Zeehan - Zeehan
| Zeehan Tasmánie | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Bývalé divadlo Gaiety v Zeehanu, součást Pioneers Museum of West Coast / West Coast Heritage Center | |||||||||
  Zeehan Umístění v Tasmánii | |||||||||
| Souřadnice | 41 ° 53 'j. Š 145 ° 20 'východní délky / 41,883 ° j. Š. 145,333 ° vSouřadnice: 41 ° 53 'j. Š 145 ° 20 'východní délky / 41,883 ° j. Š. 145,333 ° v | ||||||||
| Populace | 728 (Sčítání 2011 )[1] | ||||||||
| • Hustota | 404,4 / km2 (1047 / sq mi) | ||||||||
| PSČ | 7469 | ||||||||
| Nadmořská výška | 172 m (564 stop)[2] | ||||||||
| Plocha | 1,8 km2 (0,7 čtverečních mil) | ||||||||
| Umístění |
| ||||||||
| LGA (y) | Rada západního pobřeží | ||||||||
| Státní voliči | Braddone | ||||||||
| Federální divize | Braddone | ||||||||
| |||||||||
Zeehan /ˈziːən/ je město na západní pobřeží z Tasmánie, Austrálie 139 kilometrů (86 mi) jihozápadně od Burnie. Nachází se severně od Strahan, Tasmánie a Queenstown, Tasmánie.
Na počátku 20. století měla vlastní radu.[3] V současné době je součástí obce západní pobřeží.
Město bylo pojmenováno po nedaleké hoře Zeehan, kterou pojmenoval George Bass a Matthew Flinders po Abel Tasman je Fluyt Zeehaen.
Dějiny
Tento region má jednu z nejstarších osadnických dějin kterékoli části Tasmánie, když Abel Tasman spatřil tuto část státu v roce 1642. Časný přístav pro Zeehan byl Zkušební přístav ale jeho umístění bylo velmi nejisté Ocean Beach a byl předjet Strahan.
Zeehan byla založena jako těžební pole, pak jako město po Zeehan-Dundas stříbrný -Vést vklady byly nalezeny v roce 1882 Frank Long. Mount Zeehan Post Office byl otevřen 1. srpna 1888 a byl přejmenován na Zeehan v roce 1890.[4] Vrcholem období těžby byla až první světová válka, ačkoli těžba olova pokračovala až do roku 1963 v dolech, jako jsou Montana a Oceana. Populace Zeehan-Dundas dosáhla vrcholu kolem 10 000 asi v roce 1910, což je více než desetinásobek současné populace.
Bylo to zjevně v konkurenci s městem jižněji, Queenstown A zatímco stříbrný boom trval, byl známý jako Silver City.[5] V prvním desetiletí dvacátého století to bylo na stejné úrovni Launceston a Hobart pro velikost. S hlavní ulicí dlouhou více než dvě míle (3,2 km); požadoval také více než 20 hotelů. V 70. letech zaznamenala zvýšenou aktivitu v důsledku operací v blízkém okolí Renison Bell Cínový důl a znovu v 90. letech.
Na Sčítání 2011, Zeehan měl populaci 728.[1]
Silnice
Zeehan je spojen se severním pobřežím Tasmánie Murchison Highway, do Strahan podle Zeehan-Strahan Road, a Queenstown podle Zeehan Highway.
Železnice
Zeehan byl důležitým železničním místem - konec Emu Bay železnice a začátek ve vlastnictví státu Strahan-Zeehan železnice služba připojená k Strahan a Regatta Point, Kde Mount Lyell železnice připojeno k Queenstown. Také v raných fázích historie města se od Zeehanu směrem k dálnici rozšířila řada dřevěných tramvají Řeka Pieman stejně jako řada dalších míst.
Některé z menších železničních operací na východ od Zeehan byly jedinečné. Jeden měl tu čest mít první Garratt parní stroj navržený a vyrobený pro jeho provoz.
Poté, co se uzavřelo vládní železniční spojení mezi Zeehanem a Strahanem, Mount Lyell Company přepravil svou měděnou rudu na železniční stanici Emu Bay Railway v Byty Melba, několik kilometrů východně od Zeehan.
Noviny
- Viz článek: Zeehan a Dundas Herald
Ekonomika
MMG Limited Avebury[6] nikl moje, Zeehan Zinc Důl Comstock a Bluestone Plechovky Renison Bell cín moje jsou významnými ekonomickými přispěvateli do komunity, ale většina města se spoléhá na cestovní ruch pro jeho přežití.
Funkce cestovního ruchu
Mezi tyto atrakce patří Centrum dědictví na západním pobřeží který byl dříve známý jako Muzeum průkopníků západního pobřeží, který je ve starém School of Mines Hlavní ulicí města Zeehan je jedna významná vlastnost města.
Pozoruhodné osoby
Známý koncertní pianista Eileen Joyce se narodila v Zeehan a na její počest byl pojmenován Eileen Joyce Memorial Park v Zeehan.
Pozoruhodné události
Části australského němého filmu z roku 1925, Drahokamy noci byli zastřeleni[7] na řece Savage, severně od města v Tarkine deštný prales.
Bushfires byly hlášeny poblíž Zeehan v roce 1896, 1908, 1977, 1980 a 2006. V listopadu 2012 bylo město ohroženo bushfires ze dvou směrů.[8][9] Varování však bylo později odstraněno, v únoru 1890 došlo také k požárům (deník Edwarda Jenningsa a tak dále.) http://nla.gov.au/nla.news-article13761103 ).
Galerie
Lokomotiva,
Muzeum průkopníků západního pobřeží
Lokomotivy Beyer Peacock a Dubbs,
Muzeum průkopníků západního pobřeží
Viz také
Reference
- ^ A b Australský statistický úřad (31. října 2012). „Zeehan (SSC) (State Suburb)“. Rychlé sčítání lidu z roku 2011. Citováno 13. listopadu 2012.
- ^ A b C d „Data o klimatu: Zeehan Post Office“. Bureau of Meteorology. Citováno 24. září 2019.
- ^ „Rada Zeehan“. Severozápadní advokát a Emu Bay Times. Tasmánie, Austrálie. 14. května 1909. str. 4. Citováno 12. května 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ Premier poštovní historie. "Seznam pošty". Premier poštovní aukce. Citováno 16. června 2012.
- ^ „MINERÁLNÍ NÁVRATNOSTI“. Zkoušející (Tasmánie). LX (79). Tasmánie, Austrálie. 2. dubna 1900. s. 2 (DENNĚ). Citováno 5. listopadu 2016 - prostřednictvím Národní knihovny Austrálie.
- ^ „MMG Limited | Avebury“. Archivovány od originál dne 9. dubna 2015. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ „Tichý film najde nový hlas“. ABC News. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ „Tasmánské město ohrožují dva požáry“. ABC News. Citováno 30. ledna 2016.
- ^ „Mapa TFS“. Tasmánská hasičská služba. Citováno 30. ledna 2016.
Další čtení
- Blainey, Geoffrey (2000). Vrcholy Lyell (6. vydání). Hobart: St. David's Park Publishing. ISBN 0-7246-2265-9.
- Manny, L.B. (1963) Železnice okresu Zeehan Bulletin australské železniční historické společnosti, Říjen listopad.
- Rae, Lou (2001). Abt železnice a železnice v regionu Lyell. Sandy Bay: Lou Rae. ISBN 0-9592098-7-5.
- Whitham, Charlesi (2003). Západní Tasmánie - země bohatství a krásy (Dotisk 2003 ed.). Queenstown: Obec Queenstown.
- Whitham, Lindsay (2002). Železnice, doly, hospody a lidé a další historický výzkum. Sandy Bay: Tasmánská asociace historického výzkumu. ISBN 0-909479-21-6.