Kawasaki 440 - Kawasaki 440

Kawasaki 440
TypDvouválcový dvoudobý motor
národní původJaponsko
VýrobceKawasaki Heavy Industries
Vyrobenoaž do začátku 80. let

The Kawasaki 440, také nazývaný T / A 440, je japonský dvouválcový, v souladu, dvoudobý motor, pro který byl navržen sněžné skútry a produkoval Kawasaki Heavy Industries až do začátku 80. let.[1]

Motor byl široce přizpůsoben pro jiné účely, včetně ultralehká letadla a Formule 500 automobilové závody. Kawasaki neomlouval ani nepodporoval použití motoru v letadle a byl v této roli z velké části nahrazen podobným účelově navrženým Rotax 377 letecký motor.[1]

Návrh a vývoj

Motor má dva válce v řadové konfiguraci. Systém jednoduchého zapalování používá cívku a body. Palivo měří a Mikuni Posuvný typ 34 mm karburátor. Počínaje a zpětný ráz startér volitelně systém s elektrickým startováním.[1]

Ve svých leteckých aplikacích používá 440 pohonný systém s redukcí na trhu s náhradními díly pro snížení maximálních 5 000 otáček za minutu na rychlost lépe zvládnutelnou pro použití vrtule.[1]

Aplikace

Letadlo
Automobilový průmysl

Specifikace (440)

Data z Klišé[1]

Obecná charakteristika

Součásti

  • Valvetrain: píst portován
  • Palivový systém: Mikuni Klouzavý karburátor 34 mm
  • Olejový systém: předem smíchaný olej a palivo
  • Chladící systém: vzduchem chlazené
  • Redukční převodovka: pohon pro následný trh pro použití v letadle

Výkon

  • Výstupní výkon: 38 hp (28 kW) při 5000 ot./min

Viz také

Související vývoj

Reference

  1. ^ A b C d E Klišé, Andre: Průvodce nakupujícím ultralehkých letadel 8. vydání, strana G-5 Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4