Jižní železnice (Turecko) - Southern Railway (Turkey)
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Srpna 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Cenup Demiryolları v modré barvě. | |
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Nusaybin, krocan |
| Zpravodajská značka | CD |
| Národní prostředí | Cilicia |
| Data provozu | 1933–1948 |
| Nástupce | TCDD |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Cenup Demiryolları (francouzština: Chemins de fer du Sud de la Turquie, Angličtina: Jižní železnice) byl název provozovatele železnice Bagdádská železnice trackage v krocan od roku 1933 do roku 1948. Cenup je další slovo pro jižní v turečtině.
Dějiny
The Chemins de fer de Cilicie Nord-Syrie (CNS), jeden ze dvou nástupců Bagdádská železnice, provozoval linky v nově vytvořené Turecká republika. CNS byla francouzská společnost, která působila hlavně v Sýrie. V roce 1927 byl CNS přejmenován Bozanti-Alep-Nissibine et Prolongements (BANP). Turecká vláda a BANP podepsaly dohodu v roce Ankara 27. října 1932. Dohoda byla, že trasy BANP na tureckých hranicích budou prodány turecké společnosti. Cenup Demiryolları nebo Jižní železnice byla založena 27. dubna 1933. BANP převzala Damas, Hamah et Prolongements (DHP) ve stejném roce. V roce 1937 převzala TCDD společnost Toprakkale-Payas a Fevzipaşa -Meydiankebez řádky. CD poté fungovalo pouze od Çobanbey na Nusaybin. TCDD absorboval CD úplně v roce 1948.