Aktivní ochrana při převrácení - Active rollover protection
An aktivní ochrana při převrácení (ARP), je systém, který rozpoznává hrozící převalit se a selektivně platí brzdy odolat.[1]
ARP staví na elektronická kontrola stability a jeho tři podvozek řídicí systémy již na vozidle - protiblokovací systém, kontrola trakce a zatáčení. ARP přidává další funkci: detekci hrozícího přechodu. Nadměrná boční síla generovaná nadměrnou rychlostí v zatáčce může mít za následek převrácení. ARP automaticky reaguje, kdykoli zjistí potenciální přechod. ARP rychle aktivuje brzdy s vysokým nárazem na příslušná kola a někdy snižuje točivý moment motoru[1] přerušit převrácení dříve, než k němu dojde.
K převrácení může dojít také při nárazu vozidla do stojícího předmětu, jako je obrubník. V těchto takzvaných „výletních událostech“[2] vozidlo zasažené z boku, ale bráněné v bočním pohybu obrubníkem, by vyvolalo a okamžik o centrum gravitace dostatečné k vytvoření převrácení. Aby se tomu zabránilo, začaly systémy stability při převrácení začleňovat aktivní odpružení systém ochrany při převrácení. K dosažení tohoto cíle používá palubní počítač data z setrvačná měrná jednotka (IMU) k určení, kdy je vozidlo ve stavu převrácení nezávisle na zatočit rychlost a rychlost vozidla. Když počítač určí, že je vozidlo vystaveno riziku převrácení, vypočítá směr převrácení a aktivuje aktivní systém odpružení. Síla vyprodukovaná v zavěšení vytváří moment (točivý moment ) opačný k tomu, který vytvořil boční síla, a udržuje vozidlo v bezpečí.[2]
Jiná použití
Fráze se také používá u aktivních ochranných rámů u kabrioletů, jako je například Volkswagen Beetle, který dokáže detekovat potenciální situace převrácení a za zlomek sekundy automaticky zvedne ochranné rámy skryté v zadních opěrkách hlavy.[3]
Viz také
- Stabilizátor
- Stabilizace bočního větru
- Gyroskop
- Roll klec
- Ochranu proti převrácení
- Systém ochrany proti bočním nárazům
- WHIPS (Systém ochrany krční páteře)
Reference
- ^ A b http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/pdf/esv/esv19/05-0471-O.pdf Archivováno 2013-12-19 na Wayback Machine Funkce zmírnění převrácení Bosch
- ^ A b Hrovat, Davorin D., Hongtei E. Tseng a Michael G. Fodor. "Kontrola stability při převrácení pro automobilové vozidlo s aktivním odpružením". Ford Global Technologies, nabyvatel. Patent 7140619. 2006.
- ^ "Aktivní systém ochrany při převrácení". Volkswagen. Citováno 28. srpna 2012.
externí odkazy
- Kontinentální automobilové systémy
- SafelyThere - Continental Automotive Systems
- Fyzika převrácení havaruje