Ankarské nádraží - Ankara railway station
Ankara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TCDD Taşımacılık vysoká rychlost, meziměstský a dojíždějící železnice stanice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Ankarské nádraží | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Hipodrom Cd., Anafartalar Mah. 06050 Altındağ, Ankara krocan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 39 ° 56'11 ″ severní šířky 32 ° 50'38 ″ východní délky / 39,9364 ° N 32,8438 ° ESouřadnice: 39 ° 56'11 ″ severní šířky 32 ° 50'38 ″ východní délky / 39,9364 ° N 32,8438 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Turecké státní železnice | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozuje | TCDD Taşımacılık | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Železnice Istanbul-Ankara Železnice Ankara-Kars | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 6 (1 boční plošina, 5 ostrovní nástupiště ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stopy | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Připojení | Ankarské metro: Ankaray na Tandoğan Autobus EGO: 157-3, 202-3, 204, 222, 254, 257, 268, 269, 277, 285, 288, 288-2, 288-6, 352, 354, 354-3, 369, 394, 394-3, 397, 398-3, 404-1, 410-2, 411-2, 415-2, 415-6, 418-2, 461-1, 482-2, 482-6, 522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Na úrovni | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parkoviště | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezbariérový přístup | Ano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Architekt | Şekip Akalın | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Architektonický styl | Art Deco | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kód stanice | 2503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | 31. prosince 1892 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přestavěn | 1937 (stanice Art Deco) 2014-18 (platformy) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 1972 (25 kV AC ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ankarské nádraží (turečtina: Ankara Garı) je hlavní vlakové nádraží v Ankara Turecko a je hlavním dopravním uzlem ve městě. Stanice je východním terminálem železničního koridoru Istanbul-Ankara a zároveň nejvýchodnější stanicí v Turecku s vysokorychlostní trať servis. Stanice Ankara je také centrem pro YHT vysokorychlostní vlaky s vlastními exkluzivními platformami a prostranstvím. TCDD Taşımacılık také provozuje meziměstskou vlakovou dopravu do Kars, Tatvan a Kurtalan stejně jako Başkentray dojíždějící železniční doprava.
Nachází se v historickém Ulus čtvrtletí, stanice je dominantou města. V roce 2016 byla nad platformami YHT otevřena nová budova známá jako Ankara Tren Garı (ATG). Budova ATG slouží jako uzel vysokorychlostní železnice s vlastní halou obsahující informační a prodejní automaty, čekárny a VIP salonek a je spojena se zbytkem stanice prostřednictvím skybridge.
Dějiny
Období Osmanské říše (1892–1922)
Původní stavitel, Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie (CFOA) se během první světové války zabýval přepravou válečných materiálů na fronty v Palestině a Mezopotámii. Proto v letech 1914 až 1918 neměla stanice v Ankaře žádnou osobní dopravu a velmi malou nákladní dopravu. Po válce CFOA spadala pod britskou vojenskou kontrolu, ale Turečtí nacionalisté zajali Ankaru a části CFOA. Během Válka za nezávislost Turecka, CFOA transportovala vojáky z Ankary, jako nově pojmenovaného hlavního města Turecka, na přední stranu poblíž Eskişehir.[1]
Období Turecké republiky (1922 – dosud)
Po skončení turecké války za nezávislost byla obnovena osobní železniční doprava z Istanbulu do Ankary. CFOA, nyní pod tureckou kontrolou, konečně otevřela linku do Kayseri a Ankara již nebyla konečnou stanicí. CFOA poté získala Turecké státní železnice (TCDD) 1. června 1927 a stanice Ankara byla umístěna pod kontrolu TCDD.[2] V roce 1927 Anatolian Express byl slavnostně otevřen jako přední noční vlak z Istanbulu do Ankary provozovaný Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL).[3] Aktuální Art deco budova byla postavena v roce 1937 německými architekty. Když TCDD dokončila železniční tratě do dalších měst, zavedly se nové vlakové spoje z Ankary, jako je Expres 9. září (1939) až Izmir, Eastern Express (1939) až Kars a Southern Express (1944) do Diyarbakır a Kurtalan učinil ze stanice Ankara jednu z nejrušnějších stanic v Turecku. V roce 1972 byla stanice spolu s tratí mezi Sincanem a Kayaş elektrifikována 25 kV AC řetězovka pro Ankara příměstské železnice. V roce 1993 byla trať Istanbul - Ankara plně elektrifikována. V 90. letech otevřela TCDD vedle stanice parní muzeum. V roce 2009 vysokorychlostní vlaková doprava operoval z Ankary do Eskişehiru.
The Bombardování v Ankaře v roce 2015 došlo 10. října 2015 v 10:04 místního času (EEST ) v Ankara. Dvě bomby byly odpáleny před vchodem do hlavního nádraží v Ankaře a zabily více než 105 lidí a zranily více než 400 lidí.[4][5] Útok je nejsmrtelnější svého druhu Moderní historie Turecka.[6]
Rozložení
| G | Přízemí | Schod / vchod, parkoviště, autobusy |
| P Úroveň platformy | ||
Platforma 1  | ||
| Dráha 1 | ← Hlavní trať a regionální vlaky → | |
| Dráha 2 | ← Hlavní trať a regionální vlaky → | |
| Platforma 2 | ||
| Dráha 3 | ← Hlavní trať a regionální vlaky → | |
| Dráha 4 | Nákladní vlaky | |
| Dráha 5 | Nákladní vlaky | |
| Dráha 6 | ← Başkentray směrem k Sincan | |
| Platforma 3 | ||
| Dráha 7 | Başkentray směrem k Kayaş → | |
| Dráha 8 | ← Yüksek Hızlı Tren směrem k Istanbul nebo Konya | |
| Platforma 4 | ||
| Dráha 9 | ← Yüksek Hızlı Tren směrem k Istanbul nebo Konya | |
| Dráha 10 | ← Yüksek Hızlı Tren směrem k Istanbul nebo Konya | |
| Platforma 5 | ||
| Dráha 11 | ← Yüksek Hızlı Tren směrem k Istanbul nebo Konya | |
| Dráha 12 | ← Yüksek Hızlı Tren směrem k Istanbul nebo Konya | |
| Platforma 6 | ||
| Dráha 13 | ← Yüksek Hızlı Tren směrem k Istanbul nebo Konya | |
Jeden z 50 největších tureckých stavebních projektů
Turecká komora stavebních inženýrů uvádí hlavní nádraží v Ankaře jako jednu z padesát stavebních výkonů v Turecku, seznam pozoruhodných inženýrských projektů realizovaných během prvních 50 let komory.[7]
Obrázky
Při pohledu na plošiny na východ.
Při pohledu na západ na nástupiště.
Pohled na traťovou budovu ve stylu Art Deco.
Viz také
- Bombardování v Ankaře v roce 2015
- Srážka vlaku v Ankaře, došlo v roce 2018, kdy se vysokorychlostní vlak směřující na Konyu krátce po odjezdu srazil s lokomotivou, která zabila 9 a zranila více než 80 lidí
Reference
- ^ Historie CFOA - Historie vlaků CFOA v Turecku
- ^ Historie TCDD -Trains of Turkey TCDD History
- ^ The Ultimate Encyclopedia of Steam & Rail - autor: Colin Garratt a Max Wade-Matthews, strana 397
- ^ Melvin, Don. „Nejméně 105 bylo zabito při bombových útocích na dvojčata poblíž vlakového nádraží v tureckém hlavním městě“. cnn.com. CNN.
- ^ „Ölü Sayısı 105'e Yükseldi“ (v turečtině). TTB. Archivovány od originál dne 14. června 2017. Citováno 11. října 2015.
- ^ „BBC: Ankarské výbuchy zanechaly více než 80 mrtvých - úředníci“. BBC novinky. 10. října 2015. Citováno 10. října 2015.
- ^ Seznam (v turečtině) Archivováno 2013-10-31 na Wayback Machine
externí odkazy
- Historie TCDD: Elektrifikace Vlaky z Turecka
- CFOA - Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie Vlaky z Turecka
