Mount Dundas - železnice Zeehan - Mount Dundas – Zeehan Railway - Wikipedia

The Mount Dundas - železnice Zeehan (také známá jako tramvaj Maestris) byla železniční trať, která vedla 11 mil od Dundas na Zeehan na západní pobřeží z Tasmánie. Fungovala od roku 1892 do roku 1932 a kolejnice byly odstraněny v roce 1940.

Úkon

Byl postaven Mount Dundas a Zeehan železniční společností a otevřen 25. dubna 1892.[1] Na základě dohody podepsané dne 4. Února 1891 Tasmánské vládní železnice (TGR) provozoval linku.

Dne 28. Června 1899 Emu Bay železnice (EBR) souhlasil s koupí železnice Dundas, avšak TGR ji nadále provozovala.

Uzavření hutí Silver Bell v roce 1913 prakticky ukončilo těžbu v okrese Dundas a železnice zůstala jen s malým množstvím osobní a dřevařské dopravy. Do roku 1921 měl Dundas jen 55 lidí. V letech 1922 až 1924 linka neprováděla žádné cestující s příjmem a pouze velmi malé množství nákladu. V roce 1926 jízdní řády pouze uváděly stanice na trati a upozorňovaly, že vlaky jezdily „podle potřeby“. Po vykolejení v srpnu 1931 TGR odmítl linku provozovat. EBR poskytla lokomotivu, aby pracovala bez ohledu na to, jaké jízdy poté proběhly, dokud v červnu 1932 nebyl na křižovatce umístěn blokovací blok.[1] Oficiální datum uzavření je stanoveno na 5. července 1932, poté bylo dodavatelům povoleno zpracovávat dřevo přes linku koňskou silou. Kolejnice byly zvednuty v roce 1940.[2]

Místa zastavení

  • Zeehan
  • Rayna Junction - křižovatka s železnicí Emu Bay ze dne 21. prosince 1900
  • Brickworks - také známá jako Brickfield's Siding z roku 1905
  • Mather
  • Leslie
  • Nobby's - také známý jako Nobby's Cutting Siding
  • Pivovar Junction
  • Dundas - také známý jako hora Dundas
  • Maestris - stanice pro kometový důl

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b Atkinson, H.K. (1991). Železniční jízdenky Tasmánie. str. 138. ISBN  978-0-9598718-7-6.
  2. ^ Stokes, H.J.W. (2003) Tasmánské vládní železnice na západním pobřeží Bulletin australské železniční historické společnosti, Leden; únor 2003, s. 3–21, 43–62

Reference