Wright Model R. - Wright Model R

Wright Model R.
Wright Model R v Belmont Parku, 1910.png
„Baby Grand“ v Belmont Parku.
RoleZávodní letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceSpolečnost Wright
První let1910
Vyvinuto zWright Model B

The Wright Model R. byl jednomístný dvojplošník postavený Společnost Wright v Dayton, Ohio, v roce 1910. Také známý jako Roadster nebo Baby Wrighte, byl navržen pro rychlostní a výškové soutěže.

Design

Wright Model R byl odvozen z Wright Model B, a byl dvě pozice dvojplošník s dvojitou zadní nápravou kormidla namontován před singlem výtah a nesl na dřevěných ramenech vyztužených drátem za křídlem. Byl poháněn 30 hp (22 kW) Wright čtyřválec řadový vodou chlazený motor pohánějící pár posunovač vrtule přes řetězy.[1]

Provozní historie

„Baby Grand“ na stanici Simms ve státě Ohio.

Na Mezinárodním leteckém turnaji v Belmont Park v listopadu 1910, z nichž jeden byl standardní model letěl kolem Alec Ogilvie a druhým je speciální soutěžní model známý jako Poloviční křídlo, který měl 60 hp (45 kW) motor V-8 a sníženou rozpětí křídel z 21 ft 5 v (6,53 m). Orville Wright uspěl v létání s Baby Grand rychlostí téměř 110 mph (110 km / h). Obě letadla byla zadána na vteřinu Gordon Bennett Trophy soutěž, která se konala na schůzce, ale Baby Grand, přeletěl Walter Brookins, utrpěl poruchu motoru během zkušebního letu v den závodu a těžce havaroval. Ogilvieho letadlo mělo také problémy s motorem, muselo se zastavit téměř na hodinu, aby provedlo opravy, ale přesto bylo na třetím místě.[2]

Ogilvie také letěl se svými letouny v soutěži Gordona Benneta z roku 1912, s motorem 50 k (37 kW) N.E.C. motor.

Specifikace

Data z „1910 Wright Model R“. Citováno 20. května 2012.

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 8,2 m (27 stop)
  • Rozpětí křídel: 26 ft 6 v (8,08 m)
  • Plocha křídla: 185 čtverečních stop (17,2 m2)
  • Elektrárna: 1 × Wright Vertical 4 vodou chlazený pístový motor, 30 hp (22 kW)
  • Vrtule: 2-listý tlačný řetízek poháněný řetězem x2, průměr 8 ft 6 v (2,59 m)

Výkon

Reference

Poznámky
  1. ^ Munson 1969, s. 42
  2. ^ „Americké mezinárodní setkání“Let 5. listopadu 1910
Bibliografie
  • McFarland, Marvin (ed), Papíry Wilbura a Orvilla Wrighta sv. 2. New York: McGraw-Hill, 1953, s. 1. 1199.
  • Munson, Kenneth, Pioneer Aircraft 1903-1914. London: Blandford, 1969.

externí odkazy