William Meggitt - William Meggitt

William Geoffrey Meggitt
narozený1894
Newport, Monmouthshire, Wales
Zemřel28. ledna 1927 (ve věku 32–33)
Norbury, Londýn, Anglie
VěrnostSpojené království
Servis/větevBritská armáda
královské letectvo
Roky služby1915–1927
HodnostFlight Lieutenant
JednotkaVelšský pluk
No. 25 Squadron RFC
No. 22 Squadron RFC
No. 41 Squadron RAF
OceněníVojenský kříž

Flight Lieutenant William Geoffrey Meggitt MC (1894-28. Ledna 1927) byla britská první světová válka létající eso připsáno šesti vzdušnými vítězstvími.[1]

první světová válka

Viz také: Normy vzdušného vítězství z první světové války

Meggitt byl pověřen jako poručík (ve zkušební době) ve 3. praporu, Velšský pluk dne 31. března 1915,[2] a jeho hodnost byla potvrzena 2. listopadu.[3] Později byl přidělen k Royal Flying Corps, a byl jmenován létajícím důstojníkem (pozorovatel ) dne 28. října 1916.[4]

Zveřejněno na No. 25 Squadron RFC, létání FE 2b dvoumístný stíhač Meggitt získal své první vzdušné vítězství dne 22. října 1916 a zničil dvě letadla typu D, první se seržantem William Drummond Matheson brzy ráno jihozápadně od Seclin a další pozdě odpoledne na severozápad od Lille s poručíkem D. S. Johnsonem. Dne 17. listopadu 1916 se podílel na ničení nepřátelských letadel ohněm Vitry, pilotovaný kapitánem R. Chadwickem a sdílený s poručíkem H. Dunlopem a poručíkem Harry Scandrett, Poručík D. S. Johnson a poručík I. Heald, poručík H. L. Chadwick a poručík C. J. Butler, seržant James Green & Desátník A. G. Bower. Dne 15. února 1917, s kapitánem Lancelot Richardson, sjel mimo kontrolu nad letounem typu C. Avion.[1]

31. března 1917 byl Meggitt převeden ze zvláštní zálohy do pravidelné armády,[5] a byl také oceněn Vojenský kříž, který byl gazetoval dne 17. dubna 1917. Jeho citace zněla:

2. poručík William Geoffrey Meggitt, velšský pluk, zvláštní rezerva a Royal Flying Corps.
„Za nápadnou chrabrost a oddanost službě, zatímco jeden z hlídek zaútočil na pět nepřátelských strojů. Sjedl jeden nepřátelský stroj a poté zaútočil na další, u kterého bylo vidět, že klesá svisle.[6]

Poté se vyučil za pilota a dne 8. června 1917 byl jmenován létajícím důstojníkem.[7] Povýšen na poručíka 1. července,[8] byl vyslán do No. 22 Squadron RFC, létající dvoumístný Bristol Fighter. Dne 10. října získal své páté vzdušné vítězství a zničil Albatros D.V. přes Moorslede s pozorovatelem Air Mechanic 1. třídy Arch Whitehouse. Následujícího dne s kapitánem F. A. Durradem jako pozorovatelem sjel další D.V.[1]

Meggitt byl sestřelen dne 8. listopadu 1917,[1] a původně uveden jako chybí v akci, ale byl nakonec označen jako vězeň Němců na začátku roku 1918.[9]

Po první světové válce

Meggitt byl po návratu repatriován Příměří ze dne 11. listopadu 1918, a dne 1. srpna 1919 byla udělena stálá provize v Royal Air Force v hodnosti poručíka,[10] ve stejný den rezignoval na svou funkci ve velšském pluku.[11]

Dne 2. Ledna 1922 v 1922 Nový rok vyznamenání, Meggitt byl povýšen z létající důstojník na poručík letu.[12] Zjevně nějaký čas sloužil v zámoří, protože 22. září 1923 byl vyslán na školu fotografie na strojírenskou školu Royal Aircraft Establishment při jeho převodu do domácí provozovny.[13] Byl vyslán do skladiště RAF dne 1. září 1924,[14] a 6. září 1926 do ústředí stanice v RAF Upavon.[15]

Meggitt sloužil jako člen No. 41 Squadron RAF, když dne 28. ledna 1927 jeho Pěnkava jednomístný stíhač havaroval v Norbury V Londýně a byl zabit.[16]

Reference

  1. ^ A b C d „William Geoffrey Meggitt“. Letiště. 2015. Citováno 11. června 2015.
  2. ^ „Č. 29116“. London Gazette. 30. března 1915. str. 3118.
  3. ^ „Č. 29348“. London Gazette. 2. listopadu 1915. str. 10772.
  4. ^ „Č. 29835“. London Gazette. 24. listopadu 1916. str. 11410.
  5. ^ „Č. 30005“. London Gazette. 30. března 1917. str. 3122.
  6. ^ „Č. 30023“. London Gazette (Doplněk). 17. dubna 1917. str. 3684.
  7. ^ „Č. 30157“. London Gazette (Doplněk). 29. června 1917. str. 6485.
  8. ^ „Č. 30608“. London Gazette (Doplněk). 2. dubna 1918. str. 4069.
  9. ^ "Role cti". Let. X (475): 118. 31. ledna 1918. Citováno 11. června 2015.
  10. ^ „Č. 31486“. London Gazette. 1. srpna 1919. str. 9869.
  11. ^ „Č. 31956“. London Gazette (Doplněk). 25. června 1920. str. 6979.
  12. ^ „Č. 32563“. London Gazette (Doplněk). 30. prosince 1921. str. 10720.
  13. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XV (769): 567. 20. září 1923. Citováno 11. června 2015.
  14. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVI (819): 557. 4. září 1924. Citováno 11. června 2015.
  15. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVIII (929): 681. 14. října 1926. Citováno 11. června 2015.
  16. ^ „Letecké nehody královského letectva“. Let. XIX (945): 60. 3. února 1927. Citováno 11. června 2015.

Bibliografie

  • Franks, Norman; Host, Russell; Alegi, Gregory (2008). Above the War Fronts: A Complete Record of British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914-1918. Grub Street Publishing. ISBN  1898697566, ISBN  978-1898697565