledávací a navigační radarový systém.[1] Pozdější úpravy zahrnovaly instalaci systémů dálkové a satelitní komunikace a standardu systému GPS na všechny lodě filipínského námořnictva.
Stroje
Loď je poháněna dvěma vznětovými motory GM 12-278A s kombinovaným hodnocením kolem 2200 koní (1600 kW), které pohánějí dva vrtule. Hlavní motory mohou pohánět loď s celkovou hmotností 914 tun na maximální rychlost kolem 30 km / h.[16]
V populární kultuře
- BRP Cebu byla loď doprovázející fiktivní filipínské námořnictvo Whidbey Island- třída LSD BRP Cagayan de Oro během mise získat zpět Mischief Reef od Číňanů v románu z roku 1997 Dragon Strike - Millennium War podle Humphrey Hawksley a Simon Holberton. V uvedeném románu mise selhala, když čínské Su-27 potopily Cagayan de Oroa čínské síly odrazily útoky filipínských mariňáků, aby dobily útes. To vedlo k úplnému stažení Filipín z války v Jihočínském moři proti Číně.[17]
Reference
- ^ A b C d E GlobalSecurity.org PS Miguel Malvar Class Archivováno 22 dubna 2014 na Wayback Machine
- ^ Pořadí bitvy Manokskiho ozbrojených sil Filipín. Filipínské námořnictvo Archivováno 12. Dubna 2008 v Wayback Machine.
- ^ Informační příručka pro filipínské námořnictvo z roku 1995 - přijetí pilipínského překladu „Bapor ng Republika ng Pilipinas“
- ^ A b C d Saunders, Stephen: Jane's Fighting Ships 107. vydání 2004-2005. Jane's Information Group Ltd, 2004.
- ^ „Navy vzdává hold ideálům excelence“. Námořní úřad pro veřejné záležitosti filipínského námořnictva. 2009. Citováno 23. listopadu 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Oficiální web filipínské flotily. Uvedené lodě a plavidla Archivováno 15. července 2012 v Archiv. Dnes.
- ^ https://ph.news.yahoo.com/philippine-navy-retires-oldest-war-045522137.html
- ^ Adams, W.W. "USS PCE 881 Den díkůvzdání". Listopadu 1944.
- ^ De Leon, Bernardo Jr. „Cvičení pobřežní obrany končí“, Manila Times. 21. března 1958.
- ^ OBRÁNCI FILIPÍNSKÉ SOVEREIGNTY, http://defenders-philippine-sovereignty.blogspot.com/2012/11/the-1968-operation-merdeka-patrol.html Archivováno 31. března 2017 na Wayback Machine
- ^ Newsflash.org. Ferry Capsized in Romblon Stormy Sea: 929 Dead, Missing Archivováno 27. června 2008 v Wayback Machine.
- ^ „NFWM zajišťuje ropnou plošinu v mořích Southern Sulu“. Filipínské námořnictvo - námořní síly západní Mindanao. 2010. Citováno 23. listopadu 2011.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ ""RP, Austrálie se chystá na další činnost v oblasti námořní bezpečnosti"". Archivováno z původního dne 16. června 2018. Citováno 16. června 2018.
- ^ ""M'sian, filipínské námořní lodě, aby se setkaly na námořní hranici, aby si vyměnily zpravodajské informace"". Archivováno z původního dne 28. května 2018. Citováno 6. června 2018.
- ^ NavSource Online: Archiv fotografií Escort Patrol Craft. PCE-881 Archivováno 2. Září 2008 v Wayback Machine.
- ^ Kancelář DLSU N-ROTC. Pojmenování a označení kódu plavidel PN Archivováno 28. září 2011 v Wayback Machine.
- ^ Hawksley, Humphrey; Holberton, Simon (1997). Dragon Strike - Millennium War ISBN 0-330-35036-6
externí odkazy
- Filipínské obranné fórum
- Filipínské námořnictvo @ Hazegray.org
- DLSU ROTC
- Neoficiální stránka filipínské obrany Opus224
- NavSource Online: Archiv fotografií Escort Patrol Craft