ÖBB třída 4020 - ÖBB Class 4020
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červenec 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
ÖBB 4020 | |
---|---|
![]() 4020 262 palců Perchtoldsdorf | |
Ve službě | 1978-2025 (plánováno) |
Výrobce | SGP, BBC, Siemens |
Postaveno | 1978–1987 |
Počet postaven | 120 vlakových souprav |
Kapacita | 184 (56+64+64) |
Provozovatel (provozovatelé) | ÖBB |
Specifikace | |
Délka auta | 23 300 mm (železniční vůz) 22 800 mm (mezivozy) |
Šířka | 2,872 mm |
Výška | 3 750 mm |
Maximální rychlost | Servis: 120 km / h (75 mph) |
Akcelerace | 0,7 m / s² |
Elektrický systém | 15 kV 16,7 Hz AC |
Bezpečnostní systémy | Sifa, PZB 90, LZB |
Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) |
ÖBB třída 4020 je 3 část elektrická jednotka provozuje ÖBB (Rakouské spolkové dráhy nebo Österreichische Bundesbahnen), postavený od roku 1978 do roku 1987 jako nástupce ÖBB 4030 třída.

4020 vídeňského S-Bahnu
Třída 4020 je na mnoha značně používána regionální železnice trasy, včetně Vídeň S-Bahn a Železnice Lower Inn Valley čára kolem Innsbruck. Většina vlaků nese starší modré logo ÖBB, některé zatím získaly nové barevné schéma se šedou a červenou barvou, podobné novému ÖBB 4024 Talent vlaky.[1]
Reference
- ^ "Die Schnellbahnzüge der Reihe 4020 | ÖBB". Firemní blog ÖBB (v němčině). Citováno 2018-11-08.
externí odkazy
Média související s ÖBB 4020 na Wikimedia Commons