Sestava náboje kola - Wheel hub assembly
A sestava náboje kola (WHA), označovaný také jako rozbočovač shromáždění, jednotka náboje kola, náboj kola ložiskoatd. je automobilová součást používaná ve většině automobilů, osobních vozidel a lehkých a těžkých nákladních vozidel.[Citace je zapotřebí ]
Úkon
WHA se nachází mezi brzdové bubny nebo disky a hnací náprava. Je na něm přišroubováno kolo. V závislosti na konstrukci je konec náboje vybaven drážkovanými zuby. Spojují zuby na hřídeli nápravy. Náboj nápravy se otáčí spolu s k němu přišroubovanými koly a zajišťuje sílu pro otáčení kol.
Válečkové ložisko mezi nábojem nápravy a hřídelem nápravy zajišťuje snadné otáčení hnacích kol. Na straně nápravy je namontován na přídržnou konzolu z podvozek; na straně disku je kolo namontováno na šrouby WHA. Při výměně by měla být sestava náboje kola utažena podle specifikací vozidla, aby se zabránilo poruše.[1]
Dějiny
Ložisko náboje kola se používá minimálně od 30. let 20. století SKF navrhl jednotku použitou u Citroenu Traction Avant auto.[2]
Trh
Od roku 2019 používá nejméně 90 milionů vozidel SKF Ložiska náboje kola.[3]